保定东站11月16日-12月25日运行试验计划

nanoeuro · 发表于 2012-11-15 12:46:28

回复 31# 孤帆飘飘

现有动车转移了啊，那普速车可以增加不，去北京12块钱，诱惑很大。
高铁去北京30分钟，诱惑也很大。我觉得，京广铁路质量还是相当不错的，普通车增加，停丰台就可以了。

nanoeuro · 发表于 2012-11-15 12:47:36

回复 31# 孤帆飘飘

东站35对，是不是太少了？还是为保津城际预留一些能力？

孤帆飘飘 · 发表于 2012-11-15 12:54:10

回复孤帆飘飘

东站35对，是不是太少了？还是为保津城际预留一些能力？
nanoeuro 发表于 2012-11-15 12:47

是保定停车的有35对，开行最大是67对，受北京西站接发车能力影响，暂时没办法增加了，至于保津预留能力还未考虑进去呢

孤帆飘飘 · 发表于 2012-11-15 12:56:52

回复孤帆飘飘

现有动车转移了啊，那普速车可以增加不，去北京12块钱，诱惑很大。
高铁去北京30分钟， ...
nanoeuro 发表于 2012-11-15 12:46

京广普速线不会增加客车了，因为北京接发车能力饱和了，但是保定站停靠的可能增加些，就是说原来不停的可能以后会停。只是说可能，毕竟影响因素太多了，现在还在编运行图中，方案没出呢

牛奶牛 · 发表于 2012-11-15 12:58:21

大好消息啊，本人新来，望多多指教。。

牛奶牛 · 发表于 2012-11-15 12:58:55

回复 12# maopop

为什么要失望呢。

牛奶牛 · 发表于 2012-11-15 12:59:56

回复 26# bdzhb

似乎60到70不等

寻找中的孩子 · 发表于 2012-11-15 13:00:01

……还是木有具体的……

miaoxiaochen88 · 发表于 2012-11-15 13:19:23

回复 32# nanoeuro
你说的是太老太老的事情了，现在哪里有12的车票，早都都改成空调车底了。
还有就是丰台站，丰台停止办客我的记忆里已经5、6年了吧，甚至更长。{:5_119:}
请不要生活在过去，要面对现实。

nanoeuro · 发表于 2012-11-15 16:29:30

回复 40# miaoxiaochen88

丰台要扩建，专停高铁了，生活在继续啊。空调车底21绿皮12，还是绿皮好。

落叶的背面 · 发表于 2012-11-15 16:57:33

关注票价{:5_121:}

保定我们期待 · 发表于 2012-11-15 17:09:16

其实，很期望每一个时段都有密度不小的列车对数停靠，这样才会对保定市的经济发展和运输作用起到不可估量的意义！

abngift · 发表于 2012-11-15 21:01:38

指日可待，时间节点明确

miaoxiaochen88 · 发表于 2012-11-15 22:02:08

回复 41# nanoeuro
你的生活没有继续。现在京保间早就没有绿皮了。车底最差的是临客K2062，用25B改装的25G。

nanoeuro · 发表于 2012-11-15 22:04:17

回复 45# miaoxiaochen88
可惜啊，连个怀旧的机会都没有。保定到北京的空调一年当中也起不了几个月的作用。白贵了

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