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楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2018-1-14 13:22:06 | 显示全部楼层
省内支线机场2017年吞吐量排名,不知道哪位大神有啊!?
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发表于 2018-1-14 19:09:54 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2018-1-14 09:16
别忘了中国是CAAC管…………

也是的 还是放不开 主要怕出事
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发表于 2018-1-15 03:00:42 | 显示全部楼层
10次乘机至少8次远机位,整个机场没一个合格的休息室,无力吐槽
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发表于 2018-1-15 21:38:15 | 显示全部楼层
1月14日,据武冈机场负责人表示,春运期间机场预计旅客吞吐量为38000人次。为给广大市民出行提供更多的选择和便利性,1月15日将恢复“长沙—邵阳—海口”航线,2月份计划开通“长沙—邵阳”直飞航线,新增两条往返长沙航线,实现每日三班次长沙航线。
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发表于 2018-1-15 21:55:28 | 显示全部楼层
huangdinglong 发表于 2018-1-14 19:00
10次乘机至少8次远机位,整个机场没一个合格的休息室,无力吐槽

这跟你航班有关系了吧,我飞的也算多的,从投入使用到现在我都还只有过两次远机位上机,都还是11年12年,记得有一次还只是坐车到国际区上飞机,14年一次远机位下机还是因为晚点太久的缘故到站只能停远机位。
怎么,新装的有餐食的候机室还是不合格吗?似乎比当时lucky批评的好了不知道多少倍了吧。
别总是盯着缺点
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发表于 2018-1-15 22:28:37 | 显示全部楼层
回点评里的 说学习也并所有非的都要一样 但能够借鉴的东西还是很多啊 比如说重点航线增加宽体机321这类的比例 增加宽体机位 在总局批的起降架次里面合理的安排 减少延误架次 合理的安排提高机位使用率这些 都是可以做的  别人的经验也不是一两下就做成的 都是经过时间考验的
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发表于 2018-1-17 13:52:47 | 显示全部楼层
货运量太难看了
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发表于 2018-1-17 16:19:54 | 显示全部楼层
湖南省政府印发《湖南省实施开放崛起战略发展规划(2017—2021年)》.加快长沙临空经济示范区建设,构建中部国际航空枢纽。优化航线航班布局,开辟和加密国际航班航线,争取实现每个大洲都有直达航线
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发表于 2018-1-17 16:45:14 | 显示全部楼层
机场的vip lounge 必须改善了 太差了!希望T1装修的时候提质一下
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发表于 2018-1-17 17:10:52 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2018-1-15 21:55
这跟你航班有关系了吧,我飞的也算多的,从投入使用到现在我都还只有过两次远机位上机,都还是11年12年, ...

我也经常远机位,特别是到达。
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发表于 2018-1-17 21:11:27 | 显示全部楼层
刚刚在旅行社得到消息,海航三月份新增长沙直飞伦敦航线,不知道到底是旅游包机航班还是定期航班。
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发表于 2018-1-17 21:18:38 | 显示全部楼层
上个月四次远机位
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发表于 2018-1-18 09:16:27 | 显示全部楼层
我可能5次会有2次远机位的概率
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发表于 2018-1-18 12:08:39 | 显示全部楼层
20%左右远机位概率
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发表于 2018-1-18 22:15:37 | 显示全部楼层
发展目标:全省机场旅客吞吐量突破3000万人次,运输起降23.5万架次。长沙机场完成旅客吞吐量2660万人次,运输起降19万架次以上;张家界机场旅客吞吐量突破200万人次;其它支线机场旅客吞吐量增幅在15%以上。
争取长沙机场尽早获得局方放量许可,优化航班时刻资源,实现运行总量与保障能力有效匹配。
积极创建SKYTRAX四星级机场。品质提升既要与国内对标,也要与国际接轨,要全方位提升机场管理的专业化、精细化、国际化水平。长沙机场积极开展SKYTRAX四星级机场创建工作,突出综合整治,强化长效管理,继续在候机环境、登机手续、安检通关、进出港交通、广告整治、整体效率方面下功夫,完善服务质量管理体系,推动机场品质向更高层次迈进。力争2018年成功创建SKYTRAX四星级机场,并以此为基础,加快推进SKYTRAX五星级机场创建工作。
强化枢纽功能。把长沙机场建设成区域性国际航空枢纽是省十一次党代会的部署要求,也是民航强国建设的重要内容。要突出重点,整合资源,切实增强长沙机场的枢纽地位。要通过国际航班带国内航班,提高长沙机场中转能力。落实长沙-张家界空中快线,各支线机场要强化“经长飞”意识。优化和完善中转联程业务,加快城市候机厅建设。进一步落实优惠政策,积极鼓励航空公司小飞机换大飞机,调整运力结构,加大运力投放,提高航班执行率。完善航线网络。落实“313”发展目标,着力“巩固老线、加密热线、开辟新线”,拓展长沙至西北、西南、东北地区中远程航线,织密国内航线网络,确保长沙至其他省会城市(武汉、南昌、郑州除外)每天至少一趟直飞航班,力争国内航点达到100个。加大国际航线开发力度,重点开发伦敦、布拉格等国际航线。新开2条以上国际全货机定期航班。
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