坐过S1列车（江阴外滩至马镇区间）后，深深感觉S1无锡市区延伸段非常有必要建设。

semi · 发表于 2024-1-24 08:56:34

盐衣发表于 2024-1-23 19:02
没上报S3 S4 苏锡常线才是最大失误

说什么疯话呢，苏锡常线就是在十四五中的，只是除了太仓段目前搁置状态

东湖居士 · 发表于 2024-1-24 09:11:38

先北延靖江才是真的

dalongmao · 发表于 2024-1-24 09:14:16

sjgb 发表于 2024-1-23 17:01
所以S2要是能按照老李的计划，2020年开工就好了，总之还是希望2028能不延期开通

是啊，越早造，审批越容易，造假越低，对老百姓影响越小，受益越早，这是12年的批文

STADIUM · 发表于 2024-1-24 10:14:20

东湖居士发表于 2024-1-24 09:11
先北延靖江才是真的

北延靖江需要泰州同意并且财政担保，难度不是一般的大

每天冒个炮 · 发表于 2024-1-24 10:48:25

semi 发表于 2024-1-24 08:55
不是为了分流，是为了快速到达

不能到三阳，快速到达也没啥人去

蝴蝶霜霜 · 发表于 2024-1-24 11:09:35

S2全线160码，参考车型：

看看速腾 · 发表于 2024-1-24 11:43:14

香港有机场快线，上海到现在，浦东机场都没快线，所以还早。

wxwubin · 发表于 2024-1-24 12:14:09

香港的机场快线是MTR运营，北京首都和大兴机场其实都有快线，但跟地铁独立运营。

chidami · 发表于 2024-1-24 14:58:41

看看速腾发表于 2024-1-24 11:43
香港有机场快线，上海到现在，浦东机场都没快线，所以还早。

上海机场联络线2024年建成通车

光洁seu · 发表于 2024-1-24 15:33:32

S1北上靖江水到渠成的事，靖江没有高铁市区又小，短短十公里也这么难吗

sjgb · 发表于 2024-1-24 15:36:52

光洁seu 发表于 2024-1-24 15:33
S1北上靖江水到渠成的事，靖江没有高铁市区又小，短短十公里也这么难吗

难，光过江通道就得一百多亿吧。

semi · 发表于 2024-1-24 16:46:05

看看速腾发表于 2024-1-24 11:43
香港有机场快线，上海到现在，浦东机场都没快线，所以还早。

上海机联线今年开通，上面那个就是上海机联线的车

semi · 发表于 2024-1-24 16:47:02

光洁seu 发表于 2024-1-24 15:33
S1北上靖江水到渠成的事，靖江没有高铁市区又小，短短十公里也这么难吗

难，FGW要考核到县区一级财政，你觉得靖江承担起来得容易嘛

gaoda001013 · 发表于 2024-1-24 16:48:46

S1北延或者盐宜靖江东站，总归有办法过江的

cmh0510 · 发表于 2024-1-24 17:33:45

看看速腾发表于 2024-1-24 11:43
香港有机场快线，上海到现在，浦东机场都没快线，所以还早。

浦东有磁悬浮