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楼主: 牛肉面

[城市建设] 兰州雁白黄河大桥建设纪实(2016年5月22日更新 主桥进入通车倒计时)

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发表于 2014-9-5 10:31:16 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-10-8 11:57:51 | 显示全部楼层
2014年10月8日更新
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 楼主| 发表于 2014-10-8 11:59:17 | 显示全部楼层
兰州雁白黄河大桥第一组箱梁0号块浇筑成功
2014年10月7日凌晨零时16分,兰州雁白黄河大桥第一组箱梁2号撴右幅0号块顺利浇筑成功;至此,该桥最关键技术课题已被中铁二十一局集团建设者攻克。
自8月下旬“0号块专项方案评审会”后,该项目部按照专家“总体方案可行,优化完善,直接指导施工”会审意见,并在专家组“托架螺栓采用焊接连接,优化构件布置,加强大体积混凝土施工降温,细化支架预压,细化应急预案”五条建议基础上加快组织施工。
雁白黄河大桥主桥为变截面预应力砼连续箱梁结构,而箱梁0#块是墩梁结合部,具有断面高、砼体积大、钢筋及预应力管道密集等特点,是该桥施工中最为关键的一环,技术结构复杂,包括各类规格的钢筋钢材在内的圬工方量特别浩大。据来自工程部的统计数据显示,仅2号主墩右幅,从最初的桩基施工,到承台、墩柱,再到箱梁0#块浇筑,实际使用钢筋385.2785吨,混凝土2768.76立方;如果左右两幅加起来,大约770多吨钢筋,5538立方混凝土。换句话说,建设者投放在2号墩的钢材,要用51辆15吨“陕重汽”大卡车来拉,混凝土要用500多辆11方罐车。
此次浇筑的2号撴右幅0号块,梁体长9米,高10米,顶宽16.5米,底宽9米,侧翼板宽3.75米;为确保大桥百年质量大计,建设者把钢筋布设得非常严密严实。笔者在施工现场看到,每隔10公分就是一排¢16的螺纹钢筋,上~下100根,左~右80根,方格绑扎;内框也布满预应力管道和大口径钢筋,网格布状,严严实实;采用C60高强混凝土配合比,分上下两节段浇筑。从下午14点到18点半,晚上20点20分到次日凌晨零时16分,整整耗时8个半小时;累计24灌车,浇筑270立方混凝土。
在浇筑右幅0号块过程中,建设者也遭遇了施工场地十分狭窄的困扰。 由于便道紧挨黄河岸边,泵车位置必须摆放在左边;混凝土运输罐车从盐什公路下来后,必须在右边河岸边斜坡上的平台调转车头,再沿着斜坡倒着走约150多步距,再左拐才能到达泵车(50米伸缩)接口处;仅斜坡上倒车就要耗时大约三四分钟,等放完混凝土后才能直接开走;一来一去,大约需要快则十几分钟,慢则二十分钟:这样一来,浇筑更费神费事费时,但也沒法,因主墩台前北面,是钢材加工区。
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 楼主| 发表于 2014-10-8 11:59:40 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-10-8 12:00:00 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-10-8 12:00:26 | 显示全部楼层

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发表于 2014-10-8 12:49:54 | 显示全部楼层
这个桥对青白石地区的意义太大了,期待早日建成
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发表于 2014-10-8 23:53:39 | 显示全部楼层
中铁大桥局没的说
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发表于 2014-10-9 00:32:12 | 显示全部楼层
相信碧桂园的实力,预祝早日通车
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 楼主| 发表于 2014-10-30 09:25:01 | 显示全部楼层
兰州雁白黄河大桥挂篮悬臂浇筑方案顺利通过专家评审

方案出炉如十月怀胎,专家敲定似珠落玉盘。“总体施工方案可行。”——这是2014年10月25日五方专家组对《兰州雁白黄河大桥连续箱梁悬臂浇筑施工安全专项方案》的最终评审结果。至此,中铁二十一局集团制定的施工方案,顺利通过五方专家专项评审。
兰州雁白黄河大桥主桥长346.8米,为三跨90m+165m+90m变截面预应力混凝土连续箱结构;桥梁为左右分幅布置,单幅桥宽16.5m,左右幅桥中心距离18.5m,桥梁全宽35m。主桥单幅箱梁采用单箱单室变截面预应力混凝土箱梁,按纵、竖、横三向预应力砼体系设计,挂篮悬臂浇筑法施工。单墩梁段按施工顺序共划分为26个节段。两中支点桥墩上为0号梁段,与墩顶临时支座固结,形成临时T型结构; 1~24号梁段长2.5~4.0m不等,25号梁段为合拢段长2m,26号梁段为边支点现浇段长5.8m。其中0号块采用托架法施工,26号梁段为支架现浇段,25号节段为边、中跨合拢段,其余节段为T构悬臂挂篮施工,合拢段采用吊篮施工。合拢顺序为先边跨后中跨。挂篮施工时,最重梁段为1号段,重量为211.727吨。
    0号块采用在墩顶设置托架现浇施工,1~24号段皆采用挂篮悬臂浇筑成型,合拢段在劲性骨架安装完成后采用吊架法或利用挂蓝进行施工,边跨现浇段在边跨合拢段施工前搭设满堂支架进行施工。为加快施工进度,全桥共投入4对8肢挂篮,4个合拢段施工托架。
在上午9点半召开的专项方案评审会上,兰州交通大学、中铁西北分院、西北民族大学、碧桂园房地产有限公司、广州穗高监理公司、兰州市市政安质监督站、中铁一院的11名专家教授,对长达143页的施工技术方案,进行了认真探讨验审;兰州交通大学教授、专家组组长季日臣以及王秉勇、刘金峰、王春分、高建香、总监池杨敏等,还在会上提出了三条中肯建议:
——建议细化挂篮预压方案。
——建议优化工期,避开温度最低时段施工。
——建议完善挂篮部分构件刚度计算。
   专家组分别就挂篮结构、主承重桁架系统、主桁后锚、前上横梁、底模平台、内滑梁、外滑梁及外导梁、行走系统、模板系统、荷载组合、挂篮控制计算节段、浇筑阶段挂篮荷载组合、浇筑试压张拉工艺,以及冬季施工等课题详尽探讨,并提出了非常适用的合理化建议。兰州交通大学高级教授季日臣特别强调浇筑试压张拉,要紧密结合兰州地区气候干冷,极端最低气温可达零下21.7℃的特点,要千方百计做好保温工作,注重梁段之间的预留孔和后锚施工。兰州市政建设集团的教授高工高建香,还特别強调监控单位要积极主动参与现场施工监控。
另据了解,挂篮悬臂浇筑方案出笼后,广东穗高监理公司立马特派公司副总经理池杨敏急飞兰州,参与雁白黄河大桥挂篮施工的评审,并提出了3点建设性意见。
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发表于 2014-10-30 17:04:26 | 显示全部楼层
又是一个残疾桥,没有左右匝道
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发表于 2014-10-30 23:46:48 | 显示全部楼层
期待早日通车。。。。
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发表于 2014-10-31 17:24:29 | 显示全部楼层
最近好多图片都加载不出来!是不是服务器不堪重负啊
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发表于 2014-11-4 11:39:45 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-11-4 12:23:28 | 显示全部楼层
回复 53# ems1991
层主辛苦了,速度挺快的,引桥桥墩都起来了。
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