石家庄地铁4号线进度帖

houhouhou6

risk_g 发表于 2024-7-29 14:00
到26年12月初，那快的话 27年年初4号线就能开通了

依目前情况来看 应该会提前开通

DeBruyne

石轨4号线新客运总站首段底板混凝土顺利完成浇筑
中交轨道交通事业部
2024年08月04日 17:38 北京
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导读

近日，石家庄轨道交通4号线一期工程新客运总站首段底板混凝土顺利完成浇筑，为后续盾构施工奠定了基础。

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新客运总站全长160.2米，标准段结构宽21.7米，标准段开挖深度约24.5米，顶板覆土厚度约3.5米。本次浇筑的首段底板长21米，宽21.7米，共计522m3混凝土，浇筑时间约13小时。

DeBruyne

标段：石家庄市城市轨道交通4号线一期祥云街站-新客运总站区间（含下穿既有国铁线路）工程

所属专业：建筑业-土木工程建筑业

所属地区：石家庄市-市辖区

开标时间：2024-08-01

开标地点：石家庄市公共资源交易中心 开标3

公示开始日期：2024-08-05

公示截止日期：2024-08-07

1.中标候选人名单

排序

中标候选人单位名称

投标价格(单位：元)

评标价格(单位：元)

质量标准

工期（交货期）

1        中铁电气化局集团有限公司        0        0        国家质量验收合格标准。        计划开工日期：2024年7月，计划竣工日期：2027年6月，具体以招标人通知为准。

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南王站 盾构机到位

DeBruyne

大干90天！石家庄地铁项目首台盾构机顺利下井
中交三公局交通轨道分公司
2024年08月07日 17:53 北京
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导读

8月7日，伴随着盾构机刀盘的缓缓下落，石家庄地铁项目南王站-世纪公园站区间第1台盾构机“THDG-23475#”顺利完成下井。


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南世盾构区间左线长度888.048米，右线长度999.598米，隧道外径6.2米，内径5.5米,结构覆土厚度约11.2~20.8米，含一处联络通道兼泵站。

此次盾构机的成功下井不仅标志着石家庄地铁项目迈出了坚实的一步，更是公司盾构施工的一次重大突破。项目团队将继续发扬攻坚克难、勇攀高峰的精神，以高度的责任感和使命感，全力以赴推进项目建设。同时不断优化施工管理，抓效率、抓质量、抓安全，确保生产任务圆满完成，为项目的整体推进奠定坚实基础。

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近日，石家庄轨道交通4号线一期工程建设南大街站顺利通过深基坑开挖条件验收。

DeBruyne

中交第二公路工程局有限公司石家庄市城市轨道交通4号线一期工程
八工区项目经理部钢轨运输采购招标公告
1.招标条件
本次招标项目为中交第二公路工程局有限公司石家庄市城市轨道交通4号线一期工程八工区项目经理部钢轨运输招标，招标人为中交第二公路工程局有限公司石家庄市城市轨道交通4号线一期工程八工区经理部，招标组织机构为中交二公局铁路建设有限公司，招标项目资金来自项目业主石家庄市轨道交通集团有限责任公司，出资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对该项目的钢轨运输进行公开招标，本次采用电子化招标投标方式。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况：石家庄市轨道交通 4 号线为西南-东北向 L 型辅助线，与 5 号线在中心区外围扣成环线，起到了环线的作用。4 号线一期工程（以下简称“本工程”）起自玉村南路站终至东垣东路站，主要串联了西南教育组团、南部居住组团、建华商圈、建北居住组团及高营居住组团等客流集散点。本工程线路全长约22.432km，车站 20 座，全部为地下站，平均站间距约 1163.3m。项目计划工期为2024年8月01日～2026年4月30日，共计20个月。
2.2 招标编号：TLGS2024-07-259A

dengyang0906

4号线如果能提前开通就好了

stellarium

dengyang0906 发表于 2024-8-13 12:29
4号线如果能提前开通就好了

再提前估计也得到26年12月了

guochao918

dengyang0906 发表于 2024-8-13 12:29
4号线如果能提前开通就好了

对啊   哪条线进展快，完工验收后就开通，不需要等着一起通车

Harvey97LB

肯定不用一起通车，没那个必要，谁进度快就谁先开通，再者4号线还是挺重要的，客流大线预订

brkahn

stellarium 发表于 2024-8-13 14:34
再提前估计也得到26年12月了

26.12.26，吉祥数字

wangchuan918

brkahn 发表于 2024-8-15 14:31
26.12.26，吉祥数字

跨年之前通了，省得大家没法回家

stellarium

近日，4号线一期工程仓丰路留村站顺利完成主体结构封顶，标志着该站施工向前迈出坚实一步。仓丰路留村站位于胜利南街与仓丰路的交叉路口东侧，为既有2号线和4号线的换乘车站。车站总长179.4米，标准段宽度22.7米，底板埋深26米，共设置2个出入口和2组风亭。自主体结构施工以来，仓丰路留村站在轨道集团的大力支持下灵活采取“人员轮换、机械不停”“白+黑”的方式进行24小时不间断作业，着力为工程建设“提速”。在项目高速运转的关键时期，建设团队在夯实安全质量两大基石的前提下，通过加快工序转换与衔接、优化施工组织、合理配置资源、细化清单任务等举措，根据季节特点和属地环保政策科学制定月周日生产计划，成功攻克了地下水位上涨、紧邻既有线路深基坑开挖及土方外运等难题，为保证施工进度、快速如期实现主体结构封顶提供了有力支撑。接下来，轨道集团将联合各参建单位铆足干劲、勠力攻坚，持续坚持全周期发力、全流程提速、全方位推动，高效、有序推进工程建设。

DeBruyne

近日，伴随着挖掘机最后一声轰鸣，石家庄市轨道交通4号线一期工程四工区项目体育公园站基坑土方开挖全部完成，为后期车站主体结构封顶、盾构施工建设奠定了坚实基础。