太原的快速路，长沙能不能学学

tony11

5年前放放卫星还有点意义，仰望星空嘛

现在这个基本面下，还去想什么大工程大动作已经没有意义了，整好一两条关键道路的钱能掏出来就谢天谢地了

wang8848k

又要房价低，又要地铁多，还要快速路多，你以为长沙市开印钞机呢

saint-yong

南风吹北风 发表于 2024-9-13 09:59
个人觉得快速路不是越多越好，相反影响了商业氛围和城市景观，其实长沙外围银星路兴联路快速路已经正在改造 ...

高架快速路并不可取，主要是一些节点的问题，比如北大桥加宽形成三一大道岳麓大道快速化、星联路银星路——雷锋大道麓景路含浦路——湘府路——万家丽路——星沙联络线形成环线快速化通道，市区的五一大道、枫林路、芙蓉路、潇湘大道、湘江大道、韶山路等市区主要干道只需路口进行下沉或上跨立交化改造即可，还有部分断头路可以考虑接通，如桂花路以隧道方式接南湖路、德雅路以隧道接鸭子铺路、梅溪湖路东延穿岳麓山湘江接人民路等等，搞好这些长沙交通都要好很多了

大地行者

快速路就快速路，不是只有高架才快速，搞下沉才是最好的，又不会割裂城市空间，也不影响城市美观。

爱在别处

不能更支持你了。

爱在别处

qygshxjy2 发表于 2024-9-11 13:31
竟然还有人吹太原。。看来得让老耿给你家拆了，流落街头才适合你

怎么不天天走路？环境好，也不用拆你房子。

爱在别处

zpc40034 发表于 2024-9-11 16:59
现在不能大规模搞基建了，还没看懂政策吗？不仅仅是地铁，也适用于那些不能产生收益的基建，城建的目的，说 ...

交通仅仅是为了卖地，你这见识我也是服了。交通和法治对一个地方的营商环境都是非常影响的。而且这种影响还有滞后性，长沙这些年的发展，一是赶上大环境，二是吃了零几年大挖大改的红利。

hncszsy

感谢大家的参与！其实，高速路严格地说不能算快速路，快速路是不收费的，长沙的快速路只有二环、万家丽路、福元路、岳麓大道的部分路段，西二环与福元路的连接线，高峰时期连这些快速路都拥堵不堪，长沙的快速路实在太少了。

鱼儿思水

hncszsy 发表于 2024-9-14 10:31
感谢大家的参与！其实，高速路严格地说不能算快速路，快速路是不收费的，长沙的快速路只有二环、万家丽路、 ...

福元路、岳麓大道是快速路吗？看来不在长沙吧。

鱼儿思水

aesports005 发表于 2024-9-13 11:40
星沙那块很多路没有路灯 不要太多

星沙大道是快速路？是城市主干道吗经？至少以一个地区来命名应该是本地区最好的路吧。

竟然到处是礼让行人斑马线，关键是除开红绿灯之外的还有无数的礼让行人斑马线，这到底是方便汽车还是要方便两厢的行人？？？？

qygshxjy2

爱在别处 发表于 2024-9-14 08:41
交通仅仅是为了卖地，你这见识我也是服了。交通和法治对一个地方的营商环境都是非常影响的。而且这种影响 ...

你都提到法治对营商环境的影响了，老耿在大同和太原的时候有法治？

hncszsy

鱼儿思水 发表于 2024-9-14 11:28
福元路、岳麓大道是快速路吗？看来不在长沙吧。

福元路是笔误！应该是湘府路。岳麓大道从西二环到G5513长沙西收费站这一段是快速路。

zpc40034

爱在别处 发表于 2024-9-14 08:41
交通仅仅是为了卖地，你这见识我也是服了。交通和法治对一个地方的营商环境都是非常影响的。而且这种影响 ...

不卖地，钱从哪里来？你对中国各个城市的财政不了解，说白了，房地产大发展的时代，是中国城市飞速发展的时代，但这个时代已经过去了，因为不可持续，现在卖地都是亏本买卖，因为房价降了。不仅是长沙，各个省和城市都在转变发展思路，不要以为只有长沙想搞科创城市站在未来的产业链顶端，各个城市都在提，长沙为什么重点搞湘江科学城，因为没办法，没钱铺大摊子了，甚至都不报地铁第四批了，必须要转变思路，勒紧裤腰带过日子。

poiulkjhmn

鱼儿思水 发表于 2024-9-14 11:28
福元路、岳麓大道是快速路吗？看来不在长沙吧。

福元路不是快速路，岳麓大道只有收费站到涧塘互通段由高速公路改的这一段算是快速路

wwxiong19791028

网友们修条路出来可比规划部门修起来快多了