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2026年铁路一季度调图

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发表于 2025-12-26 14:49:25 | 显示全部楼层
飞雪连天021 发表于 2025-12-26 12:09
合新的过渡图 是5班车  2班合肥南   一班合肥西 一班六安 一班安庆

断头路有5班可以了,沿线也没什么大城市,武宜也只有二十几对。
除了进沪线路,很难再有一上来就一百多对的新线
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发表于 2025-12-26 14:58:44 | 显示全部楼层
end1end2 发表于 2025-12-26 13:38
地方、省里都在推,但决定权还是在国铁,希望早日接入。其实联络线都建好了,只是没铺轨+架空线。

他们要是能成  我们的联络线是不是也有戏
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发表于 2025-12-26 15:35:29 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-12-26 11:14
据说明年会获批接入沪昆

江山联络线能成对通苏嘉甬是利好吗
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发表于 2025-12-26 15:37:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-26 16:01 编辑
Robinson8 发表于 2025-12-26 14:58
他们要是能成  我们的联络线是不是也有戏


两码事。那条线本来就是国铁专用,
而如通苏湖城际国铁也要求国铁专用,但江苏省要求要与城际混跑,国铁不同意。
国铁认为那些城际列车安全级别不足以与高铁列车混跑,类似于国铁内部也要求动力分散型动车组与货车不能混跑,之前那些在普速线路跑的动分动车全都换成了动集垃圾桶。
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发表于 2025-12-26 15:39:17 | 显示全部楼层
childish 发表于 2025-12-26 15:35
江山联络线能成对通苏嘉甬是利好吗


关系不大。
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发表于 2025-12-26 15:40:12 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-12-26 15:37
两码事。那条线本来就是国铁专用,
而如通苏湖城际国铁也要求国铁专用,但江苏省要求要与城际混跑,国 ...

那江山联络线为啥初期没能接入沪昆
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发表于 2025-12-26 15:41:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-26 15:44 编辑
Robinson8 发表于 2025-12-26 15:40
那江山联络线为啥初期没能接入沪昆


过路费结算扯皮,杭衢的筹资和股权比较复杂特殊。
钱的问题在国铁那边好说,但安全问题在国铁那边是不让步的。
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发表于 2025-12-26 15:44:27 | 显示全部楼层
childish 发表于 2025-12-26 15:35
江山联络线能成对通苏嘉甬是利好吗

对南站是利好,沪苏湖的潜力会得到进一步释放

如果通甬-沪苏湖联络线没取消的话,对苏州北及通甬也会是利好
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发表于 2025-12-27 10:03:15 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-12-26 15:44
对南站是利好,沪苏湖的潜力会得到进一步释放

如果通甬-沪苏湖联络线没取消的话,对苏州北及通甬也会 ...

南站周边还是很荒
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发表于 2025-12-27 16:57:14 | 显示全部楼层
WANDAREALM 发表于 2025-12-27 10:03
南站周边还是很荒

慢慢来,之前里面只有一家梧桐姥姥,现在餐饮慢慢多了几家了
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发表于 2025-12-28 13:28:35 | 显示全部楼层
WANDAREALM 发表于 2025-12-27 10:03
南站周边还是很荒

南站得有地铁接过去,现在南站到市区还是太不方便了
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发表于 2025-12-28 14:55:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 mmygod 于 2025-12-29 10:58 编辑
枪斗罗 发表于 2025-12-28 13:28
南站得有地铁接过去,现在南站到市区还是太不方便了


这个站点实在是太南了,过去一点就是浙江了
哪天张家港站改名叫苏州北站就对称了
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发表于 2025-12-28 14:55:27 | 显示全部楼层
WANDAREALM 发表于 2025-12-27 10:03
南站周边还是很荒

南站主要是偏远,往市区的交通不方便没地铁,需要时间慢慢来,框架先得拉大了
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发表于 2025-12-28 15:04:06 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2025-12-28 14:55
这个站点实在是太南了,过去一点就是浙江了
那天张家港站改名叫苏州北站就对称了

哈哈哈,我知道,但好多到苏州旅游的人不了解,以为到苏州南就是苏州了,结果一出站,天塌了哈哈哈
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发表于 2025-12-28 18:53:42 | 显示全部楼层
枪斗罗 发表于 2025-12-28 15:04
哈哈哈,我知道,但好多到苏州旅游的人不了解,以为到苏州南就是苏州了,结果一出站,天塌了哈哈哈

塌了之后小红书和抖音就开始发避雷了
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