地铁公司不饶弯的回复是，2025年，完善苏州～常熟段迁改方案，实施相城段部分车站...

菜龙 · 发表于 2025-3-19 22:27:16

generalv 发表于 2025-3-19 16:25
还是要看价格时间的，打比方从张家港到苏州北，坐高铁可能21分钟27元，10号线可能30分钟15元，加上高铁出 ...

地铁确实比高铁服务性要好，地铁通了我去张家港我也会坐地铁。
不过，有个关键的问题：地铁运营也是要地方自己出钱的，市民的便捷性是财政每年不断的填入得来的。对于出钱方来讲，还真得评估下这些钱是先用来建高架好还是地铁好。

fxmaoyuzzz · 发表于 2025-3-20 00:08:14

Permanent 发表于 2025-3-19 12:26
今年先推9和14吧，这两个优先级高，不过也要看能不能批了，说的一季度马上要结束了

总感觉今年没啥大的进度，能审批下来弄个开工仪式就烧高香了

为rmb服务 · 发表于 2025-3-20 07:59:02

chenke22 发表于 2025-3-19 18:26
张家港30分钟不可能，常熟站到北站半小时应该都不是不够的，最有用的是常熟东南的过去，那个时间是可行的 ...

如果有最快的常熟只停两站的“直达车”，确实30分钟能到苏州北。
不过听说好像“直达”车不一定有。
最快的“直达”常熟到苏州北18分钟。
当然，常熟因为近，即便比“直达”慢些的大站车，也不需要三十分钟。站站乐要三十出头了。

Permanent · 发表于 2025-3-20 11:41:15

fxmaoyuzzz 发表于 2025-3-20 00:08
总感觉今年没啥大的进度，能审批下来弄个开工仪式就烧高香了

去年说的苏虞张今年1.1开工，后来好像也没动静了

长洲府尹 · 发表于 2025-3-20 12:33:54

Permanent 发表于 2025-3-20 11:41
去年说的苏虞张今年1.1开工，后来好像也没动静了

那个只是在苏州市建筑市场综合查询平台备案的一个日期，没有参考意义的

FruitJ · 发表于 2025-3-20 13:51:25

想到当时张家港还想搞跳过常熟市区的西线方案就觉得搞笑

alasen · 发表于 2025-3-20 14:21:12

1904001196 发表于 2025-3-19 13:20
将来快速路四通八达，电车势必会对地铁客流造成冲击

苏州政，府还一直给电车购车补贴

xu331675323 · 发表于 2025-3-20 19:31:13

已经拿到批文的了，不想尽一切办法先开工抓紧建设，等到9和14，这骚操作也是没谁了。都断档了，涛子真是一点魄力没有，浪费苏州的资源。

xu331675323 · 发表于 2025-3-20 19:35:35

越拖到最后越难。别拖着拖着拖没了。连无锡s2都抓紧开工建设了。

lgt05111 · 发表于 2025-3-21 14:27:55

lvyelin 发表于 2025-3-19 13:59
张家港如果错过这一阶段未来基本不可能再有

实话，张家港近十几年发展都是晚一步，这时候不咬咬牙上地铁，基本通车时间上落后常熟5年时间。
之前就是不下决心改高架，常熟都三环了，张家港才第一条还在建。

fxmaoyuzzz · 发表于 2025-3-21 14:43:50

alasen 发表于 2025-3-20 14:21
苏州政，府还一直给电车购车补贴

电车收税是以后的事情现在的补贴是促销费而且现在电车销量上去了以后收税不是更好

kevin_weng · 发表于 2025-3-21 15:13:58

xu331675323 发表于 2025-3-20 19:31
已经拿到批文的了，不想尽一切办法先开工抓紧建设，等到9和14，这骚操作也是没谁了。都断档了，涛子真是一 ...

重点肯定是放机场上了，成了就名垂青史了

阿波罗2024 · 发表于 2025-3-24 07:54:58

散了吧，今年基本不动。不知道明年能不能稍微动动。最后彻底黄了也不是没可能。

csmar1 · 发表于 2025-3-24 09:10:19

张家港现在有啥花钱的大头吗

lvvkee · 发表于 2025-3-24 09:37:16

csmar1 发表于 2025-3-24 09:10
张家港现在有啥花钱的大头吗

高架快速路进展的如火如荼，也是几百个小目标的工程