无锡苏南硕放国际机场总体规划(T3航站楼、综合交通枢纽、军民协同项目等)

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无锡硕放-曼谷素万那普
6月28日起恢复每周4班
(VZ)泰国越捷航空执飞
执飞机型:A321-211
无锡硕放-济州岛
7月初恢复每周3班
(HO)吉祥航空执飞
执飞机型:A320neo

jnwx

21日，苏南瑞丽航空发布《招标公告》，计划采用经营租赁的方式于2026-2027年引进4架机龄小于14年的波音737-800型客机，第一架飞机于2026年交付，后三架飞机则将于2027年交付
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据悉，苏南瑞丽航空目前运营着25架波音737NG系列飞机，包含7架波音737-700和18架波音737-800，并陆续推进涂装/品牌logo焕新工作
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此前，瑞丽航空曾于2016年英国范堡罗航展敲定了6架波音787-9的订单，波音官网订单数据显示：瑞丽航空仍有6架787-9和36架737max系列的未履行订单。尽管外界对其是否还能引进787-9持怀疑态度，但不排除其引进波音737max7的可能性

jnwx

苏南瑞丽航空引进飞机计划

苏南瑞丽航空最新发布招标公告
计划将于2026~2027年通过租赁方式
引进4架机龄低于14年的737-800机型
第1架将于2026年交付
后3架将于2027年交付
另外通过波音(Boeing)官网查询到
苏南瑞丽航空仍有42架飞机订单没有交付
包含36架737max8和6架787-9宽体客机
希望这些飞机也能尽快交付

https://mp.weixin.qq.com/s/ahE5Ho_-my8D2jQIinH3TA

miaoweim110

退出，引进。。。没有纯增加啊

奔驰的拖拉机

怪不得看到什么注册在天津的公司

velocity

桂林两江国际机场总体规划获批
2025-05-26 11:26　来源：民航资源网

　　近日，中国民用航空局正式批复《桂林两江国际机场总体规划（2025年版）》，明确机场定位为区域枢纽机场，规划以不同阶段发展需求为导向，按照近期2035年旅客吞吐量2000万人次、货邮吞吐量7万吨，远期2050年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量13万吨的需求统筹推进建设。

velocity

根据规划，飞行区近、远期指标均为4E。近期维持现有跑道运行，远期规划在现跑道东侧新增平行第二跑道，配套优化滑行道系统及机坪规模。航站区采用**布局模式，近期对现有T1航站楼进行扩建升级，远期规划新建T3航站楼，形成功能互补的航站楼集群。同时，同步推进货运区、机务维修区等配套设施建设，预留城市轨道交通和高铁接入条件，远期构建高效空域运行结构。

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无锡硕放机场国内出港航班截载时间缩短至35分钟
2025-05-26 08:38　来源：民航资源网

　　民航资源网2025年05月26日消息： 据苏南硕放国际机场集团消息，为进一步提升服务品质，积极践行“锡悦”服务品牌“江南盛地锡悦畅行”的理念，自2025年5月28日0点起，无锡硕放机场国内出港航班截载时间由航班计划起飞前40分钟缩短至35分钟。此次调整旨在为旅客争取更多灵活出行时间，优化全流程服务体验，助力打造“高效、便捷、舒适”的航空出行环境。

　　当前，无锡硕放机场国内航班人工柜台截载时间缩短至起飞前35分钟，自助值机设备和国际（地区）航班柜台截载时间仍为计划起飞前40分钟。登机口关闭时间则根据航空公司有所不同，深圳航空及机场代理航班为计划起飞时间前20分钟，东方航空国内航班为计划起飞时间前15分钟。机场方面提醒，若旅客按时完成了值机手续办理，但未能按时抵达登机口，也可能无法登机，建议国内航班旅客提前1.5个小时、国际（地区）航班旅客提前2个小时抵达机场。

enjoylove

啥时候开建T3啊

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无锡硕放机场国际邮件交换站正式启用

5月26日，无锡机场国际邮件交换站启用仪式在机场集团报告厅隆重举行。

国际邮件交换站是国际邮政网络中的核心节点，主要承担与境外邮政机构或其委托的运输机构进行国际邮件总包直接交换的职责；其通常设立于国际机场、边境口岸或海港，通过优化进出口总包接收、发运及经转流程，提升国际物流效率。

本次无锡国际邮件交换站功能先于互换局功能提前启用，在省内也属首次。

启用后，国际邮件可通过无锡硕放机场航线直接出境，进一步降低本地企业的国内及航空运输成本，提升时效水平，助力无锡构建“空中丝路”物流枢纽，为长三角对外开放注入邮政力量。

据介绍，这座省内口岸型国际邮件交换站，以“高效分区”为设计核心，划分总包发运区、总包转关申报区、总包到达区等功能区，通过信息化系统实现邮件总包“即到即发、全程直通”，相较于传统模式通过上海口岸交航，不仅时效缩短1—2天，而且旺季通道能力得到了有效保障。

“未来将增加韩国、美国、欧洲、墨西哥等区域，实现更大范围的本地直飞通邮。”空港物流相关负责人介绍，结合无锡丰富的客货机航线资源，邮件的总包交换立足全货机线路并灵活运用客机腹仓运力，现阶段主要邮件包裹就是搭载的深圳航空无锡—大阪航线的客机腹仓。

https://mp.weixin.qq.com/s/VboVDqpeQ8YbiwMMIbhwtQ
https://mp.weixin.qq.com/s/ZP9QmwZlRMsSbzCJezY6EQ

春暖

T3投用，妥妥的2500万水平

沧海茫茫

enjoylove 发表于 2025-5-26 14:18
啥时候开建T3啊

目前还没明确的开建时间表，和打算开建的中环西线、蠡湖未来城芳草地、无锡中心一样，等的让人望眼欲穿

velocity

在龙革与刘震宇的座谈交流中，双方在无锡硕放机场T3、GTC、二跑道等重要项目建设的未来规划建设方面达成共识，将坚持长期主义，不断强化华建集团对机场建设发展的专业技术团队支撑，实现深层次、多领域、全方位交流合作。
https://mp.weixin.qq.com/s/-xDamQRmE6mzV4g-F-6HlA

velocity

enjoylove 发表于 2025-5-26 14:18
啥时候开建T3啊

东货场完工交付后

zippoo