怀涿城际，廊涿城际，北京城际联络线进展

赫曼成 · 发表于 2025-12-5 04:10:49

蓝鱼儿发表于 2025-12-3 22:30
根据总图规划，客运北环线项目连接京张高铁昌平站和京沈高铁怀柔南站，全长约52公里，部分路段利用既有京通 ...

请问这个图片有高清的吗，有点模糊看不清

蓝鱼儿 · 发表于 2025-12-5 17:33:14

赫曼成发表于 2025-12-5 04:10
请问这个图片有高清的吗，有点模糊看不清

没有。

蓝鱼儿 · 发表于 2025-12-5 17:37:30

客北环走向，可以看这图里清晰。

riderdgw · 发表于 6 天前

网上有人根据最新拍到的北京铁路枢纽图分析，客西环线取消了，建南北地下直径线实现京张高铁南下。

查克鑫 · 发表于 6 天前

riderdgw 发表于 2025-12-10 08:56
网上有人根据最新拍到的北京铁路枢纽图分析，客西环线取消了，建南北地下直径线实现京张高铁南下。

这也能取消，真是离了个大谱？

jsq1977_78 · 发表于 6 天前

riderdgw 发表于 2025-12-10 08:56
网上有人根据最新拍到的北京铁路枢纽图分析，客西环线取消了，建南北地下直径线实现京张高铁南下。

客西环上马的概率太低了，沿途全是大山和无人区，收益投资比极低。远远不如大同到雄安的城际

15010096130 · 发表于 6 天前

对，建设成本从地图上就可以看出，90%以上都是山区，建设成本根本无法和收益平衡

guolixiang2011 · 发表于 6 天前

胡说八道，勘察招标都完成了。没有严格的论证不会走到这一步。用南北直径替代客西环成本就不增加了吗？南北直径线修建难度远大于客西环。而且南北线和客西环跟本就是两种不同的定位。

riderdgw · 发表于 6 天前

拭目以待吧，人家从城市副中心站内拍的一个月以内的图。

蓝鱼儿 · 发表于 5 天前

riderdgw 发表于 2025-12-10 08:56
网上有人根据最新拍到的北京铁路枢纽图分析，客西环线取消了，建南北地下直径线实现京张高铁南下。

严格来说，是客西环从十五五规划中出局了，起码在十五五期间客西环和客南环不会建设，
十五五期间京津冀核心区计划建设丰雄高铁、津雄城际、客北环、怀兴城际二期、京唐西延（市郊副中心线东段提升工程）、南北地下直径线。

蓝鱼儿 · 发表于 5 天前

riderdgw 发表于 2025-12-10 19:58
拭目以待吧，人家从城市副中心站内拍的一个月以内的图。

比较靠谱。

蓝鱼儿 · 发表于 5 天前

jsq1977_78 发表于 2025-12-10 14:34
客西环上马的概率太低了，沿途全是大山和无人区，收益投资比极低。远远不如大同到雄安的城际

如果客西环真搁置下去，大雄铁路规划有提前上位的可能性，
继续关注吧，大雄相对客西环更利好保定。

爱简单vip · 发表于 5 天前

本帖最后由爱简单vip 于 2025-12-11 10:07 编辑

riderdgw 发表于 2025-12-10 08:56
网上有人根据最新拍到的北京铁路枢纽图分析，客西环线取消了，建南北地下直径线实现京张高铁南下。

南北地下直径线不是什么新鲜事，很早总图上就有了，再往前上个世纪就有西直门至广安门直通线……这玩意儿只能说一直是想想状态，可实施性太难，倒不是说工程难。

riderdgw · 发表于 5 天前

爱简单vip 发表于 2025-12-11 09:52
南北地下直径线不是什么新鲜事，很早总图上就有了，再往前上个世纪就有西直门至广安门直通线……这玩意 ...

我也没说是什么新鲜事。南北直径线也想像了好几个版本了。他给的最新这版图上是从沙河站引出最终接广安门。

蓝鱼儿 · 发表于 5 天前

riderdgw 发表于 2025-12-11 10:44
我也没说是什么新鲜事。南北直径线也想像了好几个版本了。他给的最新这版图上是从沙河站引出最终接广安门 ...

你可以仔细看图，这六个项目是深绿色标注的，计划十五五期间开工。
客西环和客西环不在十五五规划之内，所以图里都没画。

[城建规划] 怀涿城际，廊涿城际，北京城际联络线进展