苏虞张还是会继续动工的，地铁四期也会按照计划进行！

yoyu_2018 · 发表于 2024-2-20 09:10:51

wjzh 发表于 2024-2-19 21:45
目前四期已经改完上交了，很快就批了

到省发改委了？

Kaser360 · 发表于 2024-2-20 09:18:41

为rmb服务发表于 2024-2-20 08:40
这是去年的总结。
目前进度是先导段开工，全线工可批复状态。其他的暂无进展。

初设到哪一步了，是完成了初设但没上交批复，还是压根没进行初设

skrifer · 发表于 2024-2-20 10:20:21

勇敢的2021 发表于 2024-2-19 21:38
东太湖隧道苏州湾隧道没了

苏台高速东山段大概率也要消失了，苏震桃公路 + 苏台一期搭配勉强使用

zimmer89 · 发表于 2024-2-20 10:38:24

yoyu_2018 发表于 2024-2-20 09:10
到省发改委了？

并没有。

湖家楼 · 发表于 2024-2-20 10:54:14

勇敢的2021 发表于 2024-2-19 21:38
东太湖隧道苏州湾隧道没了

就那东太湖湖荡一隅，规划了 2 条造价不菲的湖底隧道，真是突兀，没考虑到重大工程的经济合理性

daniell · 发表于 2024-2-20 11:06:18

湖家楼发表于 2024-2-20 10:54
就那东太湖湖荡一隅，规划了 2 条造价不菲的湖底隧道，真是突兀，没考虑到重大工程的经济合理性

是曹XX 主导的那两条隧道吗

Tianyacanjing · 发表于 2024-2-20 11:59:38

湖家楼发表于 2024-2-20 10:54
就那东太湖湖荡一隅，规划了 2 条造价不菲的湖底隧道，真是突兀，没考虑到重大工程的经济合理性

你这话我没敢说，怕被喷

9940650 · 发表于 2024-2-20 12:15:50

湖家楼发表于 2024-2-20 10:54
就那东太湖湖荡一隅，规划了 2 条造价不菲的湖底隧道，真是突兀，没考虑到重大工程的经济合理性

天价，无锡太湖隧道50一次，太黑了，还限速80

dd1993 · 发表于 2024-2-20 12:26:27

基建拉动不了地价就得考虑性价比了

MMPV123456 · 发表于 2024-2-20 12:44:15

不能因为有的人不住在那“一隅”就否定两条隧道的合理性，有了隧道可以联通两大太湖新城而达到资源共享，同时分散友新高架的交通压力，也健全了苏州的中环，怎么被说的一文不值呢？

湖家楼 · 发表于 2024-2-20 13:12:23

Tianyacanjing 发表于 2024-2-20 11:59
你这话我没敢说，怕被喷

其实吧，西隔壁那个 5 0 块一次的太湖隧道，平时没车跑，节假日免费又因为限速反倒成了堵点

那个东太湖一隅，搞一条连接吴中太新和吴江太新的隧道未尝不可，搞两条就太壕横了

asd5365276 · 发表于 2024-2-20 13:13:54

10号线常熟进展如何，有没事停工啊。

湖家楼 · 发表于 2024-2-20 13:22:16

MMPV123456 发表于 2024-2-20 12:44
不能因为有的人不住在那“一隅”就否定两条隧道的合理性，有了隧道可以联通两大太湖新城而达到资源共享，同 ...

无意冒犯，请参考 41 楼回复，弄一条连接吴中太新和吴江太新的隧道还是具备合理性的。

为rmb服务 · 发表于 2024-2-20 13:24:20

湖家楼发表于 2024-2-20 13:12
其实吧，西隔壁那个 5 0 块一次的太湖隧道，平时没车跑，节假日免费又因为限速反倒成了堵点

那个东太 ...

我个人认为，两条也不是啥问题，但是为什么搞隧道，造架低廉的桥不造，现在特别喜好大价钱打洞。
钱又没有，裤腰带勒紧了都怕松下来…

cltz · 发表于 2024-2-20 13:37:48

为rmb服务发表于 2024-2-20 13:24
我个人认为，两条也不是啥问题，但是为什么搞隧道，造架低廉的桥不造，现在特别喜好大价钱打洞。
钱又没 ...

是啊，造桥本身观观湖景既是享受，施工成本小多了，除了柱子局部围堰，对环保影响还是能接受的吧。