重磅-轨道上的长株潭-最新规划图发布

城铁公交化了吗

S3被砍除了湘潭的财政原因之外 有没有可能还有别的原因

19年三干两轨中的西环线开工的时候
其实是在全国收紧轨道审批的背景下 钻空子用09-20年城铁的批复修的
有没有可能这次是一种惩罚性的被砍？

csjiu

Jasoir_Louis 发表于 2023-1-30 22:19
市区推株洲智轨列车咯

这个笑话不好笑

csjiu

ebus 发表于 2023-1-31 00:32
高铁、城铁、地铁，再想打擦边球，已无可能。3号线修到湘潭北，这种漏洞已被封死。株潭要修地铁，请自行申 ...

貌似你把S2S3和S4号线都搞错哒，看得我们一头雾水，，，，

csjiu

ebus 发表于 2023-1-31 10:11
不就是省发改委的想法吗，都在这个新闻的规划里了

咯个环线，长沙做研发、株洲做车辆，长株潭全域使用，肥水不外流

shefelt

城铁公交化了吗 发表于 2023-1-31 13:27
S3被砍除了湘潭的财政原因之外 有没有可能还有别的原因

19年三干两轨中的西环线开工的时候

要砍早砍了，不会等你修好了再算账，原因有很多，比如湘潭市区只可能修轮轨，因为要接湘潭北的西环线，湘潭北是做好了预留的，而现在湖南要搞磁浮，S124都是磁浮，就你湘潭是轮轨，这个就很尴尬了，为了避嫌，干脆先把湘潭的放一放，等以后风声过了，再弄

ebus

csjiu 发表于 2023-1-31 15:32
貌似你把S2S3和S4号线都搞错哒，看得我们一头雾水，，，，

哈哈，是的，顺序记不清，原贴已订正。还不如直接用中文名，长宁线S1、长望线S2、长浏线S5、西环线S3、东环线S4

ebus

城铁公交化了吗 发表于 2023-1-31 13:27
S3被砍除了湘潭的财政原因之外 有没有可能还有别的原因

19年三干两轨中的西环线开工的时候

湘江新区的因素咯，需要重新规划线网。西环线没有被砍啊，只是延后了吧

ebus

个人感觉，制式上还有可能想办法的是，云塘-马鞍段(前提是马鞍在长沙境内，地图上找不到……)。省里统筹长沙地铁修编，把这段纳入长沙地铁7号线南延段。毕竟长株间，往7号线沿线是主客流方向。东环线+西环线，类似于广佛东西环，长株潭这个环客流不大，融城、扩城的意义还是蛮大的。票价还是机场磁浮那样的话，那就当我没说……

ebus

ebus 发表于 2023-1-31 21:39
个人感觉，制式上还有可能想办法的是，云塘-马鞍段(前提是马鞍在长沙境内，地图上找不到……)。省里统筹长 ...

哦豁，株洲石峰区马鞍村，云塘-马鞍基本上沿着洞株路。长沙地铁7号线，修到长株边界的马鞍，还是有一点可能性的，只要省里出面……

csjiu

ebus 发表于 2023-1-31 21:39
个人感觉，制式上还有可能想办法的是，云塘-马鞍段(前提是马鞍在长沙境内，地图上找不到……)。省里统筹长 ...

马鞍，应该是指雨花区境内的“马鞍塘”？

csjiu

ebus 发表于 2023-1-31 21:50
哦豁，株洲石峰区马鞍村，云塘-马鞍基本上沿着洞株路。长沙地铁7号线，修到长株边界的马鞍，还是有一点可 ...

7号线、9号线南延至株潭，貌似有这说法，然而，真正实施的话，真的是“百年工程”啦

pshay

csjiu 发表于 2023-1-31 22:16
马鞍，应该是指雨花区境内的“马鞍塘”？

不是， 马鞍属株洲云田，当地人一般称马鞍山，后划为马鞍社区

ebus

长沙以大项目支撑带动大发展，545个项目列入市级重点建设项目清单
在轨道交通方面，长沙将加快1号线北延一期、2号线西延二期、7号线一期、磁浮东延线等建设进度，大力推进S1长宁快线和S2长浏快线建设；预计长株潭西环线一期上半年实现初期运营

专治各种不服11

Tonoko 发表于 2023-1-31 00:38
也没说这规划是长沙搞得
且就是因为株洲、湘潭自身实力暂不够才抱团让省府以长株潭的名义去申报啊
自身 ...

规划申报成功了，具体建设还是需要株潭自己去协商啊，长沙某些人 想帮他们建，法律也不允许啊

Tonoko

专治各种不服11 发表于 2023-2-1 15:38
规划申报成功了，具体建设还是需要株潭自己去协商啊，长沙某些人 想帮他们建，法律也不允许啊

肯定是不能让长沙帮忙建设，只能说省级层面看能不能帮忙
不然就是抱团申请下来了，结果长沙有钱就搞定了S1（宁）S2（浏），然后株潭财政不够就一直在吃饼
给株潭人民的观感就是各类规划上报的时候知道拉着株洲湘潭，落地的时候又以株潭实力不够从而不了了之
看各类平台下的留言就能够了解