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发表于 2019-7-11 08:24:29
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本帖最后由 lymgtr 于 2019-7-11 08:25 编辑


目前,李屯立交所有匝道建设已经完工,沿线照明、隔音屏障、指示牌等配套设施施工也全面完成。至此,经过11个月的持续攻坚,北起隋唐园立交、南至南环路的王城大道快速路洛河以南段全线贯通,今日上午将全线通车。
今后,市民驾车从隋唐园立交可以通过隧道、高架直达洛阳龙门站综合交通枢纽二层送客匝道,全程用时将缩短至5分钟;伊洛路方向及涧西、西工等地市民前往高铁站也将更加便捷。
此次完工放行的李屯立交,是王城大道快速路洛河以南段的控制性工程之一。整个立交为4层枢纽立交,包括南北向主线桥、伊洛路东西向高架和多匝道桥,全长6.7公里,全桥上部结构间共计72联,面积达11万平方米。
该立交完工后,王城大道快速路南北方向去往高铁站等地的通行方式将发生变化。记者提前为您梳理:
——从隋唐园立交、开元大道等由北驶入的车辆:
由北向西去往伊洛路方向车辆,需在牡丹大道以南驶出快车道,走地面辅道前往洛一高、二外等地;由北往南前往南环路、伊川方向车辆,直接从高架主线经过,随后走田山立交(王城大道快速路与南环路互通立交)等进入南环路等区域;由北往东前往高铁站方向的车辆,经李屯立交以北100米左右的匝道驶出主线,随后左转通过地面3层的定向匝道,直接经伊洛路、永泰街高架驶入洛阳龙门站综合交通枢纽二层送客匝道。
——从李屯立交以西,经伊洛路等由西驶入的车辆:
由西向南去往南环路、伊川方向车辆,通过该立交西侧第1个匝道口,右转进入王城大道快速路西侧辅助匝道,向南继续行驶进入主路;由西向东去往高铁站等方向车辆,走位于地面2层的由西向东高架桥,随后进入伊洛路地面路,可以前往金城寨街区域、高铁站临时停车场,或右转走永泰街匝道前往高铁站送客;由西向北去往开元大道、隋唐园立交等方向车辆,走由西向东高架桥,随后经右转匝道驶入南北向主路。
——伊川、南环路等地由南驶入的车辆:
由南向东去往高铁站等地车辆,经该立交以南100米处匝道驶出主线,在第2个匝道口右转进入地面3层的定向匝道,随后经伊洛路、永泰街高架驶入洛阳龙门站综合交通枢纽二层送客匝道;由南往北前往隋唐园立交等地车辆经过南北向主线通过;由南向西去往洛一高等地车辆,经该立交以南100米处匝道驶出主线,在第1个匝道口驶出,随后经地面道路前往。
——从李屯立交以东,经伊洛路、金城寨街、永泰街等由东驶入的车辆:
由东向北去往隋唐园立交方向车辆,在永泰街伊洛路路口进入由东向西高架,随后在第1个匝道口右转驶入快速路主线;由东向西去往洛一高方向车辆,同样在永泰街伊洛路路口进入由东向西高架,到达伊洛路学府街交叉口等地;由东向南去往伊川方向车辆,在永泰街伊洛路路口进入由东向西高架,在第1个匝道口右转,随后在第2个匝道口靠左行驶,进入王城大道快速路西侧辅助匝道,向南继续行驶进入主路。 |
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