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[建设纪实] 【内蒙高速】S27-呼鄂高速:呼市保尔朝鲁-鄂尔多斯东胜|204.04公里|在建-前期

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发表于 2025-6-10 19:19:45 | 显示全部楼层
https://jtyst.nmg.gov.cn/zwgk/xmztb/zbgg/

S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段)项目 特许经营者招标招标公告
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发表于 2025-6-12 11:23:01 | 显示全部楼层
S27呼鄂高速(鄂尔多斯段)公路项目全面推进
    6月11日,鄂尔多斯市交通运输局组织召开S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(鄂尔多斯段)项目推进暨签约会议,市政协党组成员、副主席,市交通运输局党组书记、局长张涛主持会议。会议指出,S27呼鄂高速(鄂尔多斯段)项目意义重大、时间紧迫,必须牢固树立“前期快一步,项目早一程”的强烈时间意识,相关部门和参建单位要争分夺秒抢进度,力促项目能早尽早,以攻坚姿态全力打通项目前期各项环节,最大限度抢抓时间窗口,为项目全面开工创造先决条件。S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路是连接内蒙古自治区首府呼和浩特市与鄂尔多斯市的直达高速大通道。本次签约的鄂尔多斯段主线全长127.754公里,采用设计速度120公里/小时、双向四车道的高速公路标准建设,将建设互通立交8处,分离立交18处,特大桥5座,大中桥23座。项目的建设是加速落实国家《呼包鄂榆城市群发展规划》的关键举措,对深入贯彻国家交通强国战略及综合立体交通网规划纲要,完善优化自治区干线公路网络布局,强力助推“呼包鄂榆城市群”融入京津冀协同发展,有效促进区域经济产业协同升级及沿线旅游业繁荣发展,具有深远战略意义和重大作用。会议强调项目相关各单位切实增强责任感和使命感,以“等不起、慢不得、坐不住”的劲头拼效率、争主动,市交通运输局将全力以赴做好协调配合和保障工作,强化“全要素”支撑,优化“全流程”服务,主动对接参建单位,提供政策咨询、技术指导、要件预审等全周期服务。参建单位代表表示,将认真履行合同约定,做到精心组织、严格管理、诚信履约,快速、优质、高效开展后续工作,为项目开工做好充分准备。会上,鄂尔多斯市交通运输局与投资人中标单位广西路桥工程集团有限公司(联合体牵头人)、北京市政路桥股份有限公司、北京建工集团有限责任公司、广西交建工程建设集团有限公司、广西长兴工程建设有限公司5家特许经营者联合体共同签订《S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(鄂尔多斯段)项目初步协议》,标志项目推进实现关键性跨越和实质性提速,为项目争取年内开工建设奠定坚实基础。
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 楼主| 发表于 2025-6-19 08:48:02 | 显示全部楼层
国土规划中显示S27走向:

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 楼主| 发表于 2025-6-19 08:48:19 | 显示全部楼层
国土规划中显示S27走向:

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 楼主| 发表于 2025-6-19 08:48:46 | 显示全部楼层
国土规划中显示S27走向:

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 楼主| 发表于 2025-6-19 08:49:01 | 显示全部楼层

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发表于 2025-7-2 15:55:04 | 显示全部楼层
内蒙古自治区发展和改革委员会正式出具《关于S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(鄂尔多斯段)项目核准的批复》
      6月30日,内蒙古自治区发展和改革委员会正式出具《关于S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(鄂尔多斯段)项目核准的批复》,标志S27呼鄂高速(鄂尔多斯段)项目前期关键环节已全部完成,正式进入实质性推进阶段。今年以来,内蒙古自治区及鄂尔多斯市相关部门高度重视S27呼鄂高速项目(鄂尔多斯段),全力推动项目进展,项目前期工作推进高效有序。6月10日,顺利完成特许经营方招标工作;6月11日,鄂尔多斯市交通运输局与中标方迅速签署项目初步协议;6月19日,项目公司依法合规组建完成;6月20日,鄂尔多斯市交通运输局与项目公司正式签订《特许经营协议》;6月30日,在内蒙古自治区发改委的支持下,项目核准文件正式下达。从招标完成到获得核准,项目在短时间内密集完成了招标、签约、公司组建、特许经营协议签订、项目核准等关键环节,为后续工程建设奠定了坚实基础。S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(鄂尔多斯段)是连接呼和浩特市与鄂尔多斯市的交通大动脉。项目主线全长127.75公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。全线共设互通立交8处、分离立交18处、特大桥5座,工程技术要求较高。项目核准获批后,各相关单位将全力以赴,确保项目安全、优质、高效推进,力争早日开工建设。
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发表于 2025-7-2 15:56:22 | 显示全部楼层
S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路 (呼和浩特段)项目发布中标公告
   S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段),全线总里程75.84公里,分别包含互通区间12.38公里(包含主线桥800米),桥梁5.28公里,分离立交2.56公里,高架桥4.65公里,通道桥0.89公里,及其余路基段50.08公里。全线桥梁总长度14.18公里,占全线总里程的18.7%。全线设置特大桥4座;设置盛乐(枢纽)、沙尔沁、机场南(枢纽)、永圣域、托县北(枢纽)、托县、托县西等7处互通立交;在G59呼北高速公路还建公喇嘛互通立交;设置服务区1处,养护工区1处,匝道收费站6处,路段管理分中心1处。本项目投资估算约为71.35亿元。(最终以发改委核准或批准的金额为准)。本项目起点设置在G59呼北高速盛乐互通处,改建现有的单喇叭互通,在此位置设置与G59呼北高速十字交叉的枢纽互通,起点桩号K0+000,项目终点位于黄河北岸黄河特大桥北端主桥引桥分界处,顺接S27呼鄂高速(鄂尔多斯段),终点桩号K75+839.376=鄂尔多斯段起点桩号K78+322。

第一名:安徽建工集团股份有限公司

第二名:北京市政路桥股份有限公司

第三名:中交一公局集团有限公司
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
安徽建工集团中标省外首条自主投资高速公路特许经营项目
stock.10jqka.com.cn 2025-07-09 10:58
近日,600502/ >安徽建工(600502)集团成功中标S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段)特许经营项目。该项目为集团在省外市场首个自主投资的高速特许经营项目,其成功中标为集团深化全国战略布局奠定了坚实基础。
S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段)是内蒙古自治区“十四五”综合交通运输发展规划中的重点工程。该项目投资估算约71.35亿元,全线总里程达75.84公里。项目建设内容丰富,包括新建特大桥4座、互通立交7处、服务区1处、养护工区1处、匝道收费站6处及路段管理分中心1处,设计时速为120公里,采用双向四车道标准进行建设。项目建成后,将为区域经济的高质量发展提供强有力的交通保障。
作为集团省外首个自主投资的高速公路特许经营项目,S27呼和浩特段的中标具有重要里程碑意义,安徽建工集团将充分发挥全产业链优势,积极助力地区经济社会发展,在省外高速公路投资建设领域书写崭新篇章。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
再附一张S27呼鄂高速呼和浩特段走向图

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
塞外青城 发表于 2025-7-16 11:37
再附一张S27呼鄂高速呼和浩特段走向图

这是啥时候的图?地铁高铁都有
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
塞外青城 发表于 2025-7-16 11:37
再附一张S27呼鄂高速呼和浩特段走向图

这个图,估计除了路线有点准确,其他的真的是一言难尽
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发表于 前天 08:42 | 显示全部楼层
swind 发表于 2025-7-16 15:16
这是啥时候的图?地铁高铁都有

估计是五年前的预想图
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发表于 昨天 09:08 | 显示全部楼层
塞外青城 发表于 2025-7-17 08:42
估计是五年前的预想图

走向说的挺明白,看招标说G59立交改成十字互通,不知道往东继续走是怎么走向
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发表于 昨天 09:32 | 显示全部楼层
下面还有一条红虚线,那是什么路?
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