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楼主: 于天金鳞

[城建] 长沙高铁西城建设纪实 | 63页6月28日长沙高铁西站产业新城正式启动建设

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发表于 2017-10-19 14:28:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 图师 于 2017-10-19 14:38 编辑
arboby 发表于 2017-10-18 13:01
楼主你这个“高铁长沙西站片区规划范围”的根据是什么呢?有消息说西站会北移到银星路以北月亮岛路以南的 ...


看新闻,会有三个西站,金桥应该是最重要的,最大的站了。
今天长沙晚报说:西站有三座
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &fromuid=847837
(出处: 高楼迷论坛)
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发表于 2017-10-19 14:50:32 | 显示全部楼层
arboby 发表于 2017-10-18 13:01
楼主你这个“高铁长沙西站片区规划范围”的根据是什么呢?有消息说西站会北移到银星路以北月亮岛路以南的 ...

西站北移的事就不用在想了。早就分析过是不可能的。
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发表于 2017-10-19 18:45:50 来自手机 | 显示全部楼层
yiguansan 发表于 2017-10-15 09:03
这地方几乎处于大河西的正中心位置,周边快速交通布局好的不要不要的,只要正式动工修,政府严格控规,起来 ...

你说的那个是客运站,这个是高铁站
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发表于 2017-10-20 09:59:03 | 显示全部楼层
爱对方很好 发表于 2017-10-19 14:50
西站北移的事就不用在想了。早就分析过是不可能的。

我认为你是对的。确实不好移了。
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发表于 2017-10-23 08:54:37 来自手机 | 显示全部楼层
西站离金桥国际还有多远?
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 楼主| 发表于 2017-10-30 23:17:36 | 显示全部楼层
今日,长株潭城铁西延线开始接触网工程冷滑试验,为下一步全面送电、热滑及联调联试创造条件。




冷滑试验就是在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查,确认实际参数是否满足设计和验收标准,为接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。试验车从湘江西站出发至湘江隧道进口,先左线后右线,往返冷滑2次,历时1天完成西延线冷滑试验。



目前,长株潭城铁西延线已完成静态验收,随着钢轨打磨、冷滑试验、热滑试验,全面通电逐步完成,全线将正式进入联调联试,确保年底通车运营。
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发表于 2017-10-30 23:38:07 | 显示全部楼层
于天金鳞 发表于 2017-10-14 12:30
长沙晚报掌上长沙10月13日讯 (湘江早报 记者 刘霞)昨日,备受瞩目的高铁长沙西站周边地区概念规划项目方 ...

最担心的是车站这样的方向别布置能引入南北向布置的京广高铁复线吗?
西北侧一个大弯、东南侧一个大弯,对于一条南北向路网干线而言铁总会答应吗?
京广高铁既有线石家庄、郑州、武汉、长沙几乎都是完全南北向布置的。
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发表于 2017-10-31 00:00:23 来自手机 | 显示全部楼层
加油吧。。。
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 楼主| 发表于 2017-11-2 12:50:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 于天金鳞 于 2017-11-8 22:25 编辑


点击进入:  点击进入:京东湖南亚洲一号正式落户金桥新城



京东湖南亚洲一号项目签约落户望城经开区。该项目选址金桥商贸物流片区,总投资35亿元,用地面积390亩,计划分两期建设,拟打造京东亚洲一号自动化仓储运营中心、区域结算中心、分拨中心及湖南区域总部基地。其中,项目计划今年11月开工建设,预计2019年5月前投产运营。

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 楼主| 发表于 2017-11-2 12:51:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 于天金鳞 于 2017-11-8 22:22 编辑

10月29日,长沙锦奥物流有限公司拿下望城网工挂[2017]18号地块。望城网工挂[2017]18号位于金桥新城月亮河板块,黄金园街道黄金园路与望城大道交叉口东北角,出让面积155541.72平方米。

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发表于 2017-11-2 16:23:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 敢为人先 于 2017-11-2 17:39 编辑

这块地不是金桥商贸城的吗?怎么京东跑过来拿地了?
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发表于 2017-11-3 13:04:23 | 显示全部楼层
我想说,黄桥大道能拉直一些不?  
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发表于 2017-11-3 14:07:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2017-11-3 14:13 编辑

转一条消息,江西新建南昌东站的规模初步确定为11台24线,其中客专场8台16线引入新昌九高铁、昌吉赣高铁贯通,引入昌景黄高铁从北向南引入,南口设联络线接南昌西站。

长沙西站的规模可能会大体比照南昌东站上下略有浮动,最终需要等相关规划线路落实后确定。
另外考虑到新建南昌东至南昌西联络线,长沙进沪方向未来可能可以开辟出长沙—赣西三市—南昌西—南昌东—景德镇—黄山—杭州西—上海虹桥(上海浦东)的路径。

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发表于 2017-11-3 16:09:20 | 显示全部楼层
考虑到目前湖南干部的眼界,魄力和执行力,能有南昌东站规划这个体量就已经谢天谢地了,能确保8个以上站台就很不错了,千万不要有太高期待和指望。
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发表于 2017-11-3 17:56:26 来自手机 | 显示全部楼层
不要吓我。。。
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