关于苏州园区站扩建问题

CaptainKenway · 发表于 2024-2-4 09:57:19

整条华池街都在动工，华池街不长，北起苏虹路，南至钟园路，一共也就2公里左右，现在集中了华池街北延、8号线华池浜站、时代广场站、苏州当代美术馆站（包括中环）等几个重大项目，苏虹路-西沈浒路段，现代大道-苏州大道段，旺墩路-钟园路段，这几段都在封闭施工，一片狼藉

苏州董浜机场 · 发表于 2024-2-4 11:14:40

苏州东站将来必定是园区大枢纽！

青奇古怪 · 发表于 2024-2-4 13:29:55

CaptainKenway 发表于 2024-2-4 09:57
整条华池街都在动工，华池街不长，北起苏虹路，南至钟园路，一共也就2公里左右，现在集中了华池街北延、8号 ...

地上地下一通乱搞。啊哈哈。

长洲府尹 · 发表于 2024-2-4 13:44:44

园区站其实还有1、4、5三个站台面没有股道，常用的就2、3台

mmygod · 发表于 2024-2-4 14:03:02

Horton22 发表于 2024-2-4 09:40

看样子，通苏嘉甬高铁在东站就是一个停靠站台，
另外一个停靠站台是停靠后上如苏湖的联络线去了

zimmer89 · 发表于 2024-2-4 14:50:39

苏州董浜机场发表于 2024-2-4 11:14
苏州东站将来必定是园区大枢纽！

车站不大，TOD不小。。

zimmer89 · 发表于 2024-2-4 14:51:11

长洲府尹发表于 2024-2-4 13:44
园区站其实还有1、4、5三个站台面没有股道，常用的就2、3台

1、4、5是如通苏湖兼通苏嘉甬-沪宁联络线。

长洲府尹 · 发表于 2024-2-4 14:53:30

zimmer89 发表于 2024-2-4 14:51
1、4、5是如通苏湖兼通苏嘉甬-沪宁联络线。

那如苏湖怎么安排呢？

zimmer89 · 发表于 2024-2-4 14:55:02

本帖最后由 zimmer89 于 2024-2-4 15:00 编辑

mmygod 发表于 2024-2-4 14:03
看样子，通苏嘉甬高铁在东站就是一个停靠站台，
另外一个停靠站台是停靠后上如苏湖的联络线去了

是的。为了北站做了一点收敛，没有设置为完全的2台6线，当然这种收敛也省了几个亿的建设资金，反正如果14号线真的进了第四期，园区去北站非常方便，北站的车次肯定是最多的，想要随到随走和大站快车还得去北站。

zimmer89 · 发表于 2024-2-4 15:01:45

长洲府尹发表于 2024-2-4 14:53
那如苏湖怎么安排呢？

很久之前的一版规划。现在苏锡常已经没有了。

长洲府尹 · 发表于 2024-2-4 15:36:44

zimmer89 发表于 2024-2-4 15:01
很久之前的一版规划。现在苏锡常已经没有了。

也就是这段是如苏湖和联络线共线段。苏锡常是打算走园区站地下嘛

lightofheavenn · 发表于 2024-2-4 16:24:03

CaptainKenway 发表于 2024-2-4 09:57
整条华池街都在动工，华池街不长，北起苏虹路，南至钟园路，一共也就2公里左右，现在集中了华池街北延、8号 ...

什么狼藉，欣欣向荣！

9940650 · 发表于 2024-2-4 20:17:24

CaptainKenway 发表于 2024-2-4 09:57
整条华池街都在动工，华池街不长，北起苏虹路，南至钟园路，一共也就2公里左右，现在集中了华池街北延、8号 ...

趁着8号线施工，一次性搞定也蛮好的

CaptainKenway · 发表于 2024-2-5 09:29:25

lightofheavenn 发表于 2024-2-4 16:24
什么狼藉，欣欣向荣！

哈哈哈哈，嗯嗯，蕴含希望，浴火重生

CaptainKenway · 发表于 2024-2-5 09:29:49

9940650 发表于 2024-2-4 20:17
趁着8号线施工，一次性搞定也蛮好的

9号线可能还得搞一次