花博会压力测试首日平稳 入园游客达3.5万人

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9月21日，第八届中国花博会迎来首次试运营。来自长三角地区、迫切想第一时间一探究竟的游客纷纷涌入花博园。他们最真切的感受是怎样?交通、安检、公共服务，花博园区都准备好了吗?

　　期待已久 8点刚过就在门口等候

    “最近每天都关注着花博会的消息，期待了很久。今天我们老老少少，一家5口都来了。”一早从戚墅堰来到花博园的市民张先生告诉记者。

　　张先生说，在来花博园的路上，看到一路翻飞的花博彩旗，夹道盛开的月季花，就强烈的感受到了花博的气息，迎面扑来。“当时就有一种冲动想快些到花博园区。对今天的花博之行更加期待，八点多一些我们就到了，先在外面到处转了一转，感觉不错。”

　　记者从门口安保人员处了解到，像张先生一家一样，提前在门口等候开园的旅客不在少数。“最早的八点刚过就来了，虽然9点才能入园。有的还希望我们早点开园，让他们先睹为快。”

　　9点刚过，记者看到，北门入园处已经排起了多条不长不短的队伍，大部分都是三五成群的好友或者一家子。从他们口中，记者得知，每一个人都对今天的花博游充满了期待。“我今天穿了新裙子，妈妈还帮我梳了很漂亮的新辫子，爸爸也说会拍好多好看的照片。”一个刚满6岁的小姑娘笑盈盈地说。

　　安检效率高 游客满意

　　9点过后，旅客从四面八方涌来，但北门入口处，秩序井然，队伍流动速度很快。记者也跟随大部队进入安检通道，虽然排在记者前面的有将近20人，但不到5分钟，就轮到记者安检，行李经过安检仪，再扫描全身，过程流程，秩序尽然，整个过程不到半分钟。

　　“安检效率特别高，感觉比以往过安检都快，作为游客，在这方面我感觉很满意。”退休教师朱海云说。

　　安检过后是票检，在记者采访过程中，感觉到也非常流畅。据了解，今日，花博园南北两个入口，共开放了40个检票通道，其中北门22个，南门18个，绿色通道以及VIP通道也同时开放，70岁以上老人以及残疾人都可以从绿色通道无障碍进入。

　　记者从安保处了解到，此次花博园区安检允许带水进入。试运营期间，园区内还未免费提供饮用水，因此天气炎热，游客可以多备一些饮用水进入园区。到正式开园时，园区内将定点提供饮用水，方便旅客饮用。

　　流动公厕较整洁 无需聚集入口处

　　还未入园，记者便在入口处看到了公厕，这里排队等候的旅客较多。进入园区后，在游客服务中心前也有流动公厕，这里的游客明显少了很多。记者也走进去体验了一番。

　　虽然是车载式流动公厕，但公厕进出口处梳妆镜、洗手池、擦手纸一样不缺。公厕内，环境整洁，空气也较为流通，没有气味聚集。

　　据了解，整个花博园区公厕厕位总计为313个，其中固定厕所3座，共33个厕位;车载式8个共144个厕位，设在游客服务中心、主展区周边等地;活动式26个，共136个厕位，设在每个展馆周边、雅集园以及停车场附近等地。其中如发生用厕长时间排队现象，引导员将对游客进行引导，将其引导至空余的厕所，另外还可以调用备用车载式厕所和活动式厕所或者调整内部厕所布局，从人流量较少的区域抽调一部分厕所到人流量多、厕位紧张的区域，尽量减少排队时间。

　　从记者所见来看，旅客都较集中在出入口的公厕处，其实，只要多走几步路，便能在展馆附近找到很多整洁、干净的公厕，无需排队。

　　志愿者贴心 比地图方便

　　进入园区，拿着地图，看到密密麻麻的展馆介绍，突然感觉“晕”了，不知道往哪里走更好。而像记者一样，有这种感受的人不在少数。

　　“发的导览图看不懂，太多展区了，也没有标注路。进来以后就随便走。吃饭的地方找不到，坐电瓶车的地方也找不到。不过还好，有志愿者。”来自泰州的游客崔苏楠告诉记者。

　　“他们对园区很熟悉，问哪里都能准确的指明方向。普通话也很标准，我们年纪大了，重复问同样的问题，他们态度也很好，一而再，再而三地跟我们将了好多遍。”来自张家港的68岁的钱阿姨对志愿者们的指引赞不绝口。“一圈转下来，感觉与其看地图自己找路，不如随手问问志愿者，他们比地图方便多了。”

　　据了解，此次花博会志愿者共有13000多名，其中展区志愿者3409名，他们都是经过两轮面试选拔出来，并经过将近一年的半封闭、半军事化花博志愿者培训，因此都有着良好的服务基础和能力。

　　“试看”不过瘾 买票下次来

　　“今天试运营，室内馆进不去，室外展园也是走马观花。不过室外展园各有特色，准备到正式开放的时候再来一趟。”本地游客白颖告诉记者。

　　另一位无锡的游客也表示等到十一节过后再来一趟，“今天天气热，人也比较多，就当来踩踩点，下次好带着女儿一家人来看花博，那时候玩得会更尽兴些。”据这位无锡游客介绍，他今天是跟着网友团来到花博园区的，而他也早就预定了10份来看花博的5张门票，到时一家人会来看花博。

　　记者从花博园区售票处了解到，游客看花博的情绪很高涨，今天虽然是试运营第一天，但不少市民都拿着明后两天的体验票，甚至是开园后的兑换票前来，想一睹花博园的真容。

     游客众多 部门服务有待提升

    据花博会官方统计数字显示，试运营首日当天入园游客达到了3.5万人。正因为上午游客集中进入，花博园区在交通组织、游园设施、通讯保障、园区服务等方面也暴露出了一些问题。

    在入口园区电瓶车集中乘坐处，不少游客购票后排队等了许久都没有坐上车。“我们花了钱，等了近一个小时都没坐上车，那些没买票的，反在候车处外面都挤上去了。”本地市民周琦忿忿不平地告诉记者。

    而另一位张女士，正急急忙忙打电话寻找走散的好友，“热得满头大汗，朋友的电话怎么打都打不通，一直说是手机关机，会短信通知。这花博园到底有多偏啊？”张女士说道，“手机看着有信号，就是拨不通，急死人了。”

    对此，记者从花博会了解到，花博会市区两级运营指挥部已第一时间召开会议，客观分析问题，制定整改措施，落实相关责任，全面加强硬件建设，优化交通组织，保障通讯畅通，完善服务项目，加强园区管理。确保在正式运营后，给游客提供一个更好的游览环境。

   “游了一天花博园，走得很累，但看到了很美的景致，放眼明天，也更加让人期待。”这是一位游客临走时对记者说的，相信每一个体验花博园的游客跟他一样，对这一场美丽的邂逅意犹未尽。

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9月22日是花博会第二个体验日。“今天是上班日，肯定人要比昨天少很多。”带着这样的想法，不少家庭选择这一天去花博园初探风光。早上8点30分，记者的汽车在高架上遇到了稍许堵车，一路通畅行驶至往龙江路南延出口方向，车辆达到小高峰，出现排队等着下出口的现象。

    汽车驶入西太湖方向，在延政路大道上，看到许多花博会大巴车和不少私家车密密麻麻驶向花博会主展区。八点四十分，偌大的停车场已经停了上百部汽车。穿着绿色工作服的志愿者在指挥车辆有序停车，也有一些私家车主为了想照顾家中老人少走几步路，停在旁边一排的临时建筑前，马上有志愿者上前告知禁止停放车辆。“P1”停车场是位于主展区北入口的最大停车场，临近9点开园，车辆一部接着一部迅速驶入。不少家庭都是三五亲友一起前往，兴致勃勃地进入花博会售票口的等候区。

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雅集园对面的P1停车场

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来到入园等候区，有志愿者告诉手握体验兑换券的市民，需要去售票窗口持兑换券换取正式入园票，在售票区，尽管9点未到，这里已经排满了等候换票的市民。“为什么偏要等到9点才好换？还有十分钟就让我们在这里傻等……”一些心急的市民埋怨道。人群中也有市民抱以充分理解，劝慰说，“现在是试运营阶段，一切都为了正式开园做准备，这样科学操作，也是为了演练好正规开园的每一步吧。”8点58分，窗口可以换票了。队伍行进得很快，每个人都欢欢喜喜地领了入园票去左侧的入口处排队安检了。



售票窗口，持兑换券的市民在等候

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安检、入园几乎不需要等待，几十个通道让市民们有序进入。9点10分，电瓶车等候区前人数较多，不愿意排队的游客径直走向前方，一些老年人宁愿排队等车，“里面大得很，脚力不行，电瓶车可以派大用场。”



江苏园还是有“主场”优势的！

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没坐电瓶车的游客在不同展馆穿梭，江苏园、黑龙江园、辽宁园、浙江园、四川园、海南园……走走停停，爱花之人频频点头，“好多植物都没见过，有点像鸡冠花的这种花应该是种在热带的，咱们这里没有……”插过队下过乡的吴老太喃喃道，和路对面的国际园相比，国内园里的各种花花草草更能吸引她的目光。

    坐上电瓶车的游客尽管省了脚力，饱览了风光，但“沿路开过只能看到外形看不到馆内的情景，等于没来”，很多游客选择半电瓶半走路的模式，倒也不失一种科学的游览方式。馆内的细致设计，需要近身才能欣赏，而5大功能区转一圈下来要5.1公里还是需要电瓶车的帮助。



浙江园部分开放，却遮不住它的精致

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海南园的浓缩版“五指山”

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一把遮阳伞、一壶冷开水、一个照相机成了不少游客的“三件套”。庞大交错的馆园、色彩鲜艳的花卉、造型别致的建筑……九月的天空忽晴忽阴，游客的目光和脚步一刻都不懈怠，迫不及待而来的游客感到不可思议，“整个世界尽收眼底！”“比世博会好看，世博会只有建筑，而这里有奇花异草。”市民们的赞扬毫不吝惜。“电瓶车的服务应该向世博会学习，站点设置好，随时下随时上。”“指示牌还不够清楚，卫生工作尚不到位”市民们的意见也是中肯的。



“变脸”是四川园的文化符号

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昨天是花博会试运营压力测试第二天，本报多路记者再次入园体验。

    尽管游客数量达4.3万人次，比首日增加22.8%，但据观察，园内秩序明显好转，从出行、游玩、餐饮到购物、文明引导等各个方面，都有很大改善。

    1、公交专线车：更快更有序

    首日：8点始发，二三百人排队。

    昨天：7：20始发，按需发车。

    记者依旧在7：40左右到达客运中心的公交专线上车点，一辆专线公交车已在上客。工作人员称，为避免过多乘客挤压在车站，首班车在7：20已出发。

    记者看到，候车通道已连夜加装护栏，乘客安静候车，没有插队现象。

    11：30左右，记者返程时来到公交站点时看到，2条线路上车点的标识牌旁，乘客各排起了一条长队，等集聚了五六十人，工作人员就调来车子组织上车，秩序井然。

    2、电瓶观光车：仍需等待，但场面有序

    首日：拥挤争抢。

    昨天：虽需等待，但场面有序可控。

    昨天8：30，记者在主入口站点看到，工作人员将买票区设置在候车区内，根据车辆到站情况，控制买票数和候车人数。记者排了半个多小时，就被“放进”候车区买票，拿到票又等了约1个小时坐上了车。虽然仍需等待，但已明显缩短（首日等了2个多小时），首日逃票和抢座甚至堵车的情况也未见发生。

    沿途记者发现，观光车减少停靠省市展区、常州园、花博大桥、雅集园4个小站，只在主入口、国际展区、主展馆、科技馆、自然馆5个大站打孔检票，运行速度明显加快。虽然减少了停靠站点，但10个站点依然可以买票。车上的8分钟录音介绍已启用，可根据游客要求调节音量。

    工作人员表示，目前已安排了一些机动车辆,及时调度到人流较大的中途站点，缓解中途上车拥挤，还将根据情况，调整站点设置。

    3、水和饮料：增加购点，明码标价

    首日：难买，有人漫天要价。

    昨天：方便，价格统一可接受。

    在北大门检票口处，记者看到园区专门搭建了1个购水棚，出售花博会指定用水“冰露”，售价4元。许多游客一下子买了多瓶，为游园做好储备。

    随后，记者在园区游览，发现在特需商品经销点、观光车停靠点，都可买到饮料。特别值得一提的是，每个点上都贴了价格表，所售饮料均统一明码标价，首日一瓶矿泉水卖到6元、8元甚至14元的情况不复发生。

    4、餐饮：供应增加，品种更多

    首日：套餐为主，小吃不多。

    昨天：特色小吃登场，适应更多口味。

    中午11：40分许，记者在花博大桥旁的椿桂坊，看到该店推出了25元和35元两种套餐，而首日，他们的套餐价格为35-45元。此外，还新增了八宝咸粥、三鲜小馄饨、麻糕等多种常州特色小吃。营业员介绍，正式开园后小吃品种还会进一步丰富。

    科技馆前面的美食广场已大部分营业，汇集了全国多地的特色小食，如新疆烤羊肉、重庆酸奶粉、西安肉夹馍等。

    5、厕所：调整布点，501人随时保洁

    首日：干净整洁，基本满意。

    昨天：略有等待，还可接受。

    中午12：36，记者在美食广场旁的活动式厕所前，排了约5分钟等到空位。相比众多的人流，这点时间没让记者沮丧，只是天气太热，略感心焦。

    厕所采用生物质能技术，基本闻不到异味，唯一的遗憾是厕纸没有及时补足。

    运营管理处工作人员李飞介绍，为彻底杜绝异味，他们将会在蹲位上点香，501名保洁人员将定人定岗随时保洁。厕所将全部提供厕纸，随时补足。压力测试结束后会根据情况调整布点，在人流集中处增加设施，同时壮大应急队伍。

   6、通讯：临时开通基站，畅通多了

    首日：手机几乎无法接打。

    昨天：网络间拨打无障碍。

    在椿桂坊段负责安保的周警官告诉记者，首日有2个游客与家人走散，他们的电信手机无法接打，向他求助。他的手机号是中国移动的，虽能拨出，但信号明显延迟。

    记者有中国移动和电信2个手机号码，在昨天5个多小时的体验中，记者在园内各个方位，多次拿2只手机相互拨打，并分别拨打单位电话，均能很快接通。

    设备维护组工作人员介绍，首日接到投诉后，他们连夜加班，使北停车场一个通讯基站昨起抢先投入运营（电信、联通、移动共用），中国移动公司还临时调来一辆通信保障车，基本解决了通讯问题。

    据了解，花博园内共有3个通讯基站，另外2个正在抢建中，中国电信准备了1辆通信保障车，中国移动准备了4辆，主展馆的楼顶也有增强信号的设备，以确保通讯畅通。

    7、垃圾箱：增多，增大，10多分钟清理一次

    首日：垃圾箱处于塞满状态。

    昨天：增添大型垃圾桶，随时清理。

    昨天一入园，记者就在园区主入口和主展区看到，沿路新增了很多大型垃圾桶，容纳量比原本设置的垃圾桶至少大3倍以上，每隔10多分钟就有人前来清理，首日垃圾箱被塞得爆满的现象消失不见。园区内的环境也比首日改善许多，以丽华快餐门口的广场为例，下午2点经过这里时，数千平方米范围内除几片落叶，看不到任何垃圾。

    保洁员江仙红负责椿桂坊一带，她告诉记者，昨天7点钟就干活了，比首日早了1个小时，中午也没休息，11点30吃饭，12点继续清扫，垃圾箱也一直在清运中。

    8、特许商品店：开放6个，花博护照即将亮相

    首日：5个。

    昨天：增加1个，商品更丰富。

    记者看到，艺术馆特许商品店昨已对外营业，开业的特许商品店达到了6个，增加了一些纪念币、纪念章，货品数量近200个，每个商品的铺货量也有所增加。

    记者了解到，能收集各展园纪念印戳的专用手册“花博护照”昨已定稿，有望在28日正式开园时与游客见面。该护照能集满62枚印戳，售价为20元/本，学生购买15元/本。

    9、游客素质：更多人文明游园

    首日：屡有草坪被踩坏。

    昨天：劝阻者增多，乱踩者减少。

    试运营首日，有少数游客踩踏草坪，致使一些草坪出现损坏。

    昨天记者在园内看到，工作人员正对损坏比较严重的草坪进行修复。在艺术馆边上，看到有2名游客试图从草坪上抄近路，家住花园新村的游客万老先生连忙好言相劝，那2人连表歉意，从旁边的石径上绕过去了。

    上午10点多，在艺术馆进馆排队等候区，2位游客因拥挤推搡发生口角，站在后面的游客林阿姨连忙劝架。在卢森堡展园前，不少游客被摆放的紫色薰衣草吸引，很多人上前拍照，但无人采摘。

    10、安检：携带打火机者减少

    主入口处一名安检人员告诉记者，首日开园后1个多小时，他们就查到近50个打火机，而昨天同等时段只发现30多个。记者在园内行走一圈，未发现游客吸烟。

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园区入口领导览图

     9月23日，花博会试运营迎来最后一天，面对庞大客流，花博园区经过两天的试运营，首日呈现出的游园设施、通讯保障、园区服务等方面问题已经有了极大得改善。

    园区入口领导览图

    入园：凭票、凭身份证入园有序分离

    在花博园北入口处，记者看到，经过志愿者的指引，拿着身份证入园的70岁以上老人纷纷通过入口处北侧的绿色通道进入园区，而普通旅客则通过闸机凭票有序入内。与第一天有市民拿着身份证、体验票大量涌入其中有了很大的不同。

    据检票口安保人员表示，今日入园的游客应该不会比第一天少，但入园秩序有了很明显的改善，绿色通道口也没有了不想排队等候而想提前进入的游客，也没有误以为凭身份证就可以免费的普通游客。

    进入园区后，第一眼看到的是正在分发导览图的志愿者。“在入园处最醒目的地方分发导览图，这也是经过第一天试运营后新增的，这样能最便捷的满足游客的需求。”分发导览图的志愿者告诉记者。

    “从绿色通道进入，整体感觉都很通畅，导览图的领取也很方便。”一位满头银发却背着相机的准备游览花博的老人满意地告诉记者。

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电动车乘坐秩序井然

    电动车乘坐秩序井然

    行车：减少站点 有序乘坐

    花博园区较大，乘坐园内电瓶车游览是大部分游客的第一选择。因此在试运营首日，出现了部分游客逃票、抢座、等候时间过长等情况。

    上午10点多，在科技馆候车点，10多位游客正在栏杆内排队等候，每来一辆游览车，志愿者都会引导已购票的游客乘坐。“这位旅客，这边走，这辆车有空位……”引导人员林春华的喉咙已经嘶哑了。她说，电瓶车的客流量还是很大，他们已经通过减少站点，加快流动，让更多游客能坐上电动车。

    据了解，目前游览车已减少了省市展区、常州园、花博大桥、雅集园4个停靠小站，只在主入口、国际展区、主展馆、科技馆、自然馆5个大站打孔检票，运行速度明显加快。虽然减少了停靠站点，但10个站点依然可以买票。

    沿途，记者还了解到，花博园区正积极筹备调用淹城春秋乐园、嬉戏谷等景区的游览车，增加园内游览车数量，减少游客等待时间。

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增设饮水点

    增设饮水点

    吃喝：供应点增加 游客选择多

    试运营第一天，天气炎热，不少游客渴了却找不到买水的地方，好不容易找到了，又被价格吓了一跳。

    而今天，游客从入园到各个展园，沿途都能发现一个个专门的“购水棚”，矿泉水、雪碧、可乐等有多种选择。“最好还能提供些冰饮，这样我们就更满意了。”一位正在购水的游客说道。

    在餐饮方面，科技馆前面的美食广场已大部分营业，这里汇集了全国多地的特色小食，如新疆烤羊肉、重庆酸奶粉、西安肉夹馍等。不少游客在这里休憩、品味美食。

    “第一天，我们准备了600份快餐，但人太多了，我们有些措手不及，紧急从公司调运也跟不上。经过这两天的试运营，我们对游客的需求也更为了解。相信正式运营期间，餐饮质量服务都能到位。”丽华快餐负责食品安全的王美芹表示。

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游客服务中心设问询处、投诉处

    游客服务中心设问询处、投诉处

    服务：可租赁轮椅、婴儿车 投诉明显减少

    在花博园内，可以看到许多年轻人带着孩子和父母一起游玩，因此，为了方便老少群体，园区在游客服务中心设有轮椅、婴儿推车的租赁点。

    工作人员告诉记者，轮椅准备了30多辆，推车有40辆左右，“上午一共租出去了20辆，大多数游客如果带小孩或者老人来都会自行携带，我们这里也是以备不时之需。”

    另外，游客服务中心还设有投诉处与问询处，游客们在游园期间如若遇到疑问可以拨打导览图上提供的 电话进行咨询。其中一名工作人员告诉记者，相对试运营第一天，从昨天开始，投诉就已经很少了，打电话来提一些建议的热心群众倒是挺多的。

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移动通讯保障车

    移动通讯保障车

    通讯：增设通信保障车 接打顺畅

    手机没信号、电话打不通，许多在压力测试首日前往花博会游览的市民，都遇到了这个麻烦，表示很不方便。而到今天，这个问题已经基本解决了。

    从入园安检到自然馆再到花博大桥，一上午的游园体验中，记者用自带的移动和联通2个手机，在园内多 个地方进行互相拨打，同时打给其他人，都能很快接通，通话也十分顺畅。

    在自然馆西南面的一处空地上，记者看到停有一辆应急移动通信车，据车上的工作人员介绍，通讯基站 都建在花博会场馆外围，庞大的游客数量使得园内话务量急剧增加，因此出现了首日电话打不通的情况 ，用通信车建临时站点吸收话务量就能有效解决这个问题。

    目前，中国移动准备了2辆这样的通讯保障车，28号以后会增至4辆，中国电信也有1辆。同时，花博园北 广场的通讯基站(移动、电信、联通)已投入运营，另外2个正在抢建中，以确保正式开园后园内通讯畅通。

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花博会游览注意事项：
1.从9月24日-9月27日闭园调整;
2. 9月28日11:30以后市民可买票入园;
3. 预计从9月28日到10月7日为游园高峰期，人流量很大，建议市民避开高峰期游园 。


据统计23日入园人数达5.1万。