【建设纪实】无锡梁溪科技城

哈喇子

三要以计划实施为支撑，提升工作颗粒度。聚焦基础设施生态、产业载体建设、宜居社区打造等关键环节，加快三大市场外迁，推动连片征拆改造，大力引入国际化、专业化人才，加快推进特色园区发展、产业转型升级、平台整合提升、城市更新焕新，努力将“规划图”变为“施工图”，推动科技城实现更高水平发展。

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刘潭桥浜新开河道工程选址
　　一、项目概况
　　该项目位于梁溪区，建设单位为无锡梁溪地铁上盖开发有限公司。新开河道北起黄金岸浜，沿天河路向东南延伸至凤翔路，与涵洞（已建）衔接，河道口宽8～28m，河道可建设用地面积约4316平方米。


http://xzfw.wuxi.gov.cn/doc/2022/09/15/3752952.shtml

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筹备组更全力推动重点项目建设。先期启动建设凤宾路、全丰路北段、任钱路西段等道路，杨木桥变电站等市政设施，以及学校等公共服务设施。赋能科技城数字产业生态打造，科技城集团积极推进数字科技创新MALL项目建设，规划设计“新基建数字+”应用场景，总投资约10亿元，力争年内开工；为推动土壤修复，开展东泰化工地块土壤修复工程，通过土壤修复提升科技城生态环境品质，计划总投资约1亿元。

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simdro1990

希望刘潭庄前等地可以赶紧拆迁 科技城就可以造起来了

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jln523

早点拆迁核心区才是真的有行动吧

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无锡市中心城区控制性详细规划黄巷-广石管理单元动态更新

1、规划范围

　　   黄巷-广石管理单元规划范围东至凤翔路、南至沪宁城际铁路、西至梁溪区界、北至梁溪区区界，总面积约3.78平方公里。

　（1）优化用地功能，将石澄路以西、广石路以南部分二类住宅用地（R21）调整为生产研发用地（Ma）。

　　   （2）优化用地功能，将凤翔路以西、江海路以北行政办公用地（A1）、公共交通场站用地（S41）以及部分街旁绿地（G1c）调整为科研设计用地/公共交通场站用地（B9a/S41）。

　　（3）优化市政设施，调整江海路以北供电用地（U12）范围。

　　（4） 优化市政设施，将广石路以南、钱皋路以东部分防护绿地（G2）调整为环卫用地（U22）及港口用地（H23）。

　　（5）优化道路交通，调整广石路以南部分规划支路线形及宽度，并取消供电用地西侧规划支路。

　　（6）优化绿地布局，将新开锡澄运河以西防护绿地（G2）调整为综合公园用地（G1a），并增加公园内部可调整支路。

　　（7）优化绿地布局，将凤翔路以西、江海路以北部分供水用地（U11）调整为街旁绿地（G1c）。

　　（8）优化水系，调整凤翔路以西、江海路以北部分水系线形。

　　（9）现状动态维护，调整凤翔路以西、江海路以北供水用地（U11）和供电用地（U12）的边界。

　　（10）现状动态维护，将广石路以北、钱皋路以西部分一类工业用地（M1）调整为环卫用地（U22）。

　　（11）现状动态维护，沟通惠暨大道以西水系。

　　（12）现状动态维护，调整广石管理单元边界，将锡澄运河西侧部分用地纳入本管理单元范围。




http://zrzy.wuxi.gov.cn/doc/2022/09/27/3761538.shtml

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无锡市中心城区控制性详细规划黄巷-杨木桥管理单元动态更新

3、更新内容及理由

　　（1）优化用地功能，将江海路南侧、凤宾路以西部分商办混合用地（BB）调整为二类住宅用地（R21）及街旁绿地（G1c）。

　　   （2）优化土地利用，调整江海路以南、凤宾路以西部分商办混合用地（BB）的地块容积率。

　　   （3）优化公共服务，将广宾路以西、民丰路以南的部分零售商业用地（B11）调整为社区级综合服务设施用地（Aa），并优化地块范围。

　　   （4）优化绿地布局，将民丰路以北、全丰路以西部分初中用地（A33b）调整为街旁绿地（G1c）。

　　   （5）现状动态维护，将江海路南侧、惠勤路东侧的一类物流仓储用地（W1）维护为商办混合用地（BB）。

　　   （6）现状动态维护，优化部分路网线形。

　　   （7）现状动态维护，将江海路以南、凤宾路以东部分其他商务用地（B29）调整为街旁绿地（G1c）。







http://zrzy.wuxi.gov.cn/doc/2022/09/27/3761530.shtml

哈喇子

管理局筹备组召开刘潭地块前期开发工作推进会议

为全力以赴保障科技城核心区地块前期开发工作高效推进，近日，科技城管理局筹备组副组长，科技城集团（筹）董事长尹震源主持召开刘潭地块前期开发工作推进会议。

会议充分讨论了刘潭地块的前期工作推进情况。针对目前刘潭地块前期开发所面临的问题和诉求，各单位深入分析了其中的重点难点工作，并研究讨论了解决思路及工作推进方法。

下一步：
管理局筹备组将根据会议精神，积极协调推进刘潭地块前期开发的各项准备工作，助力地块提档升级，全力推动科技城建设提质提速提效。

lighight

梁溪区跑出项目招引“加速度” 创新推出“招商雇员”
　　10月8日，国庆假期后第一个工作日，梁溪区召开奋战四季度工作部署会。今年三季度以来，梁溪区在产业强区、城市更新、国企改革、梁溪科技城开发建设等方面都加速推进，眼下正更有针对性地固优补弱，多措并举在招商引资和项目落地上，努力跑出“加速度”，实现新突破。

　　根据梁溪区近日印发的《加强招商工作的实施意见》，该区突破性地提出了招商“雇员制”方案，并开始推行。该区正加快建立一支专业化、市场化的招商队伍，以更加灵活的用人机制吸引高端人才加盟。招商团队将加强与目标区域重点企业、商协会、投促服务机构等联络，搭建信息平台、开拓投促渠道，广泛收集投资信息。在此基础上，梁溪区也将通过利用基金、科创飞地、产业链等招商手段，特别是即将成立的100亿元产业母基金，以及正在积极对接的头部运营团队，吸引好项目落地。

　　今年8月和9月，梁溪区产业项目和城市建设合作类的新招引项目持续推进。“比如我们与美团、58集团都签订了合作备忘录。”区相关部门负责人介绍，目前蘑菇车联项目团队已入驻位于梁溪黄巷商圈的联东U谷现场办公；梁溪区和博华资本合作的梁溪产业母基金，预计10月底正式成立；此外，惠山古镇三期项目、梁溪科技城核心区等开发建设都将专班化推进。

　　四季度，梁溪区将在之前的招商基础上，密集对接、密集谈判，抓紧落地新能源汽车、智能机器人、算力算能等企业，做强都市工业，为未来快速发展提供支撑。同时，立足中心城区的产业空间布局，启动或快速推进蓉湖新村、工业用布厂A块、老东门地块等一批征拆项目，推动产业发展能级再跃迁。

lighight

携手优质资源，促中心城区精彩蝶变
http://www.wuxi.gov.cn/doc/2022/10/10/3768144.shtml

　　继8月率队赴北京招商考察后，9月下旬，梁溪区招商考察团队又赴上海、苏州，4天10场招商签约活动，与5家企业签订了战略合作协议，为无锡中心城区更新焕新和梁溪科技新城开发建设积蓄动能。刚刚结束招商之行，梁溪区又紧锣密鼓地召开了做大做强三年行动推进会，加快将顶层擘画转化为生动实践。三年行动是“时间表”，更是“作战图”，锚定建设现代化精彩城区的总目标，梁溪正全力推进做大做强三年行动，推动中心城区精彩蝶变。

　　老城新城打出“组合拳”

　　围绕做大做强总体目标，梁溪从城区品牌、产业发展、科技创新、基础设施、城区风貌、人民生活等方面精心编制方案。如今，梁溪又重新组建了4个工作专班，就区属国企改革、都市工业发展、招商体制优化等方面进行专题调研，形成了《梁溪产业高质量发展加快提升实施方案》等“1+4”专项政策文件。

　　梁溪有老城，也有新城。做大做强梁溪三年行动的过程中，聚焦城市发展能级的提升跃迁，老城更新焕新，新城也将应运而生。梁溪的空间再造和产业重塑趋势加快，科技创新和要素整合成为关键。最近，梁溪科技城建设传出好消息，经过与锡山区、惠山区协商，初步划定北环路-凤翔路-江海路-通江大道7平方公里作为科技城核心区，先行启动开发建设。

　　“以梁溪科技城为核心提升创新能级，先行启动科技城核心区开发建设。”梁溪区委**、梁溪科技城管理局筹备组组长朱刚指出，科技城的建设要坚持基础设施、公共配套、环境提升先行，招引培育一批科创平台，形成科技创新型企业“孵化在街区，成长在科技城，产业化在园区”的发展格局。据悉，目前梁溪区已初步形成梁溪科技城核心区和扬名数字经济集聚区、山北都市工业示范区、黄巷产城融合标杆区的“1+3”主体架构，各自明确了功能定位和产业特色，将抓住产业链中的关键环节和龙头企业，通过以商招商、补链成群，推动形成更加完整的“产业链”“生态链”，提升整体竞争力。

　　腾挪产业用地积蓄新动能

　　未来3年，梁溪区将供应产业用地1200亩，投资200亿元兴建智慧、绿色、零碳产业园区载体。在此次上海招商考察行程中，梁溪与大型多元化房地产集团凯德集团进行会商，梁溪期待借助该企业的投资管理和运营能力，在城市更新、做强都市工业方面，与梁溪区正在组建的国有平台开展合作，导入产业，发展总部、研发、区域性中心。近阶段北京、上海招商洽谈的项目落地及后续的产业发展也将因此获得良好的基础。通过三年努力，新建或收储产业载体200万平方米以上，推动规模以上工业总产值翻一番。

　　同时，抢抓无锡打造区域国际消费中心城市的有利契机，梁溪以中心商务区为核心提升服务能级。依托恒隆广场、八佰伴等高端商业综合体，梁溪正在做优首店经济、夜间经济、假日经济等特色经济，持续提升梁溪消费的知名度和开放度。未来，梁溪将重点开发好解放环路内、运河沿岸等稀缺地段，利用小娄巷、南长街等特色街区载体，积极探索新业态、新模式。围绕中心城区现代服务业转型升级，加快招引法务、融资、专利、审计、会计、咨询等一批高端生产性服务业企业，着力打造市场主体全生命周期服务链，推动产业公共服务成为梁溪区域发展的核心竞争力。

　　连片改造促城市更新再提质

　　走进中桥三村，这里一派火热的施工场景，通过修缮楼房建筑、优化道路交通、提升景观绿化、完善公共设施，小区将焕然一新。“三中片区”改造项目包含中桥二村、中桥三村、中联新村、中南新村四个连片小区，改造总建筑面积45.3万平方米，惠及8043户居民。不久前，“三中片区”改造项目成为住建部72个全国城镇老旧小区联络点改造联系点之一，也是无锡市唯一入选的项目。据悉，在做大做强三年行动推进过程中，梁溪将坚持连片化改造提升，整体规划先行、片区封闭化运作，通过高起点规划、高标准建设、高水平管理，实现龟背城、运河湾、老东门等片区的整体更新、整体复苏。与此同时，突出精细化，下足“绣花”功夫，真正让品质“老城厢”成为百姓的心之向往。

　　城市更新是加快城市发展、提升城市功能品质的重要抓手。梁溪区此次赴上海招商考察的首站就是绿地控股集团有限公司。双方就梁溪区绿地城市更新项目进行了签约。绿地与梁溪区将展开全面战略合作。朱刚表示，无论是以绿地**广场为切口的太湖广场周边整体连片改造，还是梁溪科技城的开发建设，双方会有很多深入合作的空间和结合点。

　　用打造艺术品的方式来打磨城市品牌

　　梁溪是无锡的根脉所在，也是无锡的城市品牌。此次上海之行，江苏古运河投资集团拟与上海心浪科技合作，利用古运河河岸空间，共同建设运营“无锡古运河心浪文化产业园”项目。双方有意把现代产业导入古运河度假区，让历史与现实的交融、文化与产业的融合在古运河边激荡，打造梁溪文旅融合新IP。

　　瞄准高品质，梁溪将导入头部企业的技术、管理，知名品牌的理念、设计，特别是围绕崇安寺三期等重点项目，按照艺术品的角度来精心打磨，设计上更注重品质品位。此次上海招商之行，梁溪与洲际集团签约，将引入洲际金普顿高端酒店，进一步提高中心城区的配套水平和品牌品质。

　　接下来，梁溪区将致力于打造水文生态示范，推进大运河两岸地块整理和产业发展，全力打造黄金水带、生活秀带、城市绿带、人文纽带、产业示范带。与此同时，致力于发挥人文资源优势，梁溪还将大力实施“百宅百院”工程，着力整合优化资源、重塑改造街区，加快推进无锡国专纪念馆等重点文化项目，进一步挖掘江南文脉和工商名城内涵，推动文旅产业发展，形成富有梁溪本土特色的文旅品牌。

哈喇子

10月11日，梁溪区委常委、常务副区长、梁溪科技城管理局筹备组常务副组长缪建平组织召开推进会，专题听取科技城战略定位和产业规划汇报。筹备组副组长阙尧尧，科技城集团总裁周敏华，筹备组综合管理部、经济发展部、规划建设部、投促科创部、公共服务部相关人员参加会议。会议还邀请了梁溪区发改委、科技局、工信局、招商服务中心和瞻江街道分管负责人参加。


规划编制单位普华永道通过视频形式对科技城战略定位和产业规划编制工作阶段性成果进行了汇报，具体阐述了战略定位、产业体系及产业发展策略，并以“数字+智造”集群中的都市工业赛道为例，对产业发展趋势、周边竞合情况、细化产业发展策略及招商建议进行了深入分析。与会部门和有关单位表示产业规划具备较强的前瞻性和系统性，并从科技城现有产业布局及片区规划定位进行建言献策，磋商打磨规划方案，力促产业规划更加科学可行。


会议强调

下阶段要加快推进以下四项工作：
一要推动产业规划与空间规划有机结合、同步推进，明确产业空间落位及开发时序，形成“两规合一”。
二要向市级及三区相关部门广泛征求意见，多次论证、充分采纳，进一步修订完善产业规划方案。
三要深化与集团公司多维度融合，尤其是在产业载体需求分析、产业精准招商等方面形成联动效应。
四要与科技城核心区内各街道相向而行、协作联动，通过重点项目共谋、资源载体共用，补齐各街道在经济发展中的短板和弱项，构建经济发展新动力源泉。

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hangzhou人

规划不错，但进展不快，拆迁几乎没动静

哈喇子

10月12日，组织召开科技城交通专项规划汇报会。


规划编制单位江苏中设集团汇报了科技城交通专项规划的主要内容，从横向融入长三角科创走廊、竖向打造三维立体化城市，打造全时段智慧活力交通系统和美丽闲适精细化道路系统等方面分别展开了详细的论述。与会单位提出了加强上位规划的传导、与相关规划的衔接、交通定位的明确、理顺干路和支路体系、彰显交通特色等意见和建议。


交通是最基础、最关键的基础设施之一，完善区域交通路网将对科技城经济社会发展起到巨大的推动作用。
交通专项规划要在国土空间总体规划和科技城概念规划的指导下进行深化研究，同时结合市常规公共交通、三区道路红线等规划，进一步优化细化规划方案；
要根据科技城总体的开发建设时序，明确近、中、远期的道路建设计划，并深化近期要启动建设的道路方案；
要立足城市发展实际和产业发展需求，将交通项目与产业发展、群众需求、区域特色等相结合，补齐交通基础设施短板，加快构建现代综合交通运输体系；
要紧扣全市交通发展战略规划，向市级及三区相关部门广泛征求意见，根据意见不断完善规划内容，增强规划编制的科学性、前瞻性、连续性。
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