贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营）

xunli1987111

henry84 发表于 2020-8-14 19:13
真的要到2020.12.31才试运行？

这已经算非常快了

贵阳北站

qrx12340 发表于 2020-8-15 17:13
老客车站这个地方其实没太多商业价值了，换乘站以后越来越多，不是个个都有巨大商业价值

这个路口只有老 ...

所以是废的，没人会要这种地块

xzh.1987

xunli1987111 发表于 2020-8-15 22:25
这已经算非常快了

但愿到时候有足够的车辆试运行

hwshenhw

失控亻諵╮ 发表于 2020-8-15 21:43
紫林庵这围挡到底在修啥 塔吊都还有

按理说这是07-02-21地块的一部分，前年都开始招标了，后来就没了消息，年初的时候调了规，会有一幢200m。但不知道现在在干嘛，后面的楼都还没拆下来。

ruiqing_900

二期速度就是快  高架段基本完工了

动力100

挽墨亦倾书 发表于 2020-8-14 21:33
我觉得老客站这两座高架对这个位置不是件好事情
一方面两层的高架太过压抑，会对这个路口形成分割，不利于 ...

赞同。贵阳市近期规划、实施的地铁线路在这个位置扭成了一个“井”字（如图红圈范围内），看图就知道红圈内是地铁换乘站最密集的地方，是最有可能通过规划集聚商气、形成新商圈、步行街的位置。红圈范围面积适中，八层以下的住宅众多，利于改造，且人民大道4号地块已经启动。个人认为延安西路口这个十字形的高架桥建设过多考虑了交通疏堵，在商业规划上的考虑可能有所欠缺，以后想要在周边开发，可能已没有什么价值。目前2、3号线尚未运营，而一旦运营形成地铁网框架后这一片的交通应该会有所缓和，是否需要这么大型的高架值得商榷。金阳南路和北京西路的交叉口高架体型不大，但对印象城和宜家的切割、屏蔽作用已经十分明显，窃以为商圈内的这种高架可以休矣。

qrx12340

冷→夜

半山游人

金岭路站一个出入口开始安装玻璃了

阿兰诺迦

rusvin

动力100 发表于 2020-8-16 11:33
赞同。贵阳市近期规划、实施的地铁线路在这个位置扭成了一个“井”字（如图红圈范围内），看图就知道这 ...

是的。

从我个人的角度看，考虑到该十字路口现有高层建筑的现状、市西河的河道现状、交通换乘枢纽的现状，以及地形地貌的特点，我认为四个夹角都已不再适合建设大型商业体了。

这四个角就是个以交通换乘为主、服务于住宅组团的小规模商业的街角区域，连小区级商业都算不上。其大型商业的需求，可以在紫林庵、喷水池、中华路及沿线区域来解决。

rusvin

半山游人 发表于 2020-8-16 16:30
金岭路站一个出入口开始安装玻璃了

不错啊！

rusvin

qrx12340 发表于 2020-8-16 14:03
冷→夜

这是观山湖的诚信南路站

guanshan

8月17日

AAAAAAAAA

头桥

笨笨哥

到地面部分，估计后续节奏会++++++