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发表于 2022-1-26 17:24:13
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最新编制的《岳阳港总体规划》明确湘江虞公港区岸线资源1620米,规划建设泊位13个,功能涵盖集装箱、件杂货运输,被确立为岳阳城陵矶新港之外唯一一个保留集装箱作业功能的港区。 芙蓉北路、岳望高速、湘江北路等多条通道无缝对接长沙 据了解,当前推进长岳协同发展已成为省委、省政府重大决策,《长株潭区域一体化发展规划纲要》《长株潭都市区国土空间发展规划(2020——2035年)》《长沙2049远景发展战略规划》等系列重大规划将湘阴纳入范围。岳望高速金龙互通、湘江北路湘阴段、岳望高速与长沙北部绕城高速连通工程即将启动建设,虞公港等项目列入省“十四五”重大项目库。 “十四五”期间,湘阴将着力构建“五纵三横三轨一港”融长立体交通体系(“五纵”即:芙蓉北路、岳望高速、湘江北路、沿江大道、雷锋北大道(新乔线);“三横”即:金龙大道(金龙新区—雷锋大道连接线)、G536(湘阴—雷锋北大道)、平益高速;“三轨”即:长岳轻轨、地铁1号延伸线、京广铁路与虞公港连接线;“一港”即湘江虞公港)。 特别是湖南省“十四五”高速公路重点项目——金龙新城至长沙绕城北高速(捞刀河)连接线计划明年动工建设。湘江北路、滨江大道等规划中的融长通道,伴随着长岳协同发展的铿锵步伐,也即将启动建设。湘阴将在未来二年建成许广高速金龙互通,通过许广高速茶亭互通至开福区中青路高速公路无缝连接,实现湘阴与长沙东北部全程高速互通。 湘阴县委书记李镇江介绍,布局建设湘江新区湘阴新片区,必将进一步增强湘阴融长功能,有效拓展湘江新区发展空间,提升长株潭核心增长极和国家级湘江新区对湘阴的示范引领和辐射带动作用,让湘阴从融长“半小时交通圈”全面迈进“半小时经济圈”,推动县域经济社会高质量发展实现新跨越。 下一步,湘阴将以纳入湘江新区新片区为契机,对标湖南建设国家重要先进制造业高地,加快打造全省先进装备制造产业园;对标湖南建设具有核心竞争力的科技创新高地,加快打造长沙北天鹅山大学科技城;对标湖南建设内陆地区改革开放高地,加快打造全省通江达海新港区,努力在引领构建新发展格局中展现新作为、彰显新担当、谱写新篇章。 |
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