最新进展，乐凯南大街高架桥及跨铁路转体桥工程！

charliehare_bao

原来以为大桥上多一个车道是给非机动车预备的，现在有点看不懂了。。。 话说高架桥上只有单向三车道，大桥修四个车道又不让非机动车走的话，图个什么呢。 市里还是电动车比较不堵车

蓝鱼儿

charliehare_bao 发表于 2020-1-6 20:01
原来以为大桥上多一个车道是给非机动车预备的，现在有点看不懂了。。。 话说高架桥上只有单向三车道，大桥 ...

不是有辅路的车流汇入吗

蓝鱼儿

蓝鱼儿 发表于 2020-1-6 20:44
不是有辅路的车流汇入吗

跨铁路处高架桥没辅路，辅路车辆需要汇入主路过铁路，所以这段增加到4车道。

喜欢高楼迷

自行车，三蹦子，电动自行车能上北京三环吗？有非机动车上高架桥的城市吗？貌似没有吧？

夜色催更

喜欢高楼迷 发表于 2020-1-6 21:55
自行车，三蹦子，电动自行车能上北京三环吗？有非机动车上高架桥的城市吗？貌似没有吧？

北京跨铁路的高架就没有自行车和行人道，主路下面直接修辅路和非机动车道下串铁路

蓝鱼儿

夜色催更 发表于 2020-1-6 21:59
北京跨铁路的高架就没有自行车和行人道，主路下面直接修辅路和非机动车道下串铁路

个人觉得跨铁路不设置非机动车道和行人是为了铁路安全考虑。

夜色催更

蓝鱼儿 发表于 2020-1-7 02:02
个人觉得跨铁路不设置非机动车道和行人是为了铁路安全考虑。

所以保定要有钱的话就在两侧直接再修个下穿辅路了，还是资金不太充足吧

hmc

蓝鱼儿 发表于 2020-1-7 02:02
个人觉得跨铁路不设置非机动车道和行人是为了铁路安全考虑。

大桥不能走行人的话会很不方便，人车通行实际上只解决了车通行的问题

跑焦船长丶

大桥上有便道，有盲道，行人基本确定可以上去，参考巨力大桥的人行道，就加个护栏就行了。

至于非机动车能不能上大桥的问题，看图应该能解释，看起来大桥上是有预留天桥的位置的，按效果图的坡道来看缓坡肯定是考虑了非机动车上大桥跨铁路的情况，只能看后期这个天桥建好之后才能知道。

反正目前的情况如果通了车，行人和非机动车肯定是不能上大桥的，不可能让你从高架入口上到大桥上，太危险了，要等天桥修好之后才会考虑放行行人和非机动车，高架毕竟是给机动车准备的。

亡命天涯

长江大桥上也有人行便道，跨铁路桥有人行道也是挺好的，方便人走

qhdzj87

这条铁路线特别分割城市，不让行人和非机动车走，这个大桥的作用就被削减了一半！不要把高架和跨铁路桥弄混了，高架不让上非机动车是正常的，可这个跨铁路桥真该有非机动车道

跑焦船长丶

从一段视频截图上看，大桥的人行道终点是预留了这么一个小口，这个不知道怎么处理了，口留的不算大，也就只限行人了吧

qhdzj87

跑焦船长丶 发表于 2020-1-7 09:14
大桥上有便道，有盲道，行人基本确定可以上去，参考巨力大桥的人行道，就加个护栏就行了。

至于非机动车 ...

船长的解释很有说服力。不过楼梯还没建设，不知道猴年马月去了。这个工程还是半吊子工程，符合保定特色。

蓝鱼儿

夜色催更 发表于 2020-1-7 08:46
所以保定要有钱的话就在两侧直接再修个下穿辅路了，还是资金不太充足吧

图里很明显就没有划出非机动车道来，好多人还怀疑非机动车能不能上主路。本身设计就是让非机动车走辅路的，只是到了铁路这里没有了辅路，辅路的机动车跨铁路可以提前汇入高架主路，非机动车只能绕行了。具体以后会不会修下钻铁路的辅路，规划部门目前也没明确说法。

蓝鱼儿

蓝鱼儿 发表于 2020-1-7 10:54
图里很明显就没有划出非机动车道来，好多人还怀疑非机动车能不能上主路。本身设计就是让非机动车走辅路的 ...

看这图里划线，很明确不让非机动车上桥的。