关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

看你的表演

自己的地盘自己说了算，还是加快成立本土航空公司吧。

清明上河图

hn_yls 发表于 2018-3-26 21:13
支持外籍航空是亚行么？

是亚航 希望尽快落地 成立开航线

uranus214

3月26日，集团党委书记、总经理李军带队检查长沙机场T1航站楼改造工程，集团领导谭克涛、刘国林、喻辉参加。
　　李军一行实地查看了T1航站楼改造情况，对安全、品质等方面的细节问题提出了一些修改意见。他指出，要在精细化管理和人性化服务上下更大功夫，对标国内外一流机场建设，将T1改造项目打造成享誉行业的机场精品工程。
　　李军要求，集团上下要高度重视T1航站楼的修缮改造，要统一思想，狠抓落实，向旅客交上一份满意的答卷。他强调，要加大投入力度，确保工程按时、按质、按量完工。要加大协调力度，依法依规保障工程顺利实施。要注重细节，严把质量关，科学严谨地推进此次改造工程圆满完工。     

uranus214

郑州周客运航班是4031架次，日平均576架次

清明上河图

长沙成都明显减班 从每天大概10班变成6班

清明上河图

uranus214 发表于 2018-3-27 09:12
郑州周客运航班是4031架次，日平均576架次

只能看看后面增加的

uranus214

t1，4月28号试运行

清明上河图

uranus214 发表于 2018-3-27 11:33
t1，4月28号试运行

赶在五一假期第一天 不知道装修的质量品质怎么样

忘川浮生若梦

uranus214 发表于 2018-3-27 09:12
郑州周客运航班是4031架次，日平均576架次

你对比一下两家机场的硬件设施，郑州那个好多了

弦扣

忘川浮生若梦 发表于 2018-3-27 13:25
你对比一下两家机场的硬件设施，郑州那个好多了

和这个关系有多大？目前来看。别人是放量，长沙没放量，别拿硬件说了行不？

uranus214

忘川浮生若梦 发表于 2018-3-27 13:25
你对比一下两家机场的硬件设施，郑州那个好多了

我为什么要对比硬件条件？这个和航班量有什么关系

uranus214

大爱无疆D 发表于 2018-3-27 14:16
和硬件关系不大，湖南支线机场多一些，其它支线机场放量大

朋友，这2个数据都会撇开了地州市的航班量。。。不是湖南省和河南省。。。

gfvrjdi

据说T1给了国航系，奥凯航空，成都航运营

hn_yls

奥凯是基地航，成都也放了飞机吧

gfvrjdi

hn_yls 发表于 2018-3-27 16:33
奥凯是基地航，成都也放了飞机吧

据说是最有实力能租下整个T1 的南航并不想要T1   最后给了国航系、奥凯和成都航等几家来分担费用