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2026年铁路一季度调图

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发表于 2025-12-28 19:03:06 | 显示全部楼层
苏州竟无机场 发表于 2025-12-28 18:53
塌了之后小红书和抖音就开始发避雷了

我小红书上看到一堆。。。每次都很无奈哈哈哈哈
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发表于 2025-12-29 09:08:41 | 显示全部楼层
枪斗罗 发表于 2025-12-28 15:04
哈哈哈,我知道,但好多到苏州旅游的人不了解,以为到苏州南就是苏州了,结果一出站,天塌了哈哈哈

其实也还好了,现在新线新建高铁站很多都在郊区,这样不分割城市,也可以带动附近发展,ZF高瞻远瞩,就是地方资源配套有点拉胯,特别短驳交通,一言难尽。
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发表于 2025-12-29 11:19:08 | 显示全部楼层
end1end2 发表于 2025-12-29 09:08
其实也还好了,现在新线新建高铁站很多都在郊区,这样不分割城市,也可以带动附近发展,ZF高瞻远瞩,就是 ...

对,建在郊区带动片区发展没问题,我说的意思是你的后续公共交通转运也得及时更上,大部分人如果到主城区还是会选择地铁这种便宜且便利的交通方式的
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发表于 2025-12-29 14:28:07 | 显示全部楼层
枪斗罗 发表于 2025-12-29 11:19
对,建在郊区带动片区发展没问题,我说的意思是你的后续公共交通转运也得及时更上,大部分人如果到主城区 ...

其实苏州南站公交配套也是可以的,就是公交密度不行,想当年苏州北站刚开通的时候也没地铁,全是靠公交短驳,其中快线8号扛起了重任,链接学校、市区、汽车北站、苏州火车站,公铁北站,高运能,高发车频率,低票价。
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发表于 2025-12-29 15:33:48 来自手机 | 显示全部楼层
DY上还刷到了一周年的纪念章

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发表于 2025-12-29 17:43:21 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2025-12-29 15:33
DY上还刷到了一周年的纪念章

我当时去沪苏湖首班车啥东西都没有。。。
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发表于 2025-12-29 23:47:51 来自手机 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2025-12-29 17:43
我当时去沪苏湖首班车啥东西都没有。。。

那个博主说是26号在盛泽站服务台拿到的
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发表于 2025-12-30 10:08:09 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2025-12-29 23:47
那个博主说是26号在盛泽站服务台拿到的

那估计是盛泽站官方搞得吧,其他站好像没看到有
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发表于 2025-12-30 10:21:19 | 显示全部楼层
调图 G1969增加了昆山南停靠办理客运业务
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发表于 2025-12-30 10:40:58 | 显示全部楼层
飞雪连天021 发表于 2025-12-30 10:21
调图 G1969增加了昆山南停靠办理客运业务

待避之王啊

G1969/72兰州西至上海虹桥京沪段变化:
徐州东18:21/28 延迟三分钟发车
蚌埠南19:06/08
新增滁州19:36/44 8分钟待避
南京南20:03/08
取消镇江南
增加常州北20:39/56 17分钟待避
无锡东20:13/18 5分钟待避
苏州北21:29/31
增加昆山南21:42/44
终到上海虹桥由21:32--22:01
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发表于 2025-12-30 11:20:15 | 显示全部楼层
太原南到上海虹桥的G1955 兰州西到上海虹桥G1969 安阳东到上海虹桥G1813增加昆山南停靠办理客运业务
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发表于 2025-12-30 12:52:22 | 显示全部楼层
G1234取消苏州北站
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 楼主| 发表于 2025-12-30 15:15:41 | 显示全部楼层
G1231增加苏州北
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发表于 2025-12-30 15:35:11 | 显示全部楼层
有些调整我看就是为了体现在干活才调的,
原来停苏州北的改成停无锡东,
原来停无锡东的改成停苏州北
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发表于 2025-12-30 16:11:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2025-12-31 08:46 编辑
mmygod 发表于 2025-12-30 15:35
有些调整我看就是为了体现在干活才调的,
原来停苏州北的改成停无锡东,
原来停无锡东的改成停苏州北


锡东这次标杆没拦下几趟、取消了不少车次,比如拦下这趟济沪标杆、待避7分钟,至少损失2趟。苏州北可以算是大赢家了

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