关于铁路，保定可以主动做的工作之我见！！

李达康书记

孤帆飘飘 发表于 2018-3-1 18:08
目前从小道消息来看，4月份保定东站列车停靠数量总体有所增加，且在论坛朋友努力下，G6718次停靠站有所调 ...

终于多了进京的车辆了

babala

没错！群众的力量，论坛的力量

广大群众深受鼓舞！

淼森

孤帆飘飘 发表于 2018-3-1 18:08
目前从小道消息来看，4月份保定东站列车停靠数量总体有所增加，且在论坛朋友努力下，G6718次停靠站有所调 ...

孤帆兄，保定东站动车所还有吗？方便透露不？

西望太行

孤帆飘飘 发表于 2018-3-1 18:08
目前从小道消息来看，4月份保定东站列车停靠数量总体有所增加，且在论坛朋友努力下，G6718次停靠站有所调 ...

感谢高人的指导~

孤帆飘飘

淼森 发表于 2018-3-1 19:23
孤帆兄，保定东站动车所还有吗？方便透露不？

已经从最开始的正式动车所缩小到后来的预留动车所，目前更是缩小到动车存车场的规模了。它和雄安动车所都在雄保忻通道上，且距离很近，雄安动车所和雄安站越大，保定东扩建的规模和动车设施越没戏

lh001

孤帆飘飘 发表于 2018-3-1 21:42
已经从最开始的正式动车所缩小到后来的预留动车所，目前更是缩小到动车存车场的规模了。它和雄安动车所都 ...

不好的消息啊 。。。哎。。。 似乎又没戏了

lanlan200

孤帆飘飘 发表于 2018-3-1 21:42
已经从最开始的正式动车所缩小到后来的预留动车所，目前更是缩小到动车存车场的规模了。它和雄安动车所都 ...

那意思是以后保定东始发的还是以京局管内的到新机场和通过津雄到秦皇岛方向，地位类似现在的邯郸？长途车继续蹭北京或者雄安始发的车吗？

hebe

lanlan200 发表于 2018-3-1 22:00
那意思是以后保定东始发的还是以京局管内的到新机场和通过津雄到秦皇岛方向，地位类似现在的邯郸？长途车 ...

政府报告说的高铁枢纽建设，全国性综合交通枢纽怎么体现呀。好奇


加忻保，加保沧，加张保，再加“王炸”雄安吗

淼森

有点悲观了，这是谁的过啊。哎

孤帆飘飘

目前保定动车设施规模缩小到动车存车场大小，这只是铁三院方面的规划意见，应该还没和铁路部门 政府部门沟通，但愿不会被采纳吧，不过按铁路局规划来看，也只是动车运用所，比存车场高点儿

lanlan200

也没什么可太悲观的，要是没有雄安出世，忻保就是2035年的远期规划了，现在虽说是在4月1号前规划的远期动车所没有了，但是忻保不仅列入十三五了还顺便修了津保二线，最起码京津方向以后一个京保三线一个津保两线，津保线和机场线上保定还能加始发车，这两个方向的车短期内应该是不缺了，虽说长途车可能依然是蹭车段水平，但是连上新机场，也算是变相增加了长途出行的选择，或者再不济还可以坐着地铁去雄安坐车，哪怕是开车也是不到一个小时的事，住昌平，宝坻之类的去坐车不也是一样吗。

淼森

lanlan200 发表于 2018-3-1 22:37
也没什么可太悲观的，要是没有雄安出世，忻保就是2035年的远期规划了，现在虽说是在4月1号前规划的远期动车 ...

不是自私。是想保定利益最大化

我是蓝鱼儿

lanlan200 发表于 2018-3-1 22:37
也没什么可太悲观的，要是没有雄安出世，忻保就是2035年的远期规划了，现在虽说是在4月1号前规划的远期动车 ...

对，很对啊，雄安好了就是保定好毕竟是都不远！

我是蓝鱼儿

lanlan200 发表于 2018-3-1 22:37
也没什么可太悲观的，要是没有雄安出世，忻保就是2035年的远期规划了，现在虽说是在4月1号前规划的远期动车 ...

保定东不错了，和雄安西串在一条线上，不愁车少的！有了津保联络线对保定东也是好事！

1172958367

孤帆飘飘 发表于 2018-3-1 22:29
目前保定动车设施规模缩小到动车存车场大小，这只是铁三院方面的规划意见，应该还没和铁路部门 政府部门沟 ...

能不能发动广大人民群众了