qqhbc 发表于 2022-7-20 15:21 长沙是较早确定了不搞大拆大建的城市,这样的经营理念放在国际上倒是主流,只是在卷得厉害的国内大城市中就 ...
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zhxian8716 发表于 2022-7-20 14:37 主4辅6不一定不够用,关键是路网要完善!不能光盯着一条路。否则可能会陷入路越宽车越多越拥挤的怪圈。
无心@csu 发表于 2022-5-11 14:22 韶山路搞城南路不搞人民路是对的,妇幼门口太容易排队了,妇幼节点打通人民路那个口子也会好很多
zz775060025 发表于 2022-7-20 21:25 北辰还是湘江世纪城卖地金额可是打破了当时的全国纪录啊
himem 发表于 2022-5-9 15:04 如果能整体改造人民路当然更好,不过其中段和西段路幅较窄,只能采取高架化改造,而即使是这样,拆迁面也 ...
F'inic 发表于 2023-1-25 22:18 真的希望修7号线的时候能把桔园立交桥那个中心医院备用高压线一起入地,现在一个铁塔矗在那里要多好多事故 ...
yuanzi1103 发表于 2023-1-28 10:46 那个铁塔真的坑,开导航永远让你靠最左车道走,但其实右边两个车道也是可以直行的 很多外地车,第一次经 ...
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言南飞 发表于 2022-7-21 09:21 城南路口主4辅6,与韶山路交叉路口的主要车流是南北方向,下穿主道中间还设置一车道多宽的绿化带完全没必 ...
csfluke 发表于 2023-1-30 15:54 主四辅六完全够了,你别忘了芙蓉路下穿五一路也是四车道,你什么时候见下穿通道堵车过?韶山路流量总没芙 ...
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