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楼主: 落飞

[江城资讯] 2016年9月20号武汉新闻汇总

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发表于 2016-9-20 17:02:04 | 显示全部楼层
Fixer 发表于 2016-9-20 15:50
这种趋势很好啊,如果能放下仇恨,和日本联合成立一个类似苏州重庆新加坡工业园那样的武汉日本产业园区, ...

来个日本总领事馆吧
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发表于 2016-9-20 17:09:06 | 显示全部楼层
1、政策优势:国务院和中国住房和城乡建设部已经原则上同意,在2017年将武汉升格为国家中心城市,政策上会对武汉大力倾斜,中国国家中心城市的大门将不再开放。
——————
今天,2017年武汉国际体育博览会组委会软文竟敢大胆如是说。
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发表于 2016-9-20 17:11:44 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2016-9-20 17:09
1、政策优势:国务院和中国住房和城乡建设部已经原则上同意,在2017年将武汉升格为国家中心城市,政策上会 ...

关键看有几个,十几个就没意思了!
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发表于 2016-9-20 17:33:59 | 显示全部楼层
落飞 发表于 2016-9-20 09:58
长江经济带对接舟山江海联运,2万吨级海运船明年或开至武汉
     昨日,记者从舟山江海联运服务中心对接长 ...

这个很给力,如果能够直接打通出海口,解决南京长江大桥那一环,对整个贸易的改善那会是相当明显的
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发表于 2016-9-20 18:03:12 | 显示全部楼层
天涯归处 发表于 2016-9-20 17:33
这个很给力,如果能够直接打通出海口,解决南京长江大桥那一环,对整个贸易的改善那会是相当明显的

那个桥是一级文物,没那么容易解决的
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发表于 2016-9-20 18:07:50 | 显示全部楼层
日本总领事馆必须搞定,其实主要是两国关系冷淡才导致武汉迟迟不能设馆.不提满清和民国,单说新中国,武汉在中日交流中的地位是很高的,中日建交时田中首相送给周总理的樱花种子,就有一部分转赠给了武汉和武大,武汉长江二桥的建设则使用了日元政府贷款,
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发表于 2016-9-20 18:08:20 来自手机 | 显示全部楼层
天涯归处 发表于 2016-9-20 17:33
这个很给力,如果能够直接打通出海口,解决南京长江大桥那一环,对整个贸易的改善那会是相当明显的

屁用没有。武汉长江大桥到南京长江大桥之间所有过江桥梁都是按24米通航标准修建的。有本事把20多座全部拆了。
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发表于 2016-9-20 18:12:20 来自手机 | 显示全部楼层
WENTAO 发表于 2016-9-20 18:03
那个桥是一级文物,没那么容易解决的

纠正一下,南京长江大桥只是南京区级不可移动文物。和武汉长江大桥的全国重点文物不是一个等级的。
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发表于 2016-9-20 18:25:40 | 显示全部楼层
WENTAO 发表于 2016-9-20 18:07
日本总领事馆必须搞定,其实主要是两国关系冷淡才导致武汉迟迟不能设馆.不提满清和民国,单说新中国,武汉在中 ...

还有武钢的一米七轧机,也是日本技术。
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发表于 2016-9-20 18:49:27 | 显示全部楼层
my007 发表于 2016-9-20 18:12
纠正一下,南京长江大桥只是南京区级不可移动文物。和武汉长江大桥的全国重点文物不是一个等级的。

我听有南京人说等满了50年,南京桥也要申请国家重点保护文物
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发表于 2016-9-20 18:52:15 | 显示全部楼层
wuhan29 发表于 2016-9-20 18:25
还有武钢的一米七轧机,也是日本技术。

是啊,其实上海的宝钢主要也是日本技术和日本政府贷款兴建的
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发表于 2016-9-20 18:54:52 来自手机 | 显示全部楼层
loctek 发表于 2016-9-20 12:09
这个应该是跟随国家存储基地布局的吧

错,我觉得是联勤基地的配套布局
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发表于 2016-9-20 19:06:53 | 显示全部楼层
Fixer 发表于 2016-9-20 19:00
制约长江大型船通航的最大阻碍不是南京长江大桥,而是水深。不是汛期的话24m净高2000teu级的集装箱轮通过是 ...

是的,与其纠结那几座桥拆不拆,还不如加力疏通航道,把456工程尽快完成
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发表于 2016-9-20 19:25:55 | 显示全部楼层
WENTAO 发表于 2016-9-20 18:49
我听有南京人说等满了50年,南京桥也要申请国家重点保护文物

再纠正一下你的常识问题: 1、郑州二七纪念塔建于1971年,2006年被列为全国重点文物保护单位,所以不明白你的满50年是什么意思  2、2009年第七批全国重点文保单位,南京长江大桥以增补名单申报,但最终落选,所以之前也申请过 3、之后南京长江大桥申请与否,能不能申请的上,这不是现状,所以也不必要讨论了。
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发表于 2016-9-20 19:37:32 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2016-9-20 18:08
屁用没有。武汉长江大桥到南京长江大桥之间所有过江桥梁都是按24米通航标准修建的。有本事把20多座全部拆 ...

江海直达船,船体跟以前的内河船和海船不一样,船的宽度、吃水深度和桅杆高度改动都很大,要不费那么大劲儿研制江海直达船干嘛呀!
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