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楼主: jjmusicwin

[1号线] 【让历史永远铭记今天这一刻】地铁1号线首个盾构区间提前顺利贯通【含隧道图】

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发表于 2014-7-11 22:48:23 | 显示全部楼层
为石家庄地铁加油!!!!

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 楼主| 发表于 2014-7-11 22:49:38 | 显示全部楼层
回复 34# 鹏毕生辉
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 楼主| 发表于 2014-7-11 22:50:06 | 显示全部楼层
回复 35# 348849063
加油。低调中的实力派---石家庄地铁
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 楼主| 发表于 2014-7-11 22:50:47 | 显示全部楼层
7月11日10点30分,石家庄地铁1号线洨河大道站的盾构接收现场一片欢腾,经过三个月的日夜奋战,石家庄地铁1号线南村至洨河大道区间左线贯通,此次贯通比预计提前了整整30天。这也是石家庄地铁建设中首个盾构区间单线贯通,标志着石家庄市地铁的区间隧道工程进入全面加快建设期。
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 楼主| 发表于 2014-7-11 22:51:24 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-7-11 22:52:10 | 显示全部楼层
回复 40# 小猪奴奴
40层有新图(含盾构隧道贯通内部图和地铁站内部图)
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 楼主| 发表于 2014-7-11 22:52:27 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-7-11 22:54:42 | 显示全部楼层

单线821米长隧道贯通

  7月11日上午10时许,在石家庄地铁1号线洨河大道站记者沿着楼梯向下走,在地下20多米深处记者见到了正在施工的“石家庄”号盾构机。“石家庄号”盾构机巨大刀盘正在一点点穿透隧道厚厚的土层,从刀盘中央喷浆管内喷射出的“浆”十分配合地洒落到土层上,让刀盘更加容易穿透土层。此时距离彻底贯通已经只差毫厘了。

据负责该项目的中铁1局项目负责人崔萌介绍,中铁一局石家庄地铁1号线11标段盾构区间包含:石家庄东站~南村站和南村站~洨河大道站两个区间共计3687.64米。其中,石家庄东站~南村站区间单线长度为1023.81米,下穿石德铁路、沧石路及石津干渠后到达南村站;此次完成的南村站~洨河大道区间单线长度为821.4米共684环。“全部完成两个区间盾构施工需要‘4次始发,4次接收,3次转场’,施工工序非常复杂。”

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 楼主| 发表于 2014-7-11 22:55:24 | 显示全部楼层
“‘石家庄’号盾构机自今年4月11日从地铁1号线南村始发,到7月11日贯通,共历时三个月,掘进821米。”指着巨大的满是泥土的刀盘,石家庄市轨道公司董事长付庆文告诉记者,目前石家庄地铁开工建设的地铁1号线一期工程和3号线一期工程首开段共长30公里,其中盾构作业区间17公里。此次是石家庄地铁首个盾构区间单线贯通,也为明年底石家庄地铁1号线一期工程和3号线一期工程首开段实现全线贯通奠定了基础。

盾构机日最大推进28.5米

  崔萌告诉记者,此次施工的盾构区间地质比较均匀,推进过程中也没有遇到什么障碍物,所以盾构施工进展比较顺利。“盾构推进一般速度是每天12米左右,南村至洨河大道区间左线盾构推进过程中最快达到过28.5米每天。”

  “盾构区间贯通我们也称之为盾构机‘出洞’,‘出洞’时必须保证盾构机处于隧道的正中间,出现一点点偏移都可能造成严重后果。”崔萌告诉记者,在盾构机“出洞”之前,他们要对隧道基线进行测量,并对测量结果进行复测,精确定位盾构机位置。

  崔萌介绍说,在盾构机推进至到达范围时,必须对盾构机的位置进行准确的测量,明确成洞隧道中心轴线与隧道设计中心轴线的关系。在破洞门前,有意将盾构机调整成抬头姿态,确保盾构机仰角允许偏差控制在2毫米以内,垂直姿态+15毫米,防止出洞时栽头,水平姿态控制±10毫米。

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 楼主| 发表于 2014-7-11 22:55:55 | 显示全部楼层

“盾构到达后,在接收前,我们认真计算贯通里程、注浆里程,并计算好进洞零环的位置;当盾构机刀盘进入加固体以后就在此处停机。对盾构机各个系统包括后配套设备系统,水平、垂直运输系统,轨道等进行维修和保养,确保所有设备在最后接收阶段处于完好状态。”

  崔萌告诉记者,盾构出洞后,他们展开盾构机的第一次转场,迅速进入南洨区间的右线始发井拼装盾构设备,准备再次始发。


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 楼主| 发表于 2014-7-11 22:56:26 | 显示全部楼层

盾构隧道现雏形

  长达821米的盾构隧道已经贯通,贯通后的隧道又是什么样子呢?记者随后又来到石家庄地铁1号线南村站,这里是“石家庄”号盾构机始发的站点,走过层层楼梯记者终于在地下27米处见到了地铁隧道的入口,虽然隧道内已经安装了照明灯,但站在直径6米的隧道口向隧道深处望去仍觉得深不见底。

  走进隧道,直径约6米的圆形隧道内壁上,加强螺栓牢牢地固定着一环一环的钢筋混凝土盾构管片。“这就是用盾构机施工、一次成型的隧道,可别小看这些管片,盾构管片每平方米最大承重可达45吨!”

  “盾构隧道贯通后,我们还要对管片的螺栓进行防锈处理,给它们戴上保护帽。同时,对管片和管片之间的缝隙进行手工封堵,进行防水处理。”中铁1局项目负责人表示,虽然这个区间的隧道已经贯通了,但是还不会铺设地铁铁轨,铺设地铁铁轨要等到1号线一期工程全部实现贯通后。本报记者陈建宇摄

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发表于 2014-7-11 22:56:35 | 显示全部楼层
真是好消息不断啊,顶顶楼主的好消息
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 楼主| 发表于 2014-7-11 23:00:08 | 显示全部楼层
回复 47# 小猪奴奴
好消息来的有点猛啊。有点没反应过来呢
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发表于 2014-7-11 23:01:11 | 显示全部楼层
回复  小猪奴奴
好消息来的有点猛啊。有点没反应过来呢
jjmusicwin 发表于 2014-7-11 23:00



    期待庄庄地铁早日开通
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 楼主| 发表于 2014-7-11 23:01:41 | 显示全部楼层
回复 49# 小猪奴奴
至少现在离通车运行更进一步了

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