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发表于 2020-8-10 16:28:24
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８月９日２０时３０分，随着油贵区间左线最后一段道床浇筑完毕，贵阳地铁２号线二期正式完成八座车站、八个区间“轨通”，并顺利实现与２号线一期接轨，为贵阳地铁早日实现试运营打下了牢固的基础。
贵阳地铁２号线二期工程，由一期工程终点（油榨街站）向南延伸，终点至水淹坝站，在水淹坝站设出入线接入小碧停车场。同时在二期工程终点预留继续延伸至规划双龙火车站的条件。线路全长１３．０ｋｍ，其中地下线长９．８３ｋｍ，高架及过渡段长３．１７ｋｍ，共设置８座车站（其中６座地下站，２座高架站）。
根据业主要求，贵阳地铁２号线二期轨道工程８月３０日前要完成全线“短轨通”目标。面对工期紧、任务重，公司贵阳地铁２号线项目部秉承“一天也不耽误、一天也不懈怠”的精神，不断优化施工方案，积极开展技术攻关，全力以赴加大施工组织组织和资源投入力度，组织施工现场全天２４小时不间断作业。按照 “短轨铺设与长轨焊接穿插作业、同步推进”组织施工，想方设法创造了多点、多段的平行流水作业。经过参建者抢睛天、战雨天的不懈奋战，成功克服了工序干扰多、施工场地狭窄、组织难度大等诸多困难，确保了施工施工进度、安全质量齐头并进。
据悉，地铁２号线二期与一期接通后，呈现出贵阳地铁双线“比翼齐飞”的壮观景象，标志着贵阳地铁轨道交通网络建设步伐不断加快。项目建成投入使用后，将配合１号线对缓解贵阳城市交通、改善东西向城市客运交通的供给、优化城市交通结构、支持贵阳市总体规划的实施，建设和谐、宜居的二线城市有着极其重要的意义。 |
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