苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

nirui

6号线试乘客流信息：截至6月23日21:00，6号线进站17.11万人，进站前三：临顿路站2.35万人、拙政园苏博站2.31万人、苏州新区火车站1.19万人。

zimmer89

nirui 发表于 2024-6-24 12:11
6号线试乘客流信息：截至6月23日21:00，6号线进站17.11万人，进站前三：临顿路站2.35万人、拙政园苏博站2.3 ...

不是19点就结束进站了么？
昨天从苏州火车站出站已经7点了，就没去2转6，照旧4转5回家了。

nirui

zimmer89 发表于 2024-6-24 12:33
不是19点就结束进站了么？
昨天从苏州火车站出站已经7点了，就没去2转6，照旧4转5回家了。

昨天临时延长到九点结束

zimmer89

nirui 发表于 2024-6-24 12:35
昨天临时延长到九点结束

啊。。。。错过了

为rmb服务

zimmer89 发表于 2024-6-24 12:33
不是19点就结束进站了么？
昨天从苏州火车站出站已经7点了，就没去2转6，照旧4转5回家了。

损失3元钱。

zimmer89

为rmb服务 发表于 2024-6-24 12:41
损失3元钱。

对！！！！还错过了试乘首日。扎心。

zimmer89

为rmb服务 发表于 2024-6-24 12:41
损失3元钱。

不过，官网上查询奥体-火车站的地铁推荐路径，依然是5转4，不是6转2。
看了下具体时间，6转2竟然和5转4的时间是一样的，一点没省 原本以为跨金鸡湖的长区段没有设站，能比5号线省几个停站的时间。看来是6号线区间限速点太多了。

zimmer89

为rmb服务 发表于 2024-6-24 12:41
损失3元钱。

另外还发现6号线开通之后，苏州火车站-奥体中心的票价，由5元变成了4元，
之前是4转5，17公里，跨过了16公里4元的阶梯；而6号线开通之后，最短路径是4转1转6，15.5公里，变成了4元。
目前百度和高德都还没修复这个bug，给出的6转2方案的票价都是5元。

wzx1015

zimmer89 发表于 2024-6-24 13:06
另外还发现6号线开通之后，苏州火车站-奥体中心的票价，由5元变成了4元，
之前是4转5，17公里，跨过了 ...

现在广济南路去新区火车站也变4块了  以前五块

wzx1015

还发现了票价网址有bug  在mac电脑的edge浏览器里无法正常显示票价  safari里正常

zimmer89

zimmer89 发表于 2024-6-24 12:56
不过，官网上查询奥体-火车站的地铁推荐路径，依然是5转4，不是6转2。
看了下具体时间，6转2竟然和5转 ...

之前讨论过的奥体-园区站的两个方案的时间也有了结果，
5转3，13.7公里，27分钟；
6转3，13.5公里，28分钟。。。。
这个6号线的时间点耗得有点多

为rmb服务

zimmer89 发表于 2024-6-24 12:56
不过，官网上查询奥体-火车站的地铁推荐路径，依然是5转4，不是6转2。
看了下具体时间，6转2竟然和5转 ...

推荐的不见得就是最佳的，只有自己实践后才能得出结论。

CaptainKenway

zimmer89 发表于 2024-6-24 13:24
之前讨论过的奥体-园区站的两个方案的时间也有了结果，
5转3，13.7公里，27分钟；
6转3，13.5公里，28 ...

等6转8吧，就快了

xylovelj

8号线9月初能运营么，还是要9月底

naweiduxian

zimmer89 发表于 2024-6-24 12:36
啊。。。。错过了

今天明天还有吧，过去玩玩也行啊，补个遗憾吧