怀涿城际，廊涿城际，北京城际联络线进展

riderdgw · 发表于 2025-5-20 17:46:01

guolixiang2011 发表于 2025-5-19 14:46
摘抄一段

北京客运西环线

像是DeepSeek生成的

guolixiang2011 · 发表于 2025-5-20 17:46:59

现代化首都都市圈空间规划中描述环京要建设通勤圈，一直以来我个人认为客西环大范围穿过山区建设成本高人流少发挥不到城际价值，应该像怀兴城际那样覆盖更多的平原人口密集区域。让北京更多的发展区域和河北区域快速联系。。。

guolixiang2011 · 发表于 2025-5-20 21:18:30

riderdgw 发表于 2025-5-20 17:46
像是DeepSeek生成的

试一下看看

riderdgw · 发表于 2025-5-21 08:41:23

guolixiang2011 发表于 2025-5-20 21:18
试一下看看

没有兴趣。正经地方出处的内容，注上一个来源信息不是个多难的事情

蓝鱼儿 · 发表于 2025-6-19 05:08:13

北京要搞铁路货运外迁了，徐涞铁路（货西环）要浮出水面了。

515848529 · 发表于 2025-6-19 10:56:35

首都圈的交通要继续优化了，圈里的保定又有机会了

guolixiang2011 · 发表于 2025-6-19 13:01:35

客西环廊涿城际进一步优化。。。服务通勤是必达目的。

riderdgw · 发表于 2025-6-26 13:57:22

北京市郊铁路东北环线工程已由国家铁路集团有限公司、北京市人民政府以《国铁集团、北京市人民政府关于北京市郊铁路东北环线工程可行性研究报告的批复 ( 铁发改函[2025]137号)》文件的形式批复

蓝鱼儿 · 发表于 2025-6-26 18:59:59

riderdgw 发表于 2025-6-26 13:57
北京市郊铁路东北环线工程已由国家铁路集团有限公司、北京市人民政府以《国铁集团、北京市人民政府关于北京 ...

今年终于能开工了。

rkooris · 发表于 2025-6-29 20:49:18

看雄安需求，借力完善保定的规划，尤其是前往华东方向。
马上2027年了，10周年，希望能出台一系列利好规划。

llloollloolll · 发表于 2025-6-30 09:00:47

北京东北环线是国铁来建、运营的话，确实会快一点。但是阻力还是很大，尤其石佛营-四惠这一段。当年京哈高铁就是因为国美第一城小区阻力，没有能进北京站，最后以朝阳站为起点。

riderdgw · 发表于 2025-6-30 11:24:51

llloollloolll 发表于 2025-6-30 09:00
北京东北环线是国铁来建、运营的话，确实会快一点。但是阻力还是很大，尤其石佛营-四惠这一段。当年京哈高 ...

朝阳站往南的7公里多入地了，已经开始电力设备招标了

llloollloolll · 发表于 2025-6-30 14:26:40

riderdgw 发表于 2025-6-30 11:24
朝阳站往南的7公里多入地了，已经开始电力设备招标了

四惠车辆段上面那些人同不同意很难说，另外施工这几年，对沿线两边影响也少不了

riderdgw · 发表于 2025-7-1 09:26:39

llloollloolll 发表于 2025-6-30 14:26
四惠车辆段上面那些人同不同意很难说，另外施工这几年，对沿线两边影响也少不了

施工了再闹可能性就小太多了，之前一直都卡在环评

guolixiang2011 · 发表于 2025-7-24 23:53:48

早期规划怀涿城际接入怀来站方案

[城建规划] 怀涿城际，廊涿城际，北京城际联络线进展