京沪二通道，争取纳入国家中长期规划，结束丰、沛两县无高铁局面

UNIMOG · 发表于 2016-3-25 16:47:13

感觉就算江苏愿意，山东都够呛。。。

断桥下了雪 · 发表于 2016-3-25 17:01:23

希望这个规划能实现，结束我们丰沛县无高铁的困境

china1107 · 发表于 2016-3-25 17:27:33

感觉丰沛两县城几乎在统一纬度，修建两个站的可能性不大~另外，如果山东同意，估计肯定会要求多照顾几个县，拐个弯啥的。还有可能拐到济宁然后再进入沛县。徐州方面在沛县和丰县县城中间设置一个站，叫丰沛站或者沛丰站

64306588 · 发表于 2016-3-26 04:12:55

tesouro 发表于 2016-3-25 15:35
让山东慢慢琢磨吧，反正他们就是自己不发展也不想让别人发展

山东人心眼小，还有迫害妄想症

空山听雨 · 发表于 2016-3-26 06:51:18

还有另外一个二通道方案，顺沿海。如果执行那个方案，就没我们的戏了。

fydm19850727 · 发表于 2016-3-26 08:10:37

这条线希望不大

Nirvana.ZD · 发表于 2016-3-26 10:37:08

本来徐宿淮盐铁路定位就是京沪第二通道，这条线路只是把徐盐客专向北延伸了点。

菜菜爱多多 · 发表于 2016-3-26 10:53:27

china1107 发表于 2016-3-25 17:27
感觉丰沛两县城几乎在统一纬度，修建两个站的可能性不大~另外，如果山东同意，估计肯定会要求多照顾几个县 ...

是的，在两个县中间修一个站正好，就像高速路口那样

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-3-26 11:22:22

这个规划十三，五实现不了，

15996980021 · 发表于 2016-3-26 11:25:08

这样走对徐州有利，但是江苏打算淮安作为枢纽，山东打算打造临沂，临淮高铁作为二线还是更有竞争力的

csgl01 · 发表于 2016-3-26 12:55:42

lh1982jerry 发表于 2016-3-24 18:44
县县通没有必要，浪费

未来的方向

csgl01 · 发表于 2016-3-26 12:56:26

挺好，这个离济宁市区更近

csgl01 · 发表于 2016-3-26 12:58:53

本帖最后由 csgl01 于 2016-3-26 13:00 编辑

可能还有第三通道，天津——黄骅——滨州——淄博——莱芜——临沂——宿迁，接入徐宿淮盐

滨州——淄博——莱芜——临沂，山东省修

csgl01 · 发表于 2016-3-26 13:01:08

UNIMOG 发表于 2016-3-25 16:47
感觉就算江苏愿意，山东都够呛。。。

国家战略，对各省都有益处

kovelli · 发表于 2016-3-26 13:07:19

lh1982jerry 发表于 2016-3-24 17:56
这个方案不错

支持这个方案。