西部之光-乌鲁木齐

airz23

天山之城，亚心之都，加油，乌鲁木齐！

axsuper

从新市区马德里春天30#看轨交线控中心A座（2020-11）

axsuper

1，已建成的水区万科翼写字楼双子座（2020-10）


2，万科翼的夜景（2020-10）


3，万科翼东楼的底部特写（2020-10）
品质不赖。

axsuper

沙区地铁2号线一期农业大学站的工地内景（2020-9）

1，从2018年5月至今，地铁2号线的实际施工区域，始终是南门站至哈马山车辆基地区间；

2，去年地铁1号线全线开通运营后，乌市在地铁上的投资方针，是“在力保2号线年度投入的同时，压缩3号线和4号线的年度投资”；

3，虽然是“保2号线”，但投资强度相比2018年5月前，也是下降不少的；

4，比如，竣工日期从过去的2020年12月，调整为2022年底，再比如过去的冬季施工，现在已取消；

5，从南门站到华山街站，一共10座车站，截止目前，已有7座车站的主体结构实现封顶，只剩人民路沿线的3座车站还在主体结构施工；

6，今年6月16日，地铁2号线工程的首台盾构机实现始发，而始发地正是图中的农业大学站；

7，这台盾构机将会从新农大1号教学楼的正下方，横穿而过，在施工上有较高的技术难度。

axsuper

从经开区德泽园4区10#看即将全面封顶的地铁4号线一期贺兰山街站（2020-10）

1，从2018年5月到2020年4月，地铁3号线和4号线接近“全面停工”，那段时间，全市用于地铁的建设资金被集中用于1号线和2号线；

2，从今年5月起，3号线和4号线正式复工；

3，不过，复工的规模很有限：车站方面，每条线只有3、4个车站施工；站间隧道方面，则完全没有动静；

4，至于冬季施工，显然不会有；

5，除了复工，这两条线今年还出现了“回填”现象；

6，比如4号线的会展中心站，之前被开挖了一部分的车站基坑，在今年被回填；

7，不过，这两条线的回填之处很少，而且都是临时回填，目的是为了防止未完工的车站基坑，在长时间闲置后，基坑壁出现变形的隐患；

8，今年，4号线施工的车站，主要是“融合站”、“ 贺兰山街站”、“北广场站”及“红光山站”；

9，今年冬歇期前，这4座车站应该能封顶，或是接近封顶。

huyang8689

四号线会先开通白鸟湖至高铁站这一段么？刚好和2号线换乘

元天若蓝

huyang8689 发表于 2020-11-9 13:34
四号线会先开通白鸟湖至高铁站这一段么？刚好和2号线换乘

我倒是觉得应该开通高铁站到铁路局一段，这样1、2、4就连起来了。白鸟湖到高铁的沿线人流，还不足以支撑起地铁的日常运行

元天若蓝

axsuper 发表于 2020-11-8 05:12
沙区地铁2号线一期农业大学站的工地内景（2020-9）

1，从2018年5月至今，地铁2号线的实际施工区域，始终 ...

站点的施工已经大部分都好了，请问站点间的洞通进行的如何？
照目前的进度，22年底是否可以保证华山街-南门的试运行？

axsuper

1，新市区杉杉奥特莱斯广场外墙上的“呷哺呷哺”标识（2020-11）
呷哺呷哺乌市二店，落户杉杉奥莱。


2，杉杉奥莱内的呷哺呷哺门店外观（2020-11）
品牌餐饮店的数量多，是杉杉奥莱区别于乌市其他奥莱卖场的重要特征之一。

evan678

axsuper 发表于 2020-11-13 03:32
1，新市区杉杉奥特莱斯广场外墙上的“呷哺呷哺”标识（2020-11）
呷哺呷哺乌市二店，落户杉杉奥莱。

这些店都与杉杉奥莱有协议，基本上全国的项目都会进驻，所以招商还得看这些专业的运营团队。

axsuper

从水区山水兰德6#看会展片区夜景（2020-11）

大黄蜂带我飞

地铁能继续建设就放心了，慢就慢点吧

axsuper

从水区歌林和院旁看建设收尾中的秋实南路（2020-11）

秋实南北路，是河马泉新区内的南北主干道之一。

axsuper

1，位于水区观园路旁的新疆雕塑艺术园的入口（2020-11）
新疆雕塑艺术园算是河马泉新区内的第一个文创园区。


2，新疆雕塑艺术园的室外展区之一（2020-11）


3，新疆雕塑艺术园的室外展区之二（2020-11）

axsuper

经开区的自治区档案馆新馆的夜景（2020-11）

从结果看，自治区档案馆新馆的建设，完全遵循了当初效果图的方案。