宜昌高速公路规划及建设综合帖

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“世界之最”！宜昌这座大桥有新进展→

宜昌交通 2024-06-17 22:12 湖北

近日
宜来高速公路柴埠溪特大桥
完成首跨桥面板铺装
进入施工新阶段
预计将于2025年10月全面完工

双边工字钢组合梁斜拉桥
全长904米，主跨480米，桥面宽44.5米
桥面距谷底高差近300米
共有桥面板823块，其中首跨桥面板36块
上部结构采用钢混组合梁形式
底部为工字型钢梁
顶部铺设预制混凝土桥面板
钢梁和桥面板之间通过剪力钉和湿接缝结合
使用混凝土总量约7072方

由于桥面板预制具有制作周期长、存放周期长等特点，项目部严格按照施工方案施工，重视夏季和冬季桥面板养护工作，分别投入智能喷淋系统及智能蒸汽养生系统，确保养护工作到位，保证预制构件实体质量。

为确保桥面板顺利安装到位，项目部采用BIM三维建模技术，精准复核桥面板钢筋、波纹管与钢梁剪力钉位置关系，并及时针对冲突部位进行调整，强化安全管控。

目前
柴埠溪特大桥
累积预制桥面板443块
上部结构架设施工
正逐步推进

来源丨魅力五峰

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呼北高速宜都（全福河）至鄂湘界段正加紧施工

时间：2024-06-19 08:23
来源：三峡日报




6月13日，在呼北高速宜都（全福河）至鄂湘界段路面工程施工现场，工人正抢抓晴好天气加紧施工，目前已完成总工程量的85%。该项目全长18.8公里，宜都境内全长12.3公里，起点接呼北高速公路，终点位于麒麟观隧道，线路沿山腰布设。呼北高速宜都（全福河）至鄂湘界段是湖北境内最后一段，该段建成通车后，呼北高速湖北段将全线贯通。

（通讯员朱敏 摄）

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预计明年开工！宜昌又将新建一条高速

三峡日报 2024-06-19 08:02 湖北

近日，省交通运输厅组织召开了武汉至重庆高速公路宜昌西段工程可行性研究方案专家咨询会，武汉至重庆高速公路宜昌西段计划明年开工。

▲图片来源：秭归县交通运输局

该项目起于三峡翻坝高速秭归互通，经九畹溪镇、郭家坝镇、两河口镇、梅家河乡，止于巴东县茶店子镇，秭归境内长约59.8公里，总投资约132亿元，预计2025年开工建设，2029年完工。

规划设置4处互通，分别为秭归枢纽互通（接三峡翻坝高速）、九畹溪互通、两河口互通、梅家河互通，项目按设计速度100公里/小时，路基宽26.0米的双向四车道高速公路标准建设。

来源 | 宜昌三峡融媒体中心、秭归发布

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十宜高速公路草池坪特长隧道出口左洞开始掘进

宜昌交通 2024-06-19 21:53 湖北

6月15日
十宜高速公路（房五高速公路）
草池坪特长隧道出口端左幅
正式进洞施工

该隧道是十宜高速公路兴长段
重要控制性工程之一
为分离式隧道
起点位于兴山县峡口镇平邑口村
终点位于秭归县水田坝乡王家桥村
全长7698m
隧道宽度为2×10.5m
设计时速80km/h
结构类型为复合式衬砌
进口洞门为削竹式
出口洞门为端墙式
2024年5月开工
计划2029年完工



来源丨秭归交通

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本次会议的顺利召开，标志着宜昌城西高速公路项目取得重要阶段性成果，全线控制性工程南津关长江大桥也将于近期召开初步设计评审。项目组将积极贯彻落实审查会精神和专家组意见，锚定项目总体目标，全力推动各项工作提质提速提效，力促项目早日落地实施。

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宜昌这三条高速公路最新进展！

宜昌交通 2024-06-28 22:52 湖北

好消息！
武汉至松滋高速公路西延线
巴东至张家界高速公路
宜昌城西高速公路
这三条高速公路又有新进展！

武松高速西延线

6月27日下午
武松高速西延线工可厅审会
在武汉召开
工可编制单位——省交规院
进行工可研究报告汇报
经会议充分讨论
形成了咨询评估意见

武松高速西延线项目
位于荆州市、宜昌市
途经松滋、五峰、宜都三地
路线全长75.13公里
双向四车道
设计时速100公里/小时

项目区域路网示意图

该项目与汉宜高速基本平行
是武汉经宜昌、恩施
至重庆新通道的重要路段
西延与呼北公路相交
经呼北高速与宜来高速相通
是完善我市高速路网布局的重要道路
项目建成后
将加强宜昌与武汉、荆州互联互通
进一步缩短高速通行时间

巴东至张家界高速

6月28日上午
巴东至张家界高速
项目申请报告咨询评估会在武汉召开
工可编制单位——中交二公院
汇报工可研究报告
参会专家及代表
就项目建设意义、紧迫性及路线方案
进行深入交流
为项目推进把脉问诊、建言献策

本项目起于巴东县
经秭归县磨坪乡
与沪渝高速公路设枢纽互通相接
路线全长70.1公里
宜昌境内约15公里
采用双向四车道
设计速度80公里/小时

巴张高速线路图

作为一条省际连接通道
项目连接沪蓉高速
沪渝高速、宜来高速等
5条东西向高速公路
进一步加强了鄂西、湘西地区的交通联系
提升了过境车辆的通行效率

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巴张线路全是湾湾绕绕

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宜昌绕城高速公路现有格局

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襄宜高速远安段建设加快推进

2024-07-08 08:32 来源：三峡日报

7月3日，位于远安县茅坪场镇花台村的襄宜高速（襄阳至宜昌）远安段三标段施工现场，由湖北省路桥集团有限公司承建的募旗岭大桥正在进行墩柱施工。目前，项目建设正加快推进，该桥桩基已完成74根，占设计总量的86.05%。

（通讯员杨丹 摄）

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襄阳至宜昌高速公路宜昌段用地一次性通过自然资源部会审

日期：2024-07-12 17:17
来源：宜昌市自然资源和城乡建设局

　　7月8日，襄阳至宜昌高速公路宜昌段项目用地7687亩零补正、一次性通过自然资源部会审，项目即将迎来全线开工建设。

　　襄阳至宜昌高速公路宜昌段是纳入《国家公路规划》《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》的省级高速公路项目。项目起宜昌市远安县河口乡大曾家湾，经远安县茅坪场镇、鸣凤镇、花林寺镇，当阳市玉泉街道，夷陵区龙泉镇，止于夷陵区仓屋榜村，工程总投资153亿元。

　　项目建成后将对优化湖北省高速公路网结构，实现宜昌、襄阳两个省域副中心城市高速直达，促成汉江与长江牵手、中原和三峡对接，支撑“一主引领、两翼驱动、全域协同”战略实施等具有重要作用。

　　今年以来，宜昌市、县两级自然资源部门进一步强化项目服务意识，积极开展“三上四服务”，实行“容缺受理、边组边审”服务举措，全力服务保障襄阳至宜昌高速公路宜昌段项目建设。宜昌市自然资源和城乡建设局先后两次主动到湖北交投襄宜东高速公路有限公司开展上门服务，指导提前启动隧道、桥梁等控制性工程先行用地报批工作，在全线用地范围线锁定后即清单化任务，指导项目全线用地各环节同步开展组卷工作。同时，明确专班专人全流程、全天候跟踪服务项目用地，会同宜昌市高速公路指挥部办公室和县级ZF加快履行土地征收程序，协同远安县、湖北交投襄宜东高速公路有限公司争取省自然资源厅支持开辟矿产压覆评审绿色通道，争取省自然资源厅统筹保障项目1124亩耕地占补指标，并赴省进京协调加快审查审批速度，为项目全线开工建设提供强劲支撑。

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宜昌项目建设奋进提质 顺利实现“双过半”（节选）

时间：2024-07-18 10:00
来源： 宜昌市交通运输局

2024年上半年，宜昌交通聚焦“四个重大”，项目建设奋进提质，顺利实现“双过半”。公路水路固定资产投资完成129.6亿元，居全省第二，占年度目标的56.5％，同比增长22％。高速公路固定资产投资完成76.8亿元，同比增长47.6％，居全省第一。宜昌交通获评一、二季度全省交通运输投资“红旗”单位。

高速公路加密提能。一是扩规模。优化“十线三环”蛛网式高速路网布局，统筹推进“1455”高速项目，总里程超建成规模。全市在建高速达324公里、占全省20％，28个标段同步推进。二是抢前期。宜昌“交通一号”工程城西高速通过行业审查，用地、通航等11个专题获批，连续两个季度获评全省“红旗”项目。枝城长江大桥改扩建工程正式启动，完成概念性方案征集。红花套过江通道已明确长江大桥功能。三是快建设。呼北、宜来、当枝松高速快马加鞭加快推进，当枝松高速获评一季度全省“红旗”项目，襄宜高速宜昌段“3桥10隧”13个先行开工段开工建设，十宜高速兴长段“10桥2隧”12个先行开工段开工建设。宜昌东收费站通车运营，实现高速公路与城市快速路互联互通。7个高速公路项目纳入全市50亿元以上重大项目调度，均为百亿级项目，总投资占市直部门49％，完成投资占44％。