长常高速长益段复线开始可行性研究招标

hncszsy · 发表于 2014-3-23 00:27:39

应该拓宽已有的长常高速，一方面，这条高速的重要性不可替代，另一方面，另外修一条高速复线占地比拓宽原高速要大得多。

potuhuang1 · 发表于 2014-3-24 09:21:24

回复 30# liujiebing

如果是北横线往北，怎么走银星路，怎么经过宁乡，怎么其益阳终点在现在的长益高速上，怎么只有55公里？哈哈一下抛出4点疑问

于天金鳞 · 发表于 2014-3-24 10:27:55

回复 37# potuhuang1

北横线是城市快速路，
长益复线是高速，
是两条不同得路，
长益复线经过宁乡，但不一定经过宁乡县城，绕城高速西北段，总长度55公里，也就是说几乎是直线，我估计是走宁乡双江口镇

黑白77 · 发表于 2014-3-24 11:39:59

每次星期五回家就堵，求早日修好

XMH0731 · 发表于 2014-3-31 12:58:03

有地图看看就好啦

龙包 · 发表于 2014-4-2 23:08:14

回复 9# glas

这个貌似有点难。。。城市主干道8车道的都少，高速的就更少。。

potuhuang1 · 发表于 2014-4-3 06:43:01

现在从益阳到常德的车不是很多，迟几年修问题不大，倒是长益确实太堵车了

00410041 · 发表于 2014-4-3 09:04:59

长沙市区的交通衔接要设计好
与二环线和长沙望城间的快速路对接好

lj109229321 · 发表于 2015-4-7 22:29:02

回复 19# 雅雀湖的老麻雀

等二广湖南段全线通车就不会那么堵了，目前西北边（包括湖北地区）南下去广州的车都经过长益转岳临高速和老京珠，二广修好后，很多去广州的车就直接从常德南下了，益阳方向的也可从桃江上二广，当然汽车增长太快，长益复线始终都是要修的，投资公司的团队早就预估过车流量了，不会傻到亏本去投资

lj109229321 · 发表于 2015-4-7 22:29:48

回复 21# 寄猫

远期应该会到常德

lj109229321 · 发表于 2015-4-7 22:37:12

回复 22# 竹林布衣

他们目光不短浅，以后又可以在长常南边再修一条高速，路线大概是益阳绕城线西线南边起经
沧水铺的西边，岳家桥，回龙铺的东边，然后到与敞平，最后接长沙绕城西线南部，三条高速平行，多壮观

lj109229321 · 发表于 2015-4-7 22:58:17

本帖最后由 lj109229321 于 2015-4-7 23:11 编辑

回复 43# 00410041

如果接到银星路，银星路并不宽，每边2-3车道，目前没有辅道，不知道规划红线宽不宽，将来是否有改快速路的条件？从复线下高速的车会沿银星路拐到银杉路，金星北路上北二环过江到河东，此路将来流量特大，有一下几点原因：
1：长益高速复线短直，而且6车道，所以很多车会选择走复线
2：银盆岭大桥窄，常年拥堵，过江慢
3：北二环可快速过江到星沙，也可走福元路大桥快速上万家丽高架往马王堆高桥方向
不管怎样，还是希望接银星路，会促进此区域的发展，对金桥国际商贸城更是有大大的好处，也许月亮岛路过江隧道也会早一点到来

可爱空间 · 发表于 2015-4-8 09:12:20

不仅要接西北三环，还应该接西北二环，类似放射线

lj109229321 · 发表于 2015-4-14 22:13:06

回复 48# 可爱空间

据目前放出来的消息是接望城区的银星路，而且银星路并不是很宽，等高速通了，车流都被导到银星路上，确实是个问题，但不知道怎么个接法才能接到你所说的西二环上去？

可爱空间 · 发表于 2015-4-15 17:27:33

回复可爱空间

据目前放出来的消息是接望城区的银星路，而且银星路并不是很宽，等高速通了，车流 ...
lj109229321 发表于 2015-4-14 22:13

既然福元路大桥将来也是要接西北二环，那么完全可以继续西行接长益高速复线，而不一定非接银星路不可

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