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[建设纪实] 洛阳市王城大道快速路工程(2021.6.21)(瀍涧大道西向南匝道)

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发表于 2019-7-13 21:41:08 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-13 21:41:19 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-13 21:41:32 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-13 21:41:44 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-13 21:41:58 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-14 09:14:14 来自手机 | 显示全部楼层
大道的道北短两边,城建还有巨大的发展空间,加油洛阳
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发表于 2019-7-14 10:51:09 来自手机 | 显示全部楼层
coolwolf 发表于 2019-7-14 09:14
大道的道北短两边,城建还有巨大的发展空间,加油洛阳

主城区的地铁沿线,快速路以及新打通的瀍涧大道未来将是城建更新换代的发力点
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发表于 2019-7-14 16:45:15 | 显示全部楼层
中间的绿化带窄了,没有以前气派了。
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发表于 2019-7-14 19:16:11 来自手机 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2019-7-13 13:03
忽然想到一个办法,保留一个左转车道,但在路口中间多画左转待转车道,反正路口空间够大。
然后先放行直 ...

南昌路丽春路口 凯旋路纱厂路口 纱厂路健康路口都是这样的 直行加左转 但是信号灯是分开放行的 如果有直行车等红灯,那左拐车就全部憋到后边走不了了,如果想要这种操作 需要先放行左转 划个直行待行驶区 左转灯亮 直行车辆进入待驶区
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发表于 2019-7-14 19:52:44 | 显示全部楼层
style91110 发表于 2019-7-14 19:16
南昌路丽春路口 凯旋路纱厂路口 纱厂路健康路口都是这样的 直行加左转 但是信号灯是分开放行的 如果有直 ...


开王路口有三个车道,所以不需要左转直行共用车道,
目前三个车道是两个左转,一个直行加右转,导致直行车辆排队严重。
按照我说的方法,改为一个左转车道配合N个左转待转车道,一个直行车道,一个直行+右转车道。先放行直行,后放行左转。
这样就可以在保障左转流量基本不影响的情况下扩展直行通行能力。

开王路口是东西宽,南北窄,
可供设置左转待转区的空间要比可供设置直行待行区的空间大的多,
所以设置左转待转并先放行直行更好一些。
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发表于 2019-7-14 23:24:28 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2019-7-14 19:52
开王路口有三个车道,所以不需要左转直行共用车道,
目前三个车道是两个左转,一个直行加右转,导致直 ...

建议去百姓呼声提建议,或者直接打110联动平台提建议也可以。
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发表于 2019-7-14 23:28:57 来自手机 | 显示全部楼层
怒独僧动心思了,好办法支挂
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发表于 2019-7-14 23:29:40 来自手机 | 显示全部楼层
支持怒独僧的想法
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发表于 2019-7-15 09:02:06 | 显示全部楼层
afu379 发表于 2019-7-13 14:12
牡丹大道口南,路西侧可以进快速路。

好的,谢谢,得实地走一趟
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发表于 2019-7-15 09:04:35 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2019-7-13 13:03
忽然想到一个办法,保留一个左转车道,但在路口中间多画左转待转车道,反正路口空间够大。
然后先放行直 ...

移位左转,了解一下
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