大西高铁建设进行时┃热烈庆祝太原南至西安北七一通车

雁北风大

北同蒲四线修了很多年了啊，标准很低，全线也没几个高架桥，就算雁门关隧道是咽喉也不至于慢到这么个地步

mawenkui

加快铁路建设，乘坐列车出行，减少碳排放。

执着2012

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加油再接再厉

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　12月12日，铁路建设者加紧建设大西客专太北跨北同蒲铁路特大桥。太北特大桥跨越大运高速、108国道、北同蒲铁路和太阳高速，是大西客专的控制性工程，安全质量要求高，施工难度非常大。为确保工程进度，工程项目指挥部启动了施工应急预案，加大在建工程检查巡视力度，确保大风、低温环境下施工安全。记者 孙荣祥摄

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大西客专10KV电力送电公告
为确保大西客运专线2014年1月1日联调联试的顺利进行，大西沿线10KV电力配电所及各站房变电所将于2013年11月30日对沿线区间贯通线路及箱式变压器等设备送电，设备带电电压等级为1万伏。涉及范围为祁县东--侯马西。沿线高压电力电缆及电力设备分布为：电缆布设在线路两侧电缆沟内，即路基段护肩最外侧电缆沟内，桥梁接触网钢柱内侧靠近护栏电缆沟；箱式变电站设备分布在线路两侧，路基地段为线路旁，桥梁地段为桥下及两侧。
       鉴于目前线路上站前站后各专业交叉施工人员多，封闭网施工未完成，沿线附近居民上线情况较多的情况，为确保人员人身安全，特发此公告。望沿线附近居民相互传告，沿线各参建单位高度重视，对上线作业人员进行宣传教育，切勿触动或靠近沿线高压电缆及箱式变电站电力设备，尤其在施工过程中切勿触碰、损伤电缆，以免高压电击导致人身伤亡事故。告诫沿线广大村、市民，切勿触碰上述电缆线路及电力设施，以免发生人身安全事故。

特此公告

中铁建电气化局集团有限公司
大西铁路客运专线四电工程指挥部
                                                            转自铁路在线论坛

风筝断线了oil

大西客专站前5标段工程静态验收启动
2013年12月16日 17:47作者：王新分享到：QQ空间新浪微博人人网腾讯微博豆瓣
来源：中国网-中国建设
　　本站消息 近日，由太原铁路局成立的多个静态验收小组相继进驻大同至西安铁路客运专线站前施工5标段，开始对该标段的各项工程进行静态验收。标段各单位周密安排，全力配合，确保验收顺利进行。



待验桥梁

　　这次静态验收是对大西客专工程内容建设完成情况的检查和效果评定的一部分，是工程试运营的必要条件，它是对整个工程进行的一次全面系统的检验，是判定工程质量、确定工程能否按期投入运营的决定性程序。



待验路基段无砟轨道

　　大西客专战前施工5标段由中国铁建中铁十五局集团承建，线路横穿山西省晋中市的平遥、介休、灵石3个县(市)，9个乡镇，36个自然村，线路总长49.582公里，其中路基工程合计总长17.870公里，正线桥梁21座，合计27.835公里，双线隧道4座，总延长3858.8m，，新建车站3座，工程总造价35.1亿元。目前，该标段的所有主体工程已全部完工，剩余的附属工程正在全力的攻抢当中。

　　

待验特大桥

　　大同至西安铁路客运专线北起山西大同，途经两省九市，到达陕西西安，线路全长859公里，设计行车速度250公里/小时，工程投资预估算总额963.3亿元人民币。

　　据悉，该工程于2010年3月10日正式开工建设，计划于2014年建成通车。

东风韶山

回复 486# 906012800 太原到原平这段同步于6月份建成吗？另外，原平到大同段，新建客运专线和北同蒲四线分别建设到什么程度了？

东风韶山

回复 488# qn112112 万伏高压，一触即亡，不死法办。

雁北风大

原平到大同用的就是北同蒲截弯取直的线路，很早很早就开始施工了，到现在完不了，神啊，不知道为什么

hgftt

回复 492# 雁北风大


    估计是钱的问题吧

奔跑的李梦龙

大西也快来了

雁北风大

不像，标准很低，有砟轨道，设计速度也很低

qn112112

线下标准很高，无砟轨道