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楼主: 湘江倒流

[城建] 地铁6号线利好!省长发话!

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发表于 2013-4-29 02:30:32 | 显示全部楼层
若资金不够, 应该放弃3,4号,先修6号。
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发表于 2013-4-29 07:14:07 | 显示全部楼层
这个必须得顶下 5号线真的不是太必要 6号太重要了 应该提前
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发表于 2013-4-29 11:28:57 | 显示全部楼层
现在改为到18年前拟开建345号线咯
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发表于 2013-4-29 12:18:41 | 显示全部楼层
无条件支持六号线先期开建,早实现机场与高铁,河东,主城,河西,通车
支持六号线先期开建
支持六号线先期开建
支持六号线先期开建
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发表于 2013-4-29 22:06:35 | 显示全部楼层
我觉得花这么多钱,不如先把会展中心修起来,现在中部就长沙每个像样的会展中心。
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发表于 2013-4-29 22:12:29 | 显示全部楼层
其实我早就认为可以把2号线延长至机场,出了长沙南站到黄兴光达就可以改为路面,施工和进度都很快的完成!不知到当时的设计是什么脑袋?这样一口气连接三个站,长沙南、长沙、长沙西站,关键是利益问题。其实这样节约了好多成本!
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发表于 2013-4-29 22:15:48 | 显示全部楼层
后期在考虑将三号线从星沙东四或东六南转上漓湘路至黄花镇后到机场北,南边由二号线承担,北边由3号线承担,中间是机场内的BRT连接。
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发表于 2013-4-29 22:22:59 | 显示全部楼层
再将汽车东站外迁到长株西线附近,在远大路和漓湘路交汇处和3号线交汇如同西站一样形成东部的大交通枢纽。
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发表于 2013-4-30 01:25:00 | 显示全部楼层
6号线对接机场确实很重要,望高质量,高效率完成
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发表于 2013-4-30 01:28:57 | 显示全部楼层
金融街需要六号线啊!赶紧的吧!
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发表于 2013-4-30 14:07:21 | 显示全部楼层
无条件强顶6线,这么好的线路干嘛滞后,脑袋转反了吧?
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发表于 2013-5-2 13:19:24 | 显示全部楼层
6号线即使提前修,也会大改线路走向,立贴为证!
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发表于 2013-5-2 15:13:26 | 显示全部楼层
6号线即使提前修,也会大改线路走向,立贴为证!
masker 发表于 2013-5-2 13:19



    同意!!!
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发表于 2013-5-17 09:38:46 | 显示全部楼层
回帖攒30中哈哈哈哈虽然很寂寞
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发表于 2013-5-18 10:12:06 | 显示全部楼层
回复  zpc40034


    地铁不可能会产生经济效益,地铁一直都是亏损的
zzfafa 发表于 2013-4-28 18:22



    学学人家香港。。看是否亏损。
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