中铁松雅新城水渡河片区（中铁一局联合体）

长沙北区31号

湘江北上 发表于 2022-1-15 14:16
松雅湖未开发地核心当然还是捞刀河南岸，未来当属核心规划中的地铁7号线和11号线交汇处。首开区西边白沙河 ...

首开区107以西片区 有万亩建设空间，双河加持，区位交通优势，生态自然优势，能利用开发好 已经是足够，不是你那7/11地区可以挑衅的  别做梦

长沙北区31号

湘江北上 发表于 2022-1-15 14:20
即使水渡河片区内优质地块也还是东南靠近松雅湖和捞刀河的东南片区的三合村，南边朝向河湖，朝向最佳。

首开区把握好170西片区和107到香提路延线区域 还怕什么，靠近东边捞刀河的部分可以放养随意了

长沙北区31号

首开区内万家丽北路和东边外围东八线东十（7/11）这些地区有10公里  东西距离     你说那东边怎么可能撼动 近城区域

德山你吹得去吹给春华那边的咯   

长沙北区31号

水渡河片区只要守好开发好所在地区域，可以了，你东边外围如何  跟这里没多大关系！！！！选择水渡河的不用去你那东边，在东边的大部分未来需要过境水渡河

长沙北区31号

水渡河开发除了满足自身区域外，另外重要意义就是拉动东北群众更方便的进入长沙主城核心  ，不是去星沙东城打工

长沙北区31号

德山一天到晚做东边大梦，嘲笑苏托还是农村啥也没有，请问苏托群众他还需要到你星沙东城来开眼界，你笑他一无所有，他看你是乡里别

独浪

水渡河开发建成后具备跟市区主城联动优势接受外溢外扩  星沙东部开发是星沙县城扩展延伸  两者有区别 地理位置就不同

独浪

如果未来是市区人口产业需要向这边新板块转移 水渡河片区肯定是首选方向  发展看各自需求 居家置业同样

你需要往来市区主城 你就尽可能选择靠近的方便

湘江北上

二三十年来星沙扩张的主要方向还是东南，沿袭了长沙河东扩容的主要朝向。虽然开福北拓也进展不小，但主要还是沿着湘江狭长一线，捞刀河以北目前基本上还是局限在开福大道以西。高岭，沙坪在1996年以捞刀河镇从长沙县调入开福区前，高岭还是长沙县最富裕的地方，比望城霞凝和河西天顶强，比二黄也强，可能仅比榔梨不相上下。但二十几年来的城市化竞赛中，高岭和沙坪相对缓慢，迟滞。开福大道以东捞刀河以北目前仍是长沙开发最缓慢区域，不说比大河西，比二黄一榔，比浏阳金阳也慢。安沙仅南部三环内作为长沙县星沙组团西北边一个片区刚刚开始发力开发。安沙水渡河片区凭借与星沙一河之隔的地利，在相对星沙开发沉寂三十年后刚刚起步。两个地铁站在长沙县一核三城中占比不大。对比星沙东南二黄，安沙永远也只是小弟。星沙东南黄花机场所在的谷塘片区随着6号地铁开通，城建大幕已开启。谷塘片区地铁就有4站。丅3站还将是10号线的东端站。

湘江北上

二十年前猫二送学妹回湘潭路过暮云，感叹暮云开发不错。猫二感叹同禽长沙县，同有107穿越，同在长沙近郊，为何差别这么大？几年前猫二感叹省警院东墙外丁家岭老路边面貌依旧还是十几年前做手艺时见过的样子，仅选一个小片区拍个照片放大。殊不知今日丁家岭盼盼东路和东十，十一大畅通，面貌已焕然一新了。螺丝塘乡四村并入星沙，已设两个地铁站名了。未来10号线还将经过丁家岭。安沙地铁仅规划两站。猫二对比螺丝塘估计又生感叹。

长沙北区31号

独浪 发表于 2022-1-15 16:27
如果未来是市区人口产业需要向这边新板块转移 水渡河片区肯定是首选方向  发展看各自需求 居家置业同样

...

总算有个明白人

长沙北区31号

湘江北上 发表于 2022-1-15 19:30
二三十年来星沙扩张的主要方向还是东南，沿袭了长沙河东扩容的主要朝向。虽然开福北拓也进展不小，但主要还 ...

你要东到浏阳去都可以没人管你，东边偏远，你不知道区位优势无与伦比的吗？？？

长沙北区31号

德山啊，不管你东边外围多大多合适开发，开发多少，你只要走人过去去，有资源过去，随意，没有那就只能搞工厂物流咯

长沙北区31号

长沙县十四五物流规划，空港物流枢纽增加4000亩用地和现有物流规划，一共6000多亩全部是物流产业+保税区 近万亩物流仓储

长沙北区31号

安沙十四五期间退出物流产业 青山铺新建300多亩物流园区，恒广也即将再次动迁，目前微三路东段已经开到了恒广物流西门，后续还将跨越物流园联通到107，预计明后年就得分批逐步退出