常州2024年交通建设计划表

syuyo · 发表于 2024-3-4 14:10:54

因为感觉常州山水资源少所以问一下，
滆湖是只打算开发北岸，同时也没有严格的生态和景观要求，所以可以跨好几条线吗。

szit · 发表于 2024-3-4 16:55:14

金坛至武进段为儒林-前黄，
全长约28.9公里。南环线（S366）西延为花海大道-湖滨路，全长约16.2公里。滆湖上要造两座桥或一桥两用。

Paulll · 发表于 2024-3-4 16:59:50

好好的湖，又跨了一条高速，这设计是怎么通过的

中石油 · 发表于 2024-3-4 19:50:21

Paulll 发表于 2024-3-4 16:59
好好的湖，又跨了一条高速，这设计是怎么通过的

自家的湖，想怎么搞就怎么搞

武晋 · 发表于 2024-3-5 08:48:44

szit 发表于 2024-3-4 08:55
金坛至武进段为儒林-前黄，全长约28.9公里。南环线（S366）西延为花海大道-湖滨路，全长约16.2公里。滆湖 ...

这线路是认真的吗？宁可擦边丹徒、丹阳走“之”字形，也不愿意拉“直”……常州交通到底得罪了何方神圣要如此“曲阿”

江南大道 · 发表于 2024-3-5 09:21:28

我也不懂跨湖那段有多大必要

wang5B · 发表于 2024-3-5 09:38:01

江南大道发表于 2024-3-5 09:21
我也不懂跨湖那段有多大必要

方便东隔壁西进。

xbzg · 发表于 2024-3-5 09:45:44

左一条右一条，一条条伤口啊

海内存知己 · 发表于 2024-3-5 11:25:18

宁常新老方案都是汇入苏锡常高速，里程差不多，新方案相对老方案有几个优点：1.老方案需要扩建江宜高速，改造成本大，新方案只需要扩建常溧高速段，新建线路直接8车道，不需要改造。2，新方案三分之二路段在跨湖，节省建设用地指标，3，新方案可容易和南环线捆绑跨湖，促进常州二环成型，不然南环要独自过环评，难度大。

青枫新城 · 发表于 2024-3-5 11:56:46

有道理但也有疑问。江宜高速今后不改扩建了吗？

busabusabusa · 发表于 2024-3-5 14:21:42

老方案好，节约土地。

dapjb · 发表于 2024-3-5 15:25:53

新方案丹阳皇塘到金坛儒林段跟丹金高速、常溧高速是共线的，常溧高速金坛开发区枢纽到儒林段5.6公里四改八已开始勘察设计

pp_ · 发表于 2024-3-5 16:12:07

明显新方案是为了常溧高速和第二跨湖公路准备的。

武晋 · 发表于 2024-3-5 16:41:40

海内存知己发表于 2024-3-5 03:25
宁常新老方案都是汇入苏锡常高速，里程差不多，新方案相对老方案有几个优点：1.老方案需要扩建江宜高速，改 ...

捡了芝麻丢了西瓜的方案你最喜欢吹了，你还是去祸祸隔Ｂ吧。

海内存知己 · 发表于 2024-3-5 18:02:03

武晋发表于 2024-3-5 16:41
捡了芝麻丢了西瓜的方案你最喜欢吹了，你还是去祸祸隔Ｂ吧。

老方案的钟楼段由中吴大道西延段取代，哪里丢了西瓜？免费的高速不是更方便

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