<柳州轨道交通2号线＞|一期|唐家站-白莲洞站|试验段在建|

zgx005

Asahi 发表于 2020-9-12 11:59
改座位款式改不了数量，区别不大

和公交车一样，座位向前坐，这样一排排的。。

Asahi

zgx005 发表于 2020-9-12 12:08
和公交车一样，座位向前坐，这样一排排的。。

一半正一半反？站的空间会减少

air_china

15号车能开起来？

扶仙僧

柳州--上海 发表于 2020-9-12 11:54
我们柳产的庞巴迪车厢要像重庆单轨那样两边联排的座位布局才有市场！芜湖的那个座位有点反人类！感觉站的比 ...

你告诉我哪个城市的地铁、单轨，是做的比站的多的？以为是动车火车？

柳州--上海

Asahi  2020-9-12 12:11

感觉芜湖的座位好少！只希望我们柳州的布局像重庆那样两边联排座位这样看上去紧凑些！

Asahi

柳州--上海 发表于 2020-9-12 13:14
оλой糵λλλЩλЩ

乱码嘹

Asahi

柳州--上海 发表于 2020-9-12 13:14
感觉芜湖的座位好少！只希望我们柳州的布局像重庆那样两边联排座位这样看上去紧凑些！

庞巴迪16/18座
日立    32/36座
只有重庆的一半

Asahi

n41113 发表于 2020-9-12 10:04
不是，你现场看就知道了，就在科大医学院那里就一个站

西北角的是响水河站，西南角再下去一点是洛维工业园站
下帖讲到的白云路口，在路口附近建的话离西江路口太近

柳州--上海

Asahi 发表于 2020-9-12 13:26
庞巴迪16/18座
日立    32/36座
只有重庆的一半

庞巴迪单轨的转向架在车厢内太丑了！由于转向架的原因芜湖的座椅布局被喷惨了！希望我们柳州的座椅布局不要像芜湖那样！弄个重庆单轨座椅式样也是大多数网友的共同心愿吧

Asahi

柳州--上海 发表于 2020-9-12 16:12
庞巴迪单轨的转向架在车厢内太丑了！由于转向架的原因芜湖的座椅布局被喷惨了！希望我们柳州的座椅布局不 ...

布局变不了，全部延窗摆放座椅更加少。我反倒倾向芜湖和圣保罗那种座椅样式，一人一座不用黏别人太近。
平板座会有人硬挤着坐，我之前在重庆坐单轨的时候，10个人的空间硬挤着坐11、2个人，看哪个耐不住先离开，心烦多。

庞巴迪转向架在车内，降低全车高度，地下段能用b型车规格的盾构机施工，重庆单轨的地下段好像还用不了盾构机，成本和交通影响上差很多

这个车型单节运量低，柳州6编起步是个好开头。而且既然是高架站为主，在改进方面加长编组提高运量最经济。以后要是能更新系统支持10编、12编更能提高运力。相比地下站，高架站加长站台成本要低得多

柳州--上海

Asahi  2020-9-12 16:33
θ ...

多谢大师指教！不知道柳州的S号线或是未来的轨道交通线路有没有钢轨制式？真羡慕一线城市多元化的轨道制式

Asahi

柳州--上海 发表于 2020-9-12 17:14
多谢大师指教！不知道柳州的S号线或是未来的轨道交通线路有没有钢轨制式？真羡慕一线城市多元化的轨道 ...

没懂啦...我都捉急得想要柳州直接拿旧湘桂铁路跑城市轨交咧
买株机出口的内燃通勤车，反正站距差不多单线直接上，停站上下客同时会车，
按以前530道口的讲法，5分钟能过一列车
那就相当于单个方向10分钟间隔，配个4编都够用了。而且内燃动分比机辆启停快得多

柳州站1，2站台隔出来，专门用做轨交
站房南侧开一个专用进出口，扫跟轨交通用的卡进出站

听说市府缺钱，这样搞最省钱，效果也好

株机的图没找到，拿大连出口的用用

air_china

一站台往东拆点房子做轻轨站最好，铁道市场拆了当轻轨存车场

柳州--上海

Asahi 发表于 2020-9-12 18:47
没懂啦...我都捉急得想要柳州直接拿旧湘桂铁路跑城市轨交咧
买株机出口的内燃通勤车，反正站距 ...

好建议！柳州轨道交通的钢轨制式可以像温州S1线市域铁路那样，这样柳北半岛也有轨道交通了！利用老湘桂线通勤确实最省钱

yang3513

虽然省钱，但是还是希望改造老线路上高架快速路，4号线修成地铁从地下走！多样发展，毕竟周边眼线居民多，也要考虑噪音，和未来几十年的变化发展，从柳江到火车站到城中半岛胜利和鹧鸪江一带，这是目前柳州市人口最密集的区域，这里不修地铁太浪费了，客流肯定没问题，毕竟轨道交通百年工程！