洛阳市王城大道快速路工程（2021.6.21）（瀍涧大道西向南匝道）

afu379

在613东侧，高架桥的西侧和北向东匝道的西侧，都装上了隔音板，不知道是为了让613还是洛一高免于噪声污染。

怒独僧

afu379 发表于 2019-6-13 17:11
昨天我刚到现场看过，这一段是还没修好的直行匝道，可不是通往地面辅道的。

我知道已经建成的部分是东西两个方向向南去的匝道会合匝道（当然也可以实现北向南），

我是看上面引用的飞舞梅花说“看到那个西边塔吊的位置了吗？那里路中间会有匝道，接地面辅道。”
我不确定他说的西边塔吊的位置和所谓路中间会有匝道，具体指哪个位置，
我推断是我画圈的那个位置，我问他是不是那个位置。
我猜测他的意思是，在我画红圈的位置的车行方向左侧（东侧）会设置一个下桥匝道通到地面辅道。
即他可能是这个意思（沿箭头有一个通向地面的匝道？）：

——————
补充：现在忽然发现，他的意思应该是这里有个上桥匝道，
沿下图靠下的箭头的位置，匝道入口（图片最下边箭头指的位置）现在是绿色围挡挡住了。（之前那个图上红圈位置应该无关了）

afu379

怒独僧 发表于 2019-6-13 18:39
我知道已经建成的部分是东西两个方向向南去的匝道会合匝道（当然也可以实现北向南），

我是看上面引 ...

沿箭头再往南就并入主车道了，根本没有通往地面的匝道。

鑫森淼焱垚

gh1221ch 发表于 2019-6-13 14:20
北向西和南向西都没看出来

因为613的缘故，北向西和南向西的匝道都没了

guo111111

缩水了不少

afu379

鑫森淼焱垚 发表于 2019-6-13 22:05
因为613的缘故，北向西和南向西的匝道都没了

南向西有匝道可以到地面辅道向西去，北向西是完全取消了。

undiy

感觉，伊洛路立交借助北向东匝道，或许是有条件实现北向西功能的吧，如图所示。不过且不说这样设计是否符合国家标准，这代价比起占613的地来说，的确是大了不少。但是话又说回来，把原先的设计图扭转90度，占碧桂园的别墅用地照样可以实现全互通。。。

啧啧啧啧

怎么没看见北向东的匝道呢

ghost0379

奋发图强！时不我待

比特高楼

undiy 发表于 2019-6-14 00:06
感觉，伊洛路立交借助北向东匝道，或许是有条件实现北向西功能的吧，如图所示。不过且不说这样设计是否符合 ...

如果增加 如图标识的红线桥梁。就变成“全互通”了！

啧啧啧啧

南环路怎么上王城大道往北呢？

afu379

guo111111 发表于 2019-6-13 23:09
缩水了不少

不具备建设条件，当然要缩水了，这也是没办法的事。

afu379

undiy 发表于 2019-6-14 00:06
感觉，伊洛路立交借助北向东匝道，或许是有条件实现北向西功能的吧，如图所示。不过且不说这样设计是否符合 ...

估计是不具备建设条件吧，这种拐弯匝道，对转弯半径工程上应该是有要求的。而且王城大道主车道下面已经好几层匝道了，也容纳不了这条匝道，除非是比主车道还高，显然不现实。

afu379

啧啧啧啧 发表于 2019-6-14 07:44
怎么没看见北向东的匝道呢

放心吧，北向东是有的，图片上被挡住了。

afu379

啧啧啧啧 发表于 2019-6-14 11:17
南环路怎么上王城大道往北呢？

走南环路和王城大道立交啊。