济南这几条国际航线都已拿到许可证了坐等开通吧

追忆似水年华 · 发表于 2016-6-11 08:07:14

成田主打国际线，羽田主打国内线，而且羽田确实比成田近不少，跑道也多两条，国内线多转机也更方便

Luo_HAO_CSN3909 · 发表于 2016-6-11 12:33:58

大家不要争了，东京航线羽田的意义比成田大，首先离市区近，成田坐电车要1小时多才到，羽田就在港区，而且中转日本国内也方便，你指望开成田让山东人去转机飞欧美，得了吧，仁川要方便多了，所以济南拿下羽田优势很大，隔壁ana是飞成田，虽说是767，但客流明显不如大阪多，大阪虽然737/320，但每天航班多，我们山航这次拿东京还是比较敞亮了一下啊

shwzlsc · 发表于 2016-6-11 12:56:19

Luo_HAO_CSN3909 发表于 2016-6-11 12:33
大家不要争了，东京航线羽田的意义比成田大，首先离市区近，成田坐电车要1小时多才到，羽田就在港区，而且 ...

确实转机仁川飞欧美很方便~ 大韩航空和亚航飞济南到仁川的飞机有不少客流是去转机的

[经济民生] 济南这几条国际航线都已拿到许可证了坐等开通吧

浏览过的版块

[经济民生] 济南这几条国际航线都已拿到许可证了 坐等开通吧

浏览过的版块

[经济民生] 济南这几条国际航线都已拿到许可证了坐等开通吧