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楼主: SZH30417

重生之常台高速尹山枢纽以南段改扩建第二次环评全文本公示

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发表于 2026-5-14 22:20:15 | 显示全部楼层
好!好啊!
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发表于 2026-5-14 22:23:25 | 显示全部楼层
这是个好事儿啊
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发表于 2026-5-14 22:26:28 | 显示全部楼层
那苏台高速市区段从南到北以后岂不是更堵,单向4车道突然变2车道
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发表于 2026-5-15 02:46:17 | 显示全部楼层
1394168722 发表于 2026-5-14 22:26
那苏台高速市区段从南到北以后岂不是更堵,单向4车道突然变2车道

你说的那是常台高速苏州高架桥段,现在我走那边的感觉就是不如直接取消那一段的应急车道,改成三条道,然后转京沪高速的时候最右侧条道直接分出去,大部分车流就是堵在那一块,反正现在那一块也经常开放应急车道了,不如直接扯下遮羞布算了。
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发表于 2026-5-15 08:49:28 | 显示全部楼层
以后南下的堵在杭州,北上的堵在苏州
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发表于 2026-5-15 09:20:38 | 显示全部楼层
还是新建苏台分流西线才能解决拥堵问题,光拓宽常台,最后常台沿线又全是赌点,何况苏州城区段并不能拓宽
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发表于 2026-5-15 09:20:39 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-5-14 18:16
是的。如通苏湖的走向也错误很多。

有点水,还是故意这样的
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发表于 2026-5-15 09:26:04 | 显示全部楼层
希望快点建起来。
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发表于 2026-5-15 09:53:04 | 显示全部楼层
1394168722 发表于 2026-5-14 22:26
那苏台高速市区段从南到北以后岂不是更堵,单向4车道突然变2车道

货车不能走的,要从绕城高速走,也就小车这段走,基本满足了,而且市区段拓宽很难。
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发表于 2026-5-15 09:55:08 来自手机 | 显示全部楼层
这确实不错,苏州同行越来越便利了,是不是跟新老大
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发表于 2026-5-15 09:56:30 来自手机 | 显示全部楼层
这确实不错,解决痛点,苏州通勤越来越便利了
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发表于 2026-5-15 09:58:34 | 显示全部楼层
又是一条天路
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 楼主| 发表于 2026-5-15 10:00:29 | 显示全部楼层
1031794948 发表于 2026-5-14 21:07
看这图是不是从吴江大道往北至市区一路都有非机动车道?

没有图体现了非机动车道,正常快速路也不会有非机动车道
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 楼主| 发表于 2026-5-15 10:02:02 | 显示全部楼层
ghzl1991 发表于 2026-5-14 21:54
直接把到盛泽的现状高速都作为快速路用,岂不是更省钱吗?

吴江大道以南段没有快速化的计划,如果以南段也利用老高速进行城市快速路改造的话,那等于全线新建常台高速了,投资要翻不少
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发表于 2026-5-15 10:22:07 | 显示全部楼层
草孟德斯鸠 发表于 2026-5-14 21:23
嘉兴段路侧的施工也已经开始好久了

我看到4.28的回复是“因要素保障尚未落实到位,暂不具备建设条件”——意思还是没钱?

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