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楼主: 蓝鱼儿

[城建规划] 保定东站与保定南站组成的枢纽造型

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发表于 2022-3-8 18:57:14 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2022-3-8 18:07
你在说什么梦话???


你们不是4台太少的意思吗
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发表于 2022-3-8 18:58:32 | 显示全部楼层
没有看到保定地区动车所/存车场之类的信息,是没有了吗?
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发表于 2022-3-8 19:02:32 | 显示全部楼层
找到了,有保定南存车场
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发表于 2022-3-8 19:03:23 来自手机 | 显示全部楼层
无言的结局
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发表于 2022-3-8 19:06:12 来自手机 | 显示全部楼层
wangzhng163 发表于 2022-3-8 18:57
你们不是4台太少的意思吗

我们??那你是哪个组织的??
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发表于 2022-3-8 19:06:56 来自手机 | 显示全部楼层
wangzhng163 发表于 2022-3-8 18:57
你们不是4台太少的意思吗

所以这和经济差拖后腿有什么必然关系吗?苏州北??
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发表于 2022-3-8 19:31:33 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2022-3-8 18:11
这应该只是雄忻的。其他的还没出来

报告中的表述为“车场规模4台8线……雄忻中穿引入车场,预留石雄城际外包引入条件……岛式站台2座……侧式站台2座”,照这么计算,刨去中间2条正线,剩下6线正好配合这4个站台,也比较符合始发站配置。个人理解您的猜想应该是对的,说不定后期石雄再在场外侧包一个2台4线呢
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发表于 2022-3-8 19:48:31 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2022-3-8 19:06
所以这和经济差拖后腿有什么必然关系吗?苏州北??

因为我觉得不少啊,至于说经济,是因为就经济能改变一下,难道你还指望保定成直辖市吗
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发表于 2022-3-8 19:48:51 来自手机 | 显示全部楼层
站台多少和经济没有必然联系,也不是一一对应的。
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发表于 2022-3-8 20:25:08 来自手机 | 显示全部楼层
这是雄忻的环评,你们慌什么
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发表于 2022-3-8 20:27:07 来自手机 | 显示全部楼层
还有R1和石雄和保沧
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发表于 2022-3-8 20:29:12 来自手机 | 显示全部楼层
周萧沐 发表于 2022-3-8 19:31
报告中的表述为“车场规模4台8线……雄忻中穿引入车场,预留石雄城际外包引入条件……岛式站台2座……侧 ...

我也不多要。石雄2/4保沧2/4即可哈哈哈哈
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发表于 2022-3-8 20:29:48 来自手机 | 显示全部楼层
wangzhng163 发表于 2022-3-8 19:48
因为我觉得不少啊,至于说经济,是因为就经济能改变一下,难道你还指望保定成直辖市吗

算了。别回复我了。累了
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发表于 2022-3-8 20:46:55 | 显示全部楼层
北方城市发展和经济没有必然联系,和行政级别有必然联系
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发表于 2022-3-8 20:49:06 来自手机 | 显示全部楼层
保定一中 发表于 2022-3-8 20:25
这是雄忻的环评,你们慌什么

保定东就在雄忻里啊,这是雄忻的环评就相当于保定东铁路的规模已定,这个环评中是有石雄与保定东的相关线路的同步实施工程的
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