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[坛友交流] 关于济南绿化和道路建设的讨论!!!求高人进

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发表于 2016-5-20 00:16:50 | 显示全部楼层
happyquancheng 发表于 2016-5-19 20:05
我说几个问题吧:
1、尘土太多,道路上一层土,想不脏也难,其他很多城市路上可能也会有一些油污之类的, ...

美国绿化树木下面都是有树皮一类的基质覆盖,基本看不到土,想刮也刮不起来
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 楼主| 发表于 2016-5-20 00:51:58 | 显示全部楼层
七原罪 发表于 2016-5-19 12:41
说的好牛逼的样子,还以为楼主有图.....

客户端发照片好费劲。度娘有图,有机会也可以去看看
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 楼主| 发表于 2016-5-20 00:55:36 | 显示全部楼层
流光之河 发表于 2016-5-19 13:49
螺蛳壳里做道场,建议园林局也用点心,别整个包工队种几棵树拉到。种的全是梧桐槐树也就罢了,不知道找人修 ...

肺腑之言啊,握手,修修都不干
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 楼主| 发表于 2016-5-20 00:56:31 | 显示全部楼层
happyquancheng 发表于 2016-5-19 20:05
我说几个问题吧:
1、尘土太多,道路上一层土,想不脏也难,其他很多城市路上可能也会有一些油污之类的, ...

所以结果就是花了钱,效果还很差
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 楼主| 发表于 2016-5-20 00:58:00 | 显示全部楼层
济南小鸟 发表于 2016-5-19 14:33
建议 把这个帖子改个题目,关于济南道路绿化的不足,上升到置顶,或者是一个记录贴,希望涛哥能看到!多发 ...

这个得请求版主支持。看来大家对此都是颇有怨言啊
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 楼主| 发表于 2016-5-20 01:01:11 | 显示全部楼层
15194194587 发表于 2016-5-19 21:03
堂堂济南第一大道经十路辅道(燕山立交到邢村立交)很多井盖周边的路面很差劲呢。。还有就是非机动车道竟然 ...

井盖周围已经塌陷
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发表于 2016-5-20 05:23:43 来自手机 | 显示全部楼层
说到井盖!济南很多井盖是在马路中间,比如解放东路!!一旦井盖内的设施坏了,就得把马路中间刨了,不堵才怪!济南有人行道,为什么不把井盖设计在人行道里?
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发表于 2016-5-20 05:47:19 来自手机 | 显示全部楼层
主要街道的人行道地砖换成花岗岩砖石,效果立竿见影
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发表于 2016-5-20 09:42:31 | 显示全部楼层
不客气的说济南老城区修一条路毁一条路的绿化,几十年长的树说砍就砍了,山大路,文化路,和平路修路之前多好的大树,多好的绿化带,修好了路变成什么玩意了,不信大家去看看和平路,修之前什么绿化水平,现在又是什么水平。
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发表于 2016-5-20 10:33:01 | 显示全部楼层
潍坊,去过几次,有几条路的确不错,但仅限于几条而已(以北海路为代表),你再往外走走,哎,典型的县城,比济南还县城啊。当然了,济南的路真的没有哪一条能比得上北海路,细节做得真的挺好
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发表于 2016-5-20 10:42:40 | 显示全部楼层
53719701 发表于 2016-5-20 09:42
不客气的说济南老城区修一条路毁一条路的绿化,几十年长的树说砍就砍了,山大路,文化路,和平路修路之前多 ...

这个还真不怪园林部门,实在是没地方了,和平路这样的老路两边拆不动,要修路拓宽只能挤压绿化带,就目前济南的交通状况,绿化这些方面只能让位于修路
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发表于 2016-5-20 10:43:01 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 SOM 于 2016-5-20 10:47 编辑

这个北海路我路过过,绿化率倒是挺高。所谓细节不敢苟同。完全是乡土化设计,感觉是树农投资设计的。可以算是树农道路的典范。章丘开发区这种绿化道路有的是。
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发表于 2016-5-20 10:50:40 | 显示全部楼层
SOM 发表于 2016-5-20 10:43
这个北海路我路过过,绿化率倒是挺高。所谓细节不敢苟同。完全是乡土化设计,感觉是树农投资设计的。可以算 ...

确实是本土的,潍坊大面积绿化是张新起干市长弄的,据说他一家子是搞这个的,此君去了青岛第一件事就是大面积种树,被戏称为“种树市长”
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发表于 2016-5-20 12:37:22 | 显示全部楼层
呵呵呵呵呵呵呵呵
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发表于 2016-5-20 14:28:40 | 显示全部楼层
道路的规划、设计、建设、管理,体现出城市管理者的意识、态度、水平。我们现在的落后不能都归罪于管理者无能,俗话说花多少钱办多少事,没有资金,巧妇难为无米之炊,我们的管理者终于可以堂而皇之的睡大觉啦
从去年老城区限行,到今年的经十路双公交车道都能够看出来管理者是坐在办公室里拍的脑袋,当然去年高架路建设期间的道路交通组织还是挺不错的,较以前有很大进步
周末就不要去泉城路凑热闹了,遍地的公交专用道,社会车辆只有一条车道可行,拐到解放路终于是两条社会车道了,可偏偏公交车放着专用道不走而要挤占社会车道,原来他们要在解放桥左转,所以提前卡位
最近看到泉城路两边运来了好多石墩子,据说路两边停车场要全部取消,不知真假。本身我们是支持老城区慢生活的,但配套满足吗?有几处地下停车场可以使用?外围有足够的车位用于转乘公交吗?
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