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楼主: 菲戈

[城建规划] 济南城市轨道交通建设规划今日公示 总长度98千米

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发表于 2013-5-18 12:04:17 | 显示全部楼层
回复 30# Yuri


    差不多
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发表于 2013-5-18 12:22:34 | 显示全部楼层
回复 22# jiafeimaox


    都是jinan.gov.cn上的。人为的放大了一下。咱们论坛不有个规划局的哥哥吗,他那应该有
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发表于 2013-5-18 12:47:26 | 显示全部楼层
很好啊 抓重点车站 快速的把客流疏散 提高输送能力和减少行驶时间
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发表于 2013-5-18 12:54:39 | 显示全部楼层
建这几条有什么意思呢?
还不如不建、
泉水可不能丢失!
济南特色!
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发表于 2013-5-18 13:01:54 | 显示全部楼层
轨道交通是城市交通大框架是大动脉不是毛细血管,不可能面面俱到,最后一公里的问题还是要指望公交车
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发表于 2013-5-18 13:06:23 | 显示全部楼层
环评结束之后是什么程序?到真正开工还需要多长时间?
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发表于 2013-5-18 13:40:09 | 显示全部楼层
1999年的城市轨道交通建设标准(试行本)将轨道交通建设规模按照远期单向客运能力,分为三类线路运能等级,即高运量(5~7万人次/小时)、大运量(3~5万人次/小时)、中运量(1~3万人次/小时),高运量及大运量称为地铁,中运量称为轻轨。当然除了客运能力以外,在使用车型上(地铁一半是A或B型车轻轨一般是C或B型车)、线路型式上(全封闭还是半封闭,半径及坡度要求)、最高速度及旅行速度等方面也有不同。
1999年之后,我国在轨道交通制式上,直线电机、低地板车、跨座式单轨等先后建成运营。2008年的城市轨道交通建设标准分为四个类别、三个量级,不再提轻轨、地铁概念。1、高运量(4.5~7万),2、大运量(2.5~5),3和4级都叫中运量(分别为1.5~3,1~2万),车型也分为A、B、C型铰接车、D型铰接车、L型车、单轨车等。
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发表于 2013-5-18 13:40:45 | 显示全部楼层
不要没建在自己家附近就说规划不合理,长远发展
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发表于 2013-5-18 13:48:50 | 显示全部楼层
求清晰大图。。。。。。。。。
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发表于 2013-5-18 14:48:23 | 显示全部楼层
支持,那些说没意义的简直鼠目寸光,意义大了去了
即便现在没修到你家门口,先修好这三条,然后剩下的n条在建不就慢慢修到你家了。到那时还说有意义吗
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发表于 2013-5-18 15:08:02 | 显示全部楼层
从环评到动工还需要多久。。。。
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发表于 2013-5-18 15:58:21 | 显示全部楼层
家门口有一站,看样要堵上几年了
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发表于 2013-5-18 18:31:07 | 显示全部楼层
回复 31# Yuri


    对头,济南东站历黄路口应该有个站,这里人真不少
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发表于 2013-5-18 19:13:32 | 显示全部楼层
现弄R2。还是一起建?
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发表于 2013-5-18 19:24:01 | 显示全部楼层
回复 45# 大强哥哥


    批应该是一起,建的话至少R1先建试验段
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