R2准确站点和线路，新增长途汽车站站！连夜呕血绘制整理

xingzou1 · 发表于 2016-7-24 12:01:45

这条路径感觉分流交通的作用不大，应该放到后面建

ucos · 发表于 2016-7-24 12:19:31

为啥故意不走西站了？

youminggg · 发表于 2016-7-24 13:40:02

本帖最后由 youminggg 于 2016-7-24 13:54 编辑

@包包大人具体位置不很确定，但我估计是位于北广场中轴线上，因为之前我见过北广场有一条由南向北的人行轴线，从广场北侧的小区地下穿过，所以估计宝华街站点会跟这条人行地下通道结合。

优乐小美 · 发表于 2016-7-24 14:19:31

东边的沿线也不要走铁路沿线了，附近人又少，发展空间也小，走人多沿线多好。可能建设空难点，但用处大啊。

superradar · 发表于 2016-7-24 15:00:01

长途汽车总站这是不准备搬了吗？拆成东西南北几个站不好么。。。

fantasea · 发表于 2016-7-25 11:19:34

仔细研究了下楼主的线路图，楼主你确定宝华街站在天桥区郑斧的正对面（图中表明的），而不是堤口路与通普街-无影山东路十字路口（比图示位置向西130米）？

youminggg · 发表于 2016-7-25 13:13:52

fantasea 发表于 2016-7-25 11:19
仔细研究了下楼主的线路图，楼主你确定宝华街站在天桥区郑斧的正对面（图中表明的），而不是堤口路与通普街 ...

从我开会看到的线路图上看，确实是标注在了图示位置，但是由于原图上的站点都是一个圆点标示的，也不排除会有一点误差，但个人认为这个站点会更靠近火车站北广场，而不是您说的堤口路与通普街-无影山东路十字路口

cvncvn1 · 发表于 2016-7-25 15:41:23

本帖最后由 cvncvn1 于 2016-7-25 15:43 编辑

西周家庄往东的站点距离跨度比较大啊。应该考虑下一阶段这边开发后的问题。最起码应该适当预留

PS：我不住那里，只是感觉。

风行于野 · 发表于 2016-7-25 16:53:58

youminggg 发表于 2016-7-25 13:13
从我开会看到的线路图上看，确实是标注在了图示位置，但是由于原图上的站点都是一个圆点标示的，也不排除 ...

我倒是同意你楼上，我的看法是从堤口路折向北园大街的时候应该走西工商河路，所以站点位置应该更靠西。我向官方询问具体走向一直没得到答复，你看到的这一段是怎么走？

liqing3399 · 发表于 2016-7-25 17:21:52

本帖最后由 liqing3399 于 2016-7-25 17:31 编辑

其实不沿着铁路走更好，并且宝华街站应该能兼顾北广场。

liqing3399 · 发表于 2016-7-25 17:22:07

本帖最后由 liqing3399 于 2016-7-25 17:33 编辑

如果北广场出站有地下通道连接宝华街站就更好了，600米的距离。

liqing3399 · 发表于 2016-7-25 17:23:42

现在不确定的就是楼主说的万盛北街和宝华街的站点位置，万盛北街我认为应该在万盛北街和堤口路路口就是益康那个路口而不是风行老师在他那个图里标注的万盛园，宝华街站我觉得比较合适的位置应该在客运中心对面通普街，这样客运中心火车站北广场都可兼顾。另外长途总站设站真是大胆啊，那个地方一旦施工交通状况是什么情况难以想象。

风行于野 · 发表于 2016-7-25 17:50:57

liqing3399 发表于 2016-7-25 17:23
现在不确定的就是楼主说的万盛北街和宝华街的站点位置，万盛北街我认为应该在万盛北街和堤口路路口就是益康 ...

Σ(っ °Д °;)っ难道我标的不是在那个路口吗

liqing3399 · 发表于 2016-7-25 20:39:26

风行于野发表于 2016-7-25 17:50
Σ(っ °Д °;)っ难道我标的不是在那个路口吗

你标的路口应该是堤口南路楼主说的万盛北街站应该再往东一点就是你图上往东一点的那个小路口堤口路以南是万盛北街以北是益康路

风行于野 · 发表于 2016-7-25 20:43:48

liqing3399 发表于 2016-7-25 20:39
你标的路口应该是堤口南路楼主说的万盛北街站应该再往东一点就是你图上往东一点的那个小路口堤 ...

你对比站点相对于十二马路和纬六路高架的距离就知道了，我标的就是那个路口

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