长宁市域（郊）铁路|更新：线路走向示意图|第10页

宁衡人

还是希望定老方案

月落乌啼

没动静了，一直没动静。碧桂园山湖城的房子跌的只剩房贷的钱了。

hucanye

月落乌啼 发表于 2024-9-6 09:17
没动静了，一直没动静。碧桂园山湖城的房子跌的只剩房贷的钱了。

呼叫碧桂园山湖城业主写信 按老线路 赶紧开工

宁衡人

hucanye 发表于 2024-9-6 11:03
呼叫碧桂园山湖城业主写信 按老线路 赶紧开工

作，真的作

言南飞

长浏快线今天正式开工

ebus

作，继续作

fagee520

TOPcs 发表于 2024-8-13 10:53
支持你的说法，直接建“黄花机场-长沙南站-田心-株洲火车站-株洲西”线路，简简单单五个站。

不过，此 ...

亏得没底裤，长沙南到株洲西日客流能有1000吗

zhangbin0609

地铁 1号线北延就是因为随便一闹，晚了4年开通，长宁闹这么凶，推迟过10年8年的很正常了

ok58

zhangbin0609 发表于 2025-1-13 15:36
地铁 1号线北延就是因为随便一闹，晚了4年开通，长宁闹这么凶，推迟过10年8年的很正常了

几年前有个城市规划了磁浮，市民一闹，直接闹没了。

ebus

长浏、长宁、长株快线是《长株潭一体化发展三年行动计划（2023—2025年）》的重要项目，也是长株潭都市圈多层次轨道交通网的重要组成部分。S3长浏磁浮快线已于去年12月开工建设，S4长宁磁浮快线预计春节后gjfgw批复，今年上半年开工，长株快线预计也将今年下半年开工。

宁衡人

ebus 发表于 2025-2-4 23:00
长浏、长宁、长株快线是《长株潭一体化发展三年行动计划（2023—2025年）》的重要项目，也是长株潭都市圈多 ...

今年能开工的话，也算奇迹了

张外外

轨道交通建设工程，除了6个续建项目外，今年还计划新建项目7个，包括5号线延长线、1号线北延二期工程、7号线一期工程延长线、铜官云巴、长沙机场磁浮快线新增站点工程、长沙至宁乡市域（郊）铁路工程、长沙西站联络线。此外，2号线西延二期工程（长沙西站除外）有望今年底开通运营，进一步完善长沙轨道交通网络。

ebus

张外外 发表于 2025-2-7 11:03
轨道交通建设工程，除了6个续建项目外，今年还计划新建项目7个，包括5号线延长线、1号线北延二期工程、7号 ...

长沙西站联络线是指，长沙西-湘潭北？
还是指，长株潭城际长沙西站引入渝厦场？这有什么好单独拎出来说的……

ebus

2025年《宁乡市zf工作报告》近日对外发布。该报告指出，长宁快线2024年已完成线型优化调整后的初步设计，2025年将按省市部署稳步推进长宁快线。根据相关信息披露，2024年年初，考虑到进一步调优乘运客群、有效控制项目投资等因素，省市提出将长宁快线线位，调整为沿金洲大道进行建设的方案。目前项目已经向gjfgw申请，预计春节后gjfgw批复，2025年上半年将正式开工。具体开工时间还需在取得工可调整批复、初步设计批复等前期手续后确定。  据悉，调整后的长宁快线，线路自宁乡西高铁站南侧引出，穿过宁乡城区，经金洲大道往麓谷方向，止于长丰站。线路将采用磁浮制式，设计时速160公里／小时。线路预计分期实施，一期工程（长丰站—发展路站）正线全长29.4公里，设站10座，总投资144.81亿。长宁快线，将与长沙地铁2条线路相交换乘，将在金州站换乘地铁2号线，在长丰站换乘地铁6号线。均为无缝换乘，无需重复过闸。

ebus

ebus 发表于 2025-2-7 11:33
长沙西站联络线是指，长沙西-湘潭北？
还是指，长株潭城际长沙西站引入渝厦场？这有什么好单独拎出来 ...

长沙西站联络线

据悉，该项目为本次长沙rd、zx多名代表wy提议的长沙地铁6号线西支线，计划纳入正在编制的长沙市轨道交通第三期建设规划二次调整项目。

初步方案为以长沙地铁6号线麓谷公园站作为支线起点，途径青山路站-信息产业园站-尖山湖公园站-金南站-金塘路站-桐林坳站-长沙西站，并且在麓谷大道西侧设置新的出入口，扩建麓谷公园站站点形成地下连通。

该方案与长沙地铁10号线麓谷范围的规划线路走向基本重合。可以在较短的时间内，以较少的财政投入实现长沙最重要的两个交通枢纽长沙西站与黄花机场早日直通，并覆盖到尖山湖公园、长沙信息产业园等重要站点。

又可以在gwy审批第四期轨道建设规划通过后，运营时机更成熟阶段，将6号线西支线调整为10号线西段，避免重复建设。（具体站点，走向以可研批复为准）