长沙市采购400辆比亚迪K8纯电动公交

fire2000

比亚迪的K9搞的低地板，但是在车厢内有四个高高的电池，看着实在是难受。K8纠正了这个问题，视线好多了。

hd0731

我们单位同事买了一台比亚迪秦，混动双模插电，配置和加速秒杀好多豪车，羡慕啊。
充电可以跑70公里，没电了又用油，非常适合充电设施不完善的现在这个时代。
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等比亚迪唐上市了。哈哈。
支持国产。

伯恩

这个车不错诶，要是长沙所有公交车统一设计成怎样就好了。

yisicheng1

希望我们长沙政府大力支持比亚迪纯电动公交，本来也就是在长沙生产的，可以考虑逐步全部换成比亚迪的，既没 ...
摩天不胜寒 发表于 2014-12-25 22:19

污染还是有的，只是把尾气污染换成了电池污染。。。

yisicheng1

湖南的公交大巴车做得很不错呀，包括南车的、比亚迪的都很好。
不知道为什么星沙２路车前年从福建购买了大 ...
canyy 发表于 2014-12-25 23:19

  星沙2路买的是福建金旅客车。按品牌来说，金旅客车可是业内4强之一（3龙1通 ）
置于你说的车况和乘坐感受，很大程度上与配置和保养有关。

配置方面都是按照客户也就是公交企业的要求来的，给的钱多就高配，给的钱少就低配。长沙新买的南车都是混动自动波，而星2那批金旅是天然气手动波。自然动力差，乘坐体验也不好。

再者长沙公交企业的保养是出了名的差，再加上星2是县里的企业，保养更加。。。然后又是跑汽车站的线路，很多乘客也不爱惜车辆什么的。

而南车虽然是铁路大厂，但造公交毕竟刚起步，前几年都是靠政府的关系卖车来长沙。那时候长沙的公交公司都不想买南车，因为南车质量实在差，都被公交司机成为烂车。但现在南车也在慢慢提升质量。总之有很长的路要走！

tyjin992

车厢没有 两块大电池  舒服好多了~~