导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2017-12-27 09:11:01 | 显示全部楼层
今年没怎么发力,就看18年了,机场航线没扩容,二跑没发挥太大威力吧
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发表于 2017-12-27 10:46:44 | 显示全部楼层
黄花机场虽然是双跑道,但是现有的航站楼面积小,登机口少,停机位少。所以发挥不了双跑的作用。暂时也不适应开通太多的航线,静观以后T3、T4和三跑、四跑建成了在看吧!
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发表于 2017-12-27 10:47:47 | 显示全部楼层
waf99983 发表于 2017-12-27 10:46
黄花机场虽然是双跑道,但是现有的航站楼面积小,登机口少,停机位少。所以发挥不了双跑的作用。暂时也不适 ...

登机口够用了
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发表于 2017-12-27 11:32:15 | 显示全部楼层
waf99983 发表于 2017-12-27 10:46
黄花机场虽然是双跑道,但是现有的航站楼面积小,登机口少,停机位少。所以发挥不了双跑的作用。暂时也不适 ...

围观一下 哈哈哈 有点意思
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发表于 2017-12-27 12:36:29 | 显示全部楼层
CJFDUI 发表于 2017-12-27 11:08
主要是因为没有放量好吗?小时容量到现在都还是33。

放量也不知能到多少,38? 42?
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发表于 2017-12-27 12:50:43 | 显示全部楼层
小时容量放不了多少的,近距离双跑,一起一降隔离运行
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发表于 2017-12-27 23:59:58 来自手机 | 显示全部楼层
waf99983 发表于 2017-12-27 10:46
黄花机场虽然是双跑道,但是现有的航站楼面积小,登机口少,停机位少。所以发挥不了双跑的作用。暂时也不适 ...

关键是放量好不?乱讲。
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发表于 2017-12-28 16:43:36 来自手机 | 显示全部楼层
韵松听雨 发表于 2017-12-27 12:50
小时容量放不了多少的,近距离双跑,一起一降隔离运行

你想要多少量?郑州南京也是这种模式运行,目前只需要提升就行,客流量到了瓶颈时,三跑已经建好了。
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发表于 2017-12-29 22:08:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 tangdou8 于 2017-12-30 02:04 编辑

之前没完工的地方搞完了,不过还是用不着
可见西南机坪,FBO二期施工中

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发表于 2017-12-29 22:55:17 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2017-12-29 22:08
之前没完工的地方搞完了,不过还是用不着

这个地图在哪可以看?
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发表于 2017-12-30 14:00:32 | 显示全部楼层
从12月31日起,南方航空新开广州=长沙=兰州航班,航班号CZ3973/4,A320执飞,每天一班。
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发表于 2017-12-30 18:24:44 | 显示全部楼层
万州机场争取在2018年开通福州-万州-兰州、杭州-万州-乌鲁木齐、长沙-万州-银川、南宁-万州-太原、万州-珠海等航线航班,加密厦门-万州-西安、万州—海口等航线航班。力争开通万州-泰国等东南亚国家国际包机航线, 强化万州机场开放口岸功能。

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发表于 2017-12-30 18:54:34 | 显示全部楼层
wangtianzhuo111 发表于 2017-12-30 18:51
今天新闻郑州机场突破2400万  长沙今年不知道能不能保住中部第一的位置。

不用说,肯定没戏,今年能2380万都不错了。
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发表于 2017-12-30 18:59:57 | 显示全部楼层
不怕你们骂,长沙以后就是老三的位置。硬件条件差了5年,没办法比的。
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发表于 2017-12-30 19:14:31 | 显示全部楼层
潇风 发表于 2017-12-30 10:59
不怕你们骂,长沙以后就是老三的位置。硬件条件差了5年,没办法比的。

航站楼差倒不是问题
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